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前版主好,不好意思挖一下老帖。1 e' S* u% Q: n1 z$ F, m" S
看版主改弹簧主要是为了解决爬坡动力不足的问题,我的车1.5万公里了,现在就是20以下车子走的很不平稳,哐哐响,应该说叫抖动还是发吐呢,30-40公里速度回油再给油,抖的更厉害,感觉车子要憋熄火一样。
6 B2 P* u. y5 J+ Z; S我这种情况也是弹簧疲劳造成的么?: m; I* e. y8 G( b, T5 y( @
我看也有人改飞碟盘或者换普利珠,说对低速平顺性有很大帮助。
) y: V) E& W- k% T5 @+ |! E这两个改法,一个是开闭盘,一个是普利盘,我理解都是为了让离合在高转速区间结合,进入高扭力的工作状态,这样就不抖了是不是?理解对吗。
) ~8 F i! v6 B* l; j+ [3 T* [( a A" R4 t9 Z
那么两个改装思路其实是都有效果?
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谢谢解惑
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