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本帖最后由 lilun0606 于 2013-8-21 14:45 编辑
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1、所带配件如下:全套电器件、全车拉索、在成都买了两瓶假冒机油,螺丝刀一把,本来想买补胎工具,结果一直没买到,哈哈!另外一只72号化油器主量孔(网购的)。以上用到的仅有螺丝刀、机油和主量孔。白白带了那么多配件跑近10000公里。冤大头啊!哈哈!+ U' }3 p- ]8 j t) s0 j
2、车辆全程未进行任何修理或者补胎。唯到4500米海拔以上,比较吃力,如要去拉萨建议最好将125改成150。1 b. m* D2 v8 A2 _
3、车辆瑕疵:A、坐垫底板破裂,新都桥到理塘路段路况太烂,不过也不应该将底板颠婆,估计底板注塑时回料加入过多。
( ` }& Z( W: X/ ~5 y B、里程表线8000公里时罢工,未修理,6月去海南时在恩平经销商处更换。原因:润滑不够!老问题!建议新车购买后将线芯抽出,用锂基脂润滑油涂 抹后装入。) k% x3 C0 A) f& W3 P
C、9000公里近光失效,未拆换!原因不明!
) t9 e. n7 {( `4、三位云南自行车友是我在去察隅的路上碰到的,因为我当时是准备走丙察察线到云南,他们三人被封在山里(据说雪有齐腰深),最后将不必要的东西丢掉,将自行车扛下山的。我见到他们时,脸上、嘴上全是泡(被阳光反射伤),他们建议我无论如何那几日是去不得了。# P& t, I# O* r- W h" a& K
5、在然乌遇到一重庆万州摩友带着老婆骑318,后面我们一起骑行到拉萨;回程时在察隅到然乌的路上碰到一安徽车友也准备走丙察察线去云南(318自行车进,在拉萨买了一宗申150-30往丽江骑,还带了一河南妹子,嘿嘿!莫乱想哦!),拦截!说明情况!掉头跟我一起走芒康再到丽江。 |
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