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楼主: 小犯
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[引擎动力] 209cc水冷4V台风改装~大工告成!!!(未完等续!`长期更新~)

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31#
发表于 2012-10-25 06:19:50 | 只看该作者
此贴很强大 后果很严重
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32#
发表于 2012-10-25 08:18:40 | 只看该作者
$ D  }; q6 D* l2 y  n6 E
换大的没错。但轻珠起步快是事实
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33#
发表于 2012-10-25 08:51:26 | 只看该作者
小犯 发表于 2012-10-25 00:07
" s; X* ^' P% T) F8 \' k0 y刹车的东西到时再看。换总是要换的。....先试车。。这是我最想的。反正我要磨合。我也不跑快。刹车 ...
. J# c8 d, t* N- t/ w
一早起来就看到你。我想和你一样改209算了。听说一把油到130码。表头估计都要爆了。期待你的试车报告呀。244我就不想了。难度太大。
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34#
发表于 2012-10-25 08:59:21 | 只看该作者
开改车还是不适合我,我还是原厂的命,哈哈哈,今天晚上看车了。
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35#
发表于 2012-10-25 09:24:03 | 只看该作者
[s:24]这毒品。。。。
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36#
发表于 2012-10-25 10:44:29 | 只看该作者
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37#
发表于 2012-10-25 11:26:50 | 只看该作者
支持!!!!
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38#
发表于 2012-10-25 11:41:24 | 只看该作者
强烈要求上试车贴!
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39#
发表于 2012-10-25 11:43:28 | 只看该作者
恭喜恭喜,享受过程也是一种体验。
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40#
发表于 2012-10-25 12:18:44 | 只看该作者
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41#
 楼主| 发表于 2012-10-25 13:54:51 | 只看该作者
本帖最后由 小犯 于 2012-10-25 14:53 编辑
7 o! f6 G, L3 n& E& }7 O9 i/ M" }' `! @0 X; N8 \& V5 k5 t7 @
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42#
 楼主| 发表于 2012-10-25 14:03:42 | 只看该作者
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43#
 楼主| 发表于 2012-10-25 14:17:40 | 只看该作者
天空流逝 发表于 2012-10-25 08:18 6 I, D' k* i3 F. e1 M/ x" D
换大的没错。但轻珠起步快是事实
' }+ B; q+ N! f4 q$ P
原厂台风的前段提速很没力。~ 所以我想动它
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44#
 楼主| 发表于 2012-10-25 14:19:34 | 只看该作者
本帖最后由 小犯 于 2012-10-28 00:58 编辑
8 f7 X8 A5 N8 K# S5 @
  _$ ^3 O+ P# {1 B$ |8 j8 v改是改完了。只是车把车头很震。反光镜里的景象都是模糊的。
1 E2 w8 ]1 a+ n/ u
+ I" H% M9 a/ l" K" m) k怠速不震。低速给油慢慢走就震了。震的手麻。高速就好一些~2 \& y4 t; x% e( a
, c7 R; h  v* A% S6 ^2 G
是什么地方出现问题了?还请各位专业的指点迷经。
5 v( c# V" i8 @# e, x, u) {' Z0 @' O7 k! r( k8 A: Q' s  w
WDJ给出我个方向让我在这三个方向去找问题
2 `- H4 G/ z8 J) h/ Z: Q

7 x. Z: I7 `8 _* x1.化油器混合比稀?2 ?: G; Q# s$ L1 {( i. }

; [! t# p% ~& K! r% U2.传动的装配是否到位?
7 \1 O, M  ~& d- `
' i( z; ~, v; y9 ]3 b5 C6 n
3.还有点火时间是否过早?
8 G( U  P6 ~& q# D& b: b( C  N
& R. v& Y, r- I4 H
还有谁想到解决问题的原因所在。求解决。。. `3 S4 b; Z# G& T' q
, a# P* k+ Q$ k
望大师们一定要帮小弟解决这问题。我开车时可不想双手一直在被按摩呀~
4 E! A: c  s5 ^9 @( t

8 Z0 a( B% I3 g, b, L第二天磨车时明显震动小了很多,应该和磨合有关。多磨磨应该会慢慢消除。, h2 M  @, ^: }/ L
$ P" b) F( f4 k" G4 o
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45#
发表于 2012-10-25 14:43:50 | 只看该作者
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