现在有个十分八分的停车都不愿意熄火比亚乔启动的声音太垃圾了

zhouniansu · 发表于 2015-3-25 20:09:52

MOTO小子发表于 2015-3-25 15:015 u$ A: o# o# y8 h3 g* s
你的意思是用用会自己变好？我怕我忍不住拆了它呵呵

嗯，公里数到了就好了，主要是因为现在发动机没磨合。可能跟这个机器的设计有关，机油壶比较大当然有利于散热，放久了机油容易沉淀到底部，加上没磨合好阻力大，所以难启动，公里数到了就好。我之前也是，现在启动几乎无声，几乎发动键没按到一半就启动好了。

zhouniansu · 发表于 2015-3-25 20:10:13

MOTO小子发表于 2015-3-25 15:01: s2 P3 |; @1 J
你的意思是用用会自己变好？我怕我忍不住拆了它呵呵

嗯，公里数到了就好了，主要是因为现在发动机没磨合。可能跟这个机器的设计有关，机油壶比较大当然有利于散热，放久了机油容易沉淀到底部，加上没磨合好阻力大，所以难启动，公里数到了就好。我之前也是，现在启动几乎无声，几乎发动键没按到一半就启动好了。

暴躁如羊 · 发表于 2015-4-30 21:18:43

同意楼主看法，一辆两年的出口fly150，一辆十一年的超人150，说实话除了底盘略高，高速略稳一点，中速提速略快点，其他都不如。不过楼主也该换个心态，慢慢接受它，毕竟车无完车。

MOTO小子 · 发表于 2015-5-11 18:32:33

现在貌似稍微习惯一点了每次启动油门开启大概五分之一就可以迅速启动不过声音依旧很难听如果冷车不加油门直接启动启动机至少要连续运转5秒以上才能启动发动机

czgczg · 发表于 2015-5-11 18:48:22

你怠速太低了

代步小羊 · 发表于 2015-5-19 15:04:03

再找什么优点他还是一辆启动不太顺畅且声音又难听的车子。夏天缸头噪音真的很大

还有就是大家说的螺丝，其实用随车工具拧一点问题没有。螺丝软，工具也软。用好工具，稍不注意就花了。
车壳螺丝拧起来总感觉像铝的。。。

MOTO小子 · 发表于 2015-5-20 05:31:02

代步小羊发表于 2015-5-19 15:046 r7 k- y& l( L2 Q, |/ |
再找什么优点他还是一辆启动不太顺畅且声音又难听的车子。夏天缸头噪音真的很大

车壳上的黑色螺丝质量很差的拧一次就花随车工具那螺丝刀头做的那就是个渣难用死了最低廉的凑合品

这车缺点要比其他国内合资车都多它具备的优点主要就是非日系仅此而已我车现在才跑了4000多公里冷车时候发动机声音简直惨不忍睹淅沥呼啦非要油门拧到底猛操一顿发动机滚烫了噪音才没有以前开过的任何一台正品摩托都没有这么大的机械敲击声

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[驾乔有感] 现在有个十分八分的停车都不愿意熄火 比亚乔启动的声音太垃圾了

[驾乔有感] 现在有个十分八分的停车都不愿意熄火比亚乔启动的声音太垃圾了