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比亚乔中国战略的严重失误

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46#
发表于 2010-4-22 20:12:52 | 只看该作者
不是企业没想到,是市场决定的!!!!!!!!!!!!!!
$ C' t3 t. [" u& B9 }' l' o  m2W以上的车,像天剑王、JH600一年才卖多少?销量是硬道理
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47#
发表于 2010-4-24 12:47:57 | 只看该作者
摩托个性满足基本代步,汽车家用适合长途遮风挡雨,区分很明显,有兴趣大排的毕竟是少数,非主流,自然没人理了。
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48#
发表于 2010-4-28 15:59:04 | 只看该作者
好像不至百分之三十的税吧?香港都有百分之三十五的税,有税是正常的呀,欧洲对机动车的税也很高。主要还是政策不支持。
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49#
发表于 2010-4-28 16:05:55 | 只看该作者
先解禁再说吧!买到了没地开也是个事
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50#
发表于 2010-5-2 00:15:51 | 只看该作者
有道理!!!!
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51#
发表于 2010-5-2 12:09:33 | 只看该作者
国内发达城市都禁摩了,我们的郊区不像欧洲的那么富裕啦,中国人买车都是虚荣心,代步还是踏板好
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52#
发表于 2010-5-4 17:02:07 | 只看该作者
顶下         拿分走人
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53#
发表于 2010-6-7 09:55:36 | 只看该作者
低碳,低碳,环保,环保,这是欧洲列强对我党的指示。
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54#
发表于 2010-6-23 16:13:49 | 只看该作者
比亚乔在中国应该独资,合资经营产品比进口产品会降一个挡次.
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55#
发表于 2010-6-23 16:50:06 | 只看该作者

& [; j; T6 Z# S8 W: s; O0 W
, ?! {# V8 j7 l" m6 z& V' E6 \兄弟不知道你是真聪明还是假的,比亚乔不就是为了降低成本,才让中国做代工,你以为比亚乔独资了,就不用这些国内配套件了。真是想得脑残
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56#
发表于 2010-6-24 13:34:14 | 只看该作者
没办法的,大部分人都觉得开个QQ都比看个LX150舒服。
4 y: N: o6 m, m( b( J" M, }他们总是认为风吹不进,雨淋不着!0 j2 Y" }) _1 M! a* q; X/ X
载人又载货!( L; I- E. E  y9 a6 Q
我估计就是这样的思想,才迫使摩托车企业现在越来越难做的!  u, i& C# C! g4 j/ z/ Q( j
而企业现在也没闲钱搞研发,导致了恶性循环。, Q  q1 i4 A% T/ l2 t6 R; n) j
最后苦的还不是咱们!
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57#
发表于 2010-6-24 23:17:57 | 只看该作者
国产的踏板摩托250和300的,难道没有好车?
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58#
发表于 2010-6-27 13:07:22 | 只看该作者
引进后的质量啊,唉……,被和谐了。
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59#
发表于 2010-6-28 23:42:58 | 只看该作者
各地政府不同意.见他妈的日鬼.
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60#
发表于 2010-6-29 00:22:46 | 只看该作者
比亚乔有很多好车
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