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楼主: 豆包包
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[购车注意] 纯疑惑,比亚乔fly150凭什么卖这么贵?

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46#
发表于 2016-7-12 14:48:37 | 只看该作者
我就是卖了海王星买的FLY125,而且我那台海王星还是酒红色的,觉得跟适合我妈买菜用哈哈。我还很后悔没有买150呢
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47#
发表于 2016-7-12 14:51:58 | 只看该作者
我还看到很多新FLY电马,新FLY电马是的哪里偷得设计
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48#
 楼主| 发表于 2016-7-12 15:03:59 | 只看该作者
易拉罐 发表于 2016-7-12 14:48
7 m  @# Z, ]0 I* C我就是卖了海王星买的FLY125,而且我那台海王星还是酒红色的,觉得跟适合我妈买菜用哈哈。我还很后悔没有买 ...
2 ^) T! A" a. W- E+ G/ l- H% z
我是卖了fly125 买的fly150  哈哈哈~
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49#
发表于 2016-7-12 15:13:56 | 只看该作者
豆包包 发表于 2016-7-12 15:036 L' d1 Q4 x' [; C9 w
我是卖了fly125 买的fly150  哈哈哈~

: m9 b0 a/ F6 `8 `
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50#
发表于 2016-7-12 15:45:50 来自手机 | 只看该作者
个子高腿长,只有这个小踏板合适,其它迅鹰甲鱼之类坐不舒服仅此而已
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51#
 楼主| 发表于 2016-7-12 15:50:22 | 只看该作者
sudun 发表于 2016-7-12 15:45
7 W& I2 R# x4 o. |( @' u个子高腿长,只有这个小踏板合适,其它迅鹰甲鱼之类坐不舒服仅此而已
# E, @* |5 l' e5 z* v1 k/ `
这是我见过 最硬的理由。。。。。。。。。。。。
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52#
发表于 2016-7-12 16:12:16 | 只看该作者
我选FLY150除了楼上一些朋友的说的优点外,我们魔都这里那些日系车都要套合格证才能上蓝牌,车行还要在车价上另外收一笔套合格证的钱。而比亚乔不需要套合格证就能顺利上蓝牌。
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53#
 楼主| 发表于 2016-7-12 16:16:10 | 只看该作者
binbin893 发表于 2016-7-12 16:125 A( y* v) H. ^' m9 P3 b
我选FLY150除了楼上一些朋友的说的优点外,我们魔都这里那些日系车都要套合格证才能上蓝牌,车行还要在车价 ...
1 ]% s! @( z! }/ l: _" c, H
真是学习了。。。辛苦魔都的车友了 哈哈哈哈
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54#
发表于 2016-7-12 23:32:49 | 只看该作者
豆包包 发表于 2016-7-12 09:21) O6 m- N7 d( a
哥...我怎么觉得赛艇300的坐垫超级舒服 姿势也超级赞...: ?) q( G1 |( z# N# R
咱俩虽然车一样 但感觉相差甚远啊~
8 W& C1 f4 k$ Q6 U$ Z(同是赛艇 ...

: p" S3 ~) [1 G" r" y而且我还是ABS版的,已经比你改进了。
2 ~$ ~* f3 A4 S$ Q: t估计身高问题?
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55#
 楼主| 发表于 2016-7-13 09:27:11 | 只看该作者
mika1205 发表于 2016-7-12 23:32
; ^0 A  L9 u1 T而且我还是ABS版的,已经比你改进了。
/ Q  {9 x" A9 S- n" m* J; ?估计身高问题?
# j" R) s8 e# P. T! E
。。。。。。。。你是不是在摩托迷上 头像是个红色的猪。。。。
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56#
发表于 2016-7-13 11:26:35 | 只看该作者
豆包包 发表于 2016-7-12 09:21
4 X  a1 i3 B- G0 C' g% k哥...我怎么觉得赛艇300的坐垫超级舒服 姿势也超级赞...; ?+ [8 e9 V( m4 e
咱俩虽然车一样 但感觉相差甚远啊~ 4 X7 R& _. Q8 M- H2 l, I
(同是赛艇 ...

, Z- G- o  [/ U* V我一直觉得,目前最重视中国市场的应该也就光阳了,虽然合资厂差了点儿,好歹每年都有配置很不错的新车型。比亚乔也还算可以,这两年新车也多了。
0 m: C# Q. c: s其他厂特别是日系合资,我就呵呵了,科技以换壳为本。
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57#
发表于 2016-7-13 11:27:24 | 只看该作者
erdoudou 发表于 2016-7-12 10:32( H( E$ A. t0 T2 P
总结:造型大气、山寨较少、骑行腿部舒适、高速行驶扎实沉稳、减震舒适、制动效果较强、配件不贵、有外置机 ...

! j% N) ~* z& Z, i+ y' x有机滤也是个不容易被人发现的大优点,我现在都是京东5W40的灰壳,4K公里一换
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58#
 楼主| 发表于 2016-7-13 11:34:11 | 只看该作者
sfstcq 发表于 2016-7-13 11:26
+ m' |! v- ^" J+ K我一直觉得,目前最重视中国市场的应该也就光阳了,虽然合资厂差了点儿,好歹每年都有配置很不错的新车型 ...

: j- B6 \' }4 Z+ G“其他厂特别是日系合资,我就呵呵了,科技以换壳为本。”* v# C; J5 h" F+ @+ q- v; O

, e& h0 g1 `8 i& U/ a0 Y确实他妈的呵呵了。。。真心是不怎么出新东西啊~ 铃木憋了这么些年 就憋出个gw
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59#
 楼主| 发表于 2016-7-13 11:40:31 | 只看该作者
sfstcq 发表于 2016-7-13 11:27
; I' G. I. T7 b% j' E( N$ L7 H有机滤也是个不容易被人发现的大优点,我现在都是京东5W40的灰壳,4K公里一换

; o7 O! d5 O" [, w( M  s( B0 ?# O+ [0 _3 ]: X% {* d' R# Q
嗯 确实少有在踏板上见到有机滤的!+ T+ Y' N$ x0 T* V9 O
但不知道这东西的实际价值 又能有多少...
  w  }9 [3 T! e% a. O6 k, P
+ h+ n, K2 t( b6 m6 ]' U, j6 t; k起到的作用 真的有这么大吗? 这在我心里是个问号..
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60#
发表于 2016-7-13 14:05:09 | 只看该作者
豆包包 发表于 2016-7-13 11:40
% @+ u. {7 d. l) R! u嗯 确实少有在踏板上见到有机滤的!
" W! |+ \0 [! X6 _/ E但不知道这东西的实际价值 又能有多少...

" P2 W- Z1 u( Y  u+ L& E( v  y1 ~机滤可以明显延长机油的更换周期,你去看看日系和光阳不带机机滤的车,哪个更换机油的公里数能超过2K5?
) t2 O4 \' z& W包括摩托迷踏板板块的个个视日系为神车的人,哪个不是1K5-2K多点儿就换机油的?光阳的很多款式甚至还或多或少都烧机油。5 T& o% {- J% e3 l# W% e
而比亚乔的不同,我们认识的没见过哪个烧机油的,而且当初我还是用我们这儿4S推荐的红线的时候,人家就让4K再换。* ?% N1 z+ v" ~$ m
所以个人建议比亚乔的车还是不要用普通矿物油,用全合成的性价比更高,因为机滤和人工也不便宜,用全合成的延长换油周期会节约很多不必要的钱,而且车子骑起来也更舒服。
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