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楼主: 小犯
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[其他改装] 【小改209cc水冷4V台风】前期准备工作+改装图...(此贴长期更新!未完待续,..`)

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31#
发表于 2012-10-4 19:44:57 | 只看该作者
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32#
 楼主| 发表于 2012-10-4 19:47:32 | 只看该作者
本帖最后由 小犯 于 2012-10-6 00:39 编辑
2 _+ s* [7 ^2 k; \3 @( C; V  x( s1 y2 n0 n0 T
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33#
 楼主| 发表于 2012-10-4 19:51:12 | 只看该作者
adiyacom 发表于 2012-10-4 19:44 0 M- M# H$ V0 k) o' O/ W; T: ^
几时改
, k7 ?3 i) j& O4 |我想看现场直播

  B" C: E6 b2 T# o1 B, s: p还要等几天去了。...( z( B* \% K/ {) Y" ?& v' R
9 T7 l+ m, G1 M8 t+ {% Z6 p
天蝎管。气门油封。冷却液还没到。
2 ]" Z, p. @7 z3 E; B
+ D+ E' x* q- \3 U香港阿普利亚专卖店昨天才上班发货。; z0 Y/ O; U: z( ]" Y3 C2 N

1 z; x# m& f3 C$ l' ]顺丰好像放假了好几天。国庆期间几个顺丰都是这样。
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34#
 楼主| 发表于 2012-10-4 22:35:06 | 只看该作者
) K( ^6 |0 {) T# X
前辈别挖苦我了。3 V! i4 i1 P" o3 ]# a9 @$ Z7 Y

1 ~) C" y. s9 F3 s0 V' B我知道你也改过水冷4V.中间的过程也很长的。。。。
* A6 N: t' V. a, Z, d4 ?7 E
; ^& s$ A7 t. _6 k+ f有什么不对之处。要告知我啊。让我少受一点苦。
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35#
发表于 2012-10-5 01:13:28 | 只看该作者
小犯 发表于 2012-10-4 15:47 - R1 F6 Y3 |$ J, ^6 N, b- R
你在桂林乔友群里吗?
; W. \* t$ S4 G8 J% X" E5 v
不在,不过里面有几个认识的。
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头像被屏蔽
36#
发表于 2012-10-5 12:15:30 | 只看该作者
兄弟我要是你,就直接拉拉4T180机器抬上,呵呵,水冷啥都有啦,圈尺寸都一样整体安装,就做个吊架就完了,呵呵,效果更直接不是,呵呵,支持你的改装
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37#
 楼主| 发表于 2012-10-5 12:25:24 | 只看该作者
逍遥骑士 发表于 2012-10-5 12:15
4 _2 r" k. C4 K& h* {. v兄弟我要是你,就直接拉拉4T180机器抬上,呵呵,水冷啥都有啦,圈尺寸都一样整体安装,就做个吊架就 ...
% T$ H. }' \% q1 s* a9 O
原来我想想问WDJ直接上德比GP250的呢。。。: V# {( a4 @% b! g; r) T

# i5 _. S% {0 H7 f209CC马鲁士不比吉雷拉180猛点? 180的小了一些。台风这新发动机我不想丢呀。
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38#
发表于 2012-10-5 12:53:38 | 只看该作者
气门销子少了半个
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39#
发表于 2012-10-5 13:45:52 | 只看该作者
小犯 发表于 2012-10-4 22:35
( u# b) {. T0 M; y$ Z6 a前辈别挖苦我了。" R6 C. S5 z2 a4 E2 X4 w* A' |
9 `% z! O7 T, A
我知道你也改过水冷4V.中间的过程也很长的。。。。
; Z. `, U: m/ A% l8 `4 {  j1 R
指点谈不上,只是想说说我的一点感受。如果你想从外表看不出明显的改装,那么你的路可能会很漫长,如果你只追求改装的性能效果,而不在乎车辆外观的原装性,那么你的改装过程很可能会比较快和方便,我改装的原则是外面看不出明显改装,看你选择什么风格了,原装低调还是改装的运动高调
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40#
 楼主| 发表于 2012-10-5 15:11:36 | 只看该作者
本帖最后由 小犯 于 2012-10-5 15:15 编辑
0 J/ p+ y  B$ k7 ^' A" J
tunneng 发表于 2012-10-5 12:53 % e* b9 B0 G; Q) o! e
气门销子少了半个
* X2 s4 m/ u7 Y/ Y/ }; m. }
是的。大哥很细心啊。这都看得出~~~
) M' I4 T) |; X3 t; r
5 f+ R" R& ^, U" Q) h: T我用我原来台风上的补上吧。
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41#
 楼主| 发表于 2012-10-5 15:13:54 | 只看该作者
xmx520 发表于 2012-10-5 13:45 0 N, d8 G* ?# O- U3 W1 |3 A  y
指点谈不上,只是想说说我的一点感受。如果你想从外表看不出明显的改装,那么你的路可能会很漫长,如果你 ...

  e. t0 [' C5 p! k6 M! j) K饿。。。。。谢谢了。2 h# H+ A% q' r( Q
+ N( @9 B7 h6 u, Z8 z' c! ]* X
哎。感觉是很多东东麻烦死了。交给师傅去扁这玩意了。闹心~
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42#
发表于 2012-10-5 18:24:30 | 只看该作者
cocoegg 发表于 2012-10-3 05:28 * ?: A. B) U' V/ ?
感谢,感谢...和电影结尾一样。; x. t' @* x0 k- @1 X

8 m) l" @8 Z2 B目前只看到一空滤。
. q1 k3 |: r" K. }
非常同意你的观点,个人觉得买车的时候一定搞清楚自己为什么买车,这个车能不能满足自己的要求。如果买回来之后感觉满足不了,最好的办法是换车,改装可以,只是进行小改,像楼主这种大概显然耗时耗财耗力,不如直接买阿普利亚200,或者是其他的可以满足楼主要求的。车子看着简单,其实每个地方的协调都是很重要的事情,当然到了中国以后也有厂家为了节约成本而进行的缩水。
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43#
 楼主| 发表于 2012-10-6 00:41:13 | 只看该作者
xuemushen 发表于 2012-10-5 18:24   b7 w: C- t0 D8 e
非常同意你的观点,个人觉得买车的时候一定搞清楚自己为什么买车,这个车能不能满足自己的要求。如果买回 ...
: D: b- B  f. l/ x. x0 e% u4 c
可是我喜欢这个车型啊。不是动力吸引着我先。是车型。~
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44#
发表于 2012-10-6 01:09:49 | 只看该作者
思路是可行的。不过你还有很长很长的弯路要走。: a' Q: d' S) k# u
你这个吉雷拉水箱装不到台风上去,如果要装,那车壳的完整性就会受影响。
6 {! j5 _! ~) yCVK30离满足209CC还差的很远。/ N8 [, N: V0 T3 i& @. h( q1 v* S5 M
空滤原装的就足够了,无非是进气口径的问题,大点就行了。整个吉雷拉空滤没必要,而且影响外观。6 y5 L* I; k% Q; n! S  d
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45#
发表于 2012-10-6 01:39:39 | 只看该作者
一直觉得台风的造型要配200以上的的心脏才完美
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