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楼主: gukai6666
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[引擎动力] 朋友的RA1 初步改装150

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31#
 楼主| 发表于 2013-1-22 15:09:47 | 只看该作者
强哥来晚了 发表于 2013-1-22 12:05 , t5 E' A7 {+ O8 {+ b
楼主的图示讲解够详细的,看的我都想改了
; _' _9 p; _) T! b" Y7 t4 b4 O) ]2 t
多谢兄弟支持,心动不如行动哟!准备好了就去干吧!150会给你惊喜的!记着论坛某人说过:骑过150就不想骑125了!加油哈!
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32#
发表于 2013-1-22 15:14:42 | 只看该作者
顶楼主,期待更多改装经验分享
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33#
发表于 2013-1-23 11:20:23 | 只看该作者
本帖最后由 反贼vfr800 于 2013-1-23 11:36 编辑
8 c' m5 ]: n  I! s
gukai6666 发表于 2013-1-22 11:22 ; ?0 f! `% `! W( g
山寨指示正确!多谢哈!配气正时,请大家看图片中“红色圆圈”。很多人都被论坛的对“机油压 ...

: |: l( E# |" q0 M1 w5 t! T5 j0 \& M  Q0 m) \. e, Y
从你这个图上看 凸台都转过了触发感应器了。实际上点火时候活塞还没到上死点。 这样会引点火提前啊。
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34#
发表于 2013-1-23 11:38:53 | 只看该作者
我改完150 又换回125了,不换普利珠 提速明显 但是油耗打0.4左右 。换普利珠 和弹簧 油耗多0.1左右 提速没啥变化。仅仅是起步转速降低了。感觉低转有力。实际加速和125区别不大。
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35#
发表于 2013-1-23 15:17:37 | 只看该作者
很清晰的图文并茂& ]4 L* q) Q" B# d) q" p
不错
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36#
 楼主| 发表于 2013-1-23 15:26:03 | 只看该作者
自由人km 发表于 2013-1-23 15:17
/ a8 O8 H, c" Y很清晰的图文并茂
3 s  c) s0 o+ L; W( J5 k6 B  A不错

/ [0 U0 }, w( n4 u/ p# S多谢了坛友支持!
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37#
发表于 2013-1-23 21:29:49 | 只看该作者
顶起楼主。。。好贴。弄得来我也有冲动想去换了。哈哈
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38#
 楼主| 发表于 2013-1-24 00:20:26 | 只看该作者
thebestjoe 发表于 2013-1-23 21:29
1 \9 X! k" V9 o4 N; i顶起楼主。。。好贴。弄得来我也有冲动想去换了。哈哈
: F* r, H9 @- T0 v; s$ Z& S- i2 r$ T. M
多谢坛友支持
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39#
 楼主| 发表于 2013-1-25 09:46:28 | 只看该作者
顶顶贴,让更多朋友看到!
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40#
发表于 2013-1-25 10:24:38 | 只看该作者
山寨台风 发表于 2013-1-19 23:12 % L# A: A: G: w, B) M+ @
RA1更换中缸并不需要抬下发动机,抬发动机费事了点。- N9 ^9 ]- ?3 g& u1 V
尾牙没有换,所以配比不是特别好,尾速不会特别好看。 ...
- I, ?9 D% M0 ?& \7 y/ E% D9 p
RAI的尾牙本来就和FLY的尾牙一样!
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41#
发表于 2013-1-25 13:26:04 | 只看该作者
本帖最后由 山寨台风 于 2013-1-25 13:28 编辑 . u. I1 J+ W& a
majunmmmm 发表于 2013-1-25 10:24
1 V5 a  `8 e. t6 a$ n% X2 R. ORAI的尾牙本来就和FLY的尾牙一样!

1 N# `0 W$ X% S# U+ P
' `. Y4 V3 W0 ~% `: @……                                                        
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42#
发表于 2013-1-25 13:27:43 | 只看该作者
majunmmmm 发表于 2013-1-25 10:24
' [8 M) W0 U/ ERAI的尾牙本来就和FLY的尾牙一样!
: ~# j, m$ p1 V* ?- L
不懂多学多问,别说的煞有介事。
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43#
发表于 2013-1-25 13:57:00 | 只看该作者
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44#
 楼主| 发表于 2013-1-28 13:09:15 | 只看该作者
顶顶贴,让更多的乔友看到
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45#
发表于 2013-1-29 10:38:47 | 只看该作者
不错的讨论帖!
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