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楼主: 山寨台风
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[整车外观] 拼装车洗白白了,多图

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31#
发表于 2013-7-18 12:29:58 | 只看该作者
好车,羡慕
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32#
发表于 2013-7-18 12:34:20 | 只看该作者
改得不错在能力范围以内爱车的人是不会计较成本的
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33#
发表于 2013-7-18 12:58:48 | 只看该作者
看着没有洛阳焦总的车屌啊!!!
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34#
发表于 2013-7-18 13:26:03 | 只看该作者
不错很好看就是小了点
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35#
 楼主| 发表于 2013-7-18 13:27:47 | 只看该作者
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36#
发表于 2013-7-18 14:53:22 | 只看该作者
山寨台风 发表于 2013-7-18 13:27 : @9 b+ H! u# C" P1 R: B# F4 E
那是焦总人屌。

' Y; ~% N  `1 K! Z) J: {1 N他在我面前屌不起来了 哈哈 我是他哥哥。。
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37#
发表于 2013-7-18 16:34:57 | 只看该作者
水冷+天蝎,还想怎么样啊?
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38#
发表于 2013-7-18 16:42:35 | 只看该作者
您好!你的排量是多少?那排气吹得起来吗?比原装排气怎样值得一换吗?谢谢您
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39#
 楼主| 发表于 2013-7-18 20:12:39 | 只看该作者
网络片警 发表于 2013-7-18 16:42 , ?3 x8 N" b- D9 J$ E& r
您好!你的排量是多少?那排气吹得起来吗?比原装排气怎样值得一换吗?谢谢您

/ e7 |! Z9 c& w; Q6 ?3 ^- U0 ~; R# r比原来的好看,所以值得一换。至于是否吹得起来,我不懂你的意思。
7 q* C& ?& {2 ?1 X/ }是否吹起来这不重要,关键是好看,是贵,是装13,吹的起来牛逼,那就行了。
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40#
发表于 2013-7-18 20:47:35 | 只看该作者
太性了,大脚兽!
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41#
发表于 2013-7-18 21:29:32 | 只看该作者
我最看中的就是你的双后减震,FLY是否可以改了。
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42#
发表于 2013-7-18 21:55:13 | 只看该作者
骚逼
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43#
发表于 2013-7-18 22:59:34 | 只看该作者
车车从技改和改件的上乘感官及其品质真心让人悅目!水机的强劲动力也贴切RA1的设计初衷,不计成本的水冷选项和后双减后碟刹改造使RA1运动非凡......个人观点:VESPA的蝎子平拖后出和他的平緩后腰线很搭!但是........哥哥这蝎子的后斜度真心和RA1后腰线不搭,RA1全身的锐角前冲线条和蝎子的角度太不呼应协调!这都是外观上的观点与性能无关!蝎子应该妥协于RA1,而不应是RA1妥协于蝎子......蝎子再神奇再昂贵他必然只是个部品组成单元而以!当然,瑕不掩玉!
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44#
 楼主| 发表于 2013-7-18 23:48:19 | 只看该作者
TREE0008 发表于 2013-7-18 22:59 1 A+ k  \2 Y7 N5 R; V3 K% J
车车从技改和改件的上乘感官及其品质真心让人悅目!水机的强劲动力也贴切RA1的设计初衷,不计成本的水冷选项 ...

% M6 _' H8 d+ P! ^$ U0 r排气的角度取决于前段。前段限制了角度再上扬。因为这个前段是MP3的,本身就比较平。这个已经是在这个基础上的最大的上翘角度了。
  H8 t( C! l$ |  Z! t因为摇臂上的固定位置已经不好移动,如果要把角度继续上扬,只能降低前段的高度,那就需要在一个完整的前段上做两次切割重焊,加工难度比较大,主要是可能会不好看。现在这个角度虽然不够高。到也不算低,还好吧。
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45#
发表于 2013-7-19 01:18:11 | 只看该作者
车车很漂亮啊
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