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楼主: 小犯
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[其他改装] 【小改209cc水冷4V台风】前期准备工作+改装图...(此贴长期更新!未完待续,..`)

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31#
发表于 2012-10-4 19:44:57 | 只看该作者
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32#
 楼主| 发表于 2012-10-4 19:47:32 | 只看该作者
本帖最后由 小犯 于 2012-10-6 00:39 编辑 " \) k. U7 X- S: m1 j2 Y+ G, Z

5 V; [; h/ n' ]2 v* [$ C
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33#
 楼主| 发表于 2012-10-4 19:51:12 | 只看该作者
adiyacom 发表于 2012-10-4 19:44
: j3 v( P# H  h& W. z几时改& e! ~1 B) f) l- I# g3 f1 S+ ~4 Y3 c
我想看现场直播

) Y2 K/ v- D) ^8 [8 m: t还要等几天去了。...3 q" o7 i5 V. w
2 U  P' O- \0 Z5 S5 r
天蝎管。气门油封。冷却液还没到。, X2 N  n% O1 u
+ l! h: g: ?0 B2 F8 y( D) h
香港阿普利亚专卖店昨天才上班发货。# p! d9 }) k+ x4 U# L/ X6 [) F7 T
: P. X  G, r2 W2 T- h! a
顺丰好像放假了好几天。国庆期间几个顺丰都是这样。
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34#
 楼主| 发表于 2012-10-4 22:35:06 | 只看该作者
0 Z4 d4 c/ l5 R# U# n
前辈别挖苦我了。
+ [' _; B0 {1 X$ ]  A+ J7 C2 H" \* L
我知道你也改过水冷4V.中间的过程也很长的。。。。
1 Y2 h( w- f, k+ T3 s% g& m
' t, |7 S# X$ Z# {有什么不对之处。要告知我啊。让我少受一点苦。
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35#
发表于 2012-10-5 01:13:28 | 只看该作者
小犯 发表于 2012-10-4 15:47
" X- |* W4 g% g$ ?3 t9 u你在桂林乔友群里吗?
: X1 L' z4 r/ k5 i7 w3 C+ m% v
不在,不过里面有几个认识的。
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头像被屏蔽
36#
发表于 2012-10-5 12:15:30 | 只看该作者
兄弟我要是你,就直接拉拉4T180机器抬上,呵呵,水冷啥都有啦,圈尺寸都一样整体安装,就做个吊架就完了,呵呵,效果更直接不是,呵呵,支持你的改装
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37#
 楼主| 发表于 2012-10-5 12:25:24 | 只看该作者
逍遥骑士 发表于 2012-10-5 12:15 : j- V. W" L8 ^% h
兄弟我要是你,就直接拉拉4T180机器抬上,呵呵,水冷啥都有啦,圈尺寸都一样整体安装,就做个吊架就 ...
/ K4 c% n* \, z/ W
原来我想想问WDJ直接上德比GP250的呢。。。
. A8 Q. G6 K2 _' ^7 {8 z8 m, M
" c  g$ \' R% S9 ^' H7 T209CC马鲁士不比吉雷拉180猛点? 180的小了一些。台风这新发动机我不想丢呀。
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38#
发表于 2012-10-5 12:53:38 | 只看该作者
气门销子少了半个
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39#
发表于 2012-10-5 13:45:52 | 只看该作者
小犯 发表于 2012-10-4 22:35 ) M6 W( X$ b4 p, v% E4 R
前辈别挖苦我了。
5 q! T7 j/ e6 H
  w$ C( ~, q( a- ?我知道你也改过水冷4V.中间的过程也很长的。。。。
, ?* l( X' T# V* c6 [0 ~
指点谈不上,只是想说说我的一点感受。如果你想从外表看不出明显的改装,那么你的路可能会很漫长,如果你只追求改装的性能效果,而不在乎车辆外观的原装性,那么你的改装过程很可能会比较快和方便,我改装的原则是外面看不出明显改装,看你选择什么风格了,原装低调还是改装的运动高调
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40#
 楼主| 发表于 2012-10-5 15:11:36 | 只看该作者
本帖最后由 小犯 于 2012-10-5 15:15 编辑
/ n2 ]- T$ ]6 U- I" s
tunneng 发表于 2012-10-5 12:53
, F  f! p* b( ]6 {0 M气门销子少了半个
; O  }0 d+ I2 k9 _: y+ m
是的。大哥很细心啊。这都看得出~~~+ @. j) u  \+ T# J2 ?+ ~" d9 l
' H( ^+ ^* k( e4 i6 c
我用我原来台风上的补上吧。
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41#
 楼主| 发表于 2012-10-5 15:13:54 | 只看该作者
xmx520 发表于 2012-10-5 13:45
7 c% O: ~3 ?- Y) H5 Y指点谈不上,只是想说说我的一点感受。如果你想从外表看不出明显的改装,那么你的路可能会很漫长,如果你 ...
6 p) R  p7 b8 r* e" z/ a& w
饿。。。。。谢谢了。+ V# E: H# [) c# |! i( @1 s) W) w
0 H% ?- v- y& R3 U- b8 l( y
哎。感觉是很多东东麻烦死了。交给师傅去扁这玩意了。闹心~
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42#
发表于 2012-10-5 18:24:30 | 只看该作者
cocoegg 发表于 2012-10-3 05:28 , z' f5 x1 K" J/ v% M/ f0 V
感谢,感谢...和电影结尾一样。- P: e$ L) q8 I4 ]8 ^$ P

) o5 k2 T+ J3 r7 K目前只看到一空滤。

3 Z+ f' w! u/ A- u非常同意你的观点,个人觉得买车的时候一定搞清楚自己为什么买车,这个车能不能满足自己的要求。如果买回来之后感觉满足不了,最好的办法是换车,改装可以,只是进行小改,像楼主这种大概显然耗时耗财耗力,不如直接买阿普利亚200,或者是其他的可以满足楼主要求的。车子看着简单,其实每个地方的协调都是很重要的事情,当然到了中国以后也有厂家为了节约成本而进行的缩水。
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43#
 楼主| 发表于 2012-10-6 00:41:13 | 只看该作者
xuemushen 发表于 2012-10-5 18:24 1 c+ U: w3 m) Y
非常同意你的观点,个人觉得买车的时候一定搞清楚自己为什么买车,这个车能不能满足自己的要求。如果买回 ...

; U' i- J# |$ T) v可是我喜欢这个车型啊。不是动力吸引着我先。是车型。~
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44#
发表于 2012-10-6 01:09:49 | 只看该作者
思路是可行的。不过你还有很长很长的弯路要走。% o% F9 `' O) r: L* r. \
你这个吉雷拉水箱装不到台风上去,如果要装,那车壳的完整性就会受影响。
) X( E$ g( g! w1 r2 ICVK30离满足209CC还差的很远。; q6 ]! n  y0 w' q
空滤原装的就足够了,无非是进气口径的问题,大点就行了。整个吉雷拉空滤没必要,而且影响外观。
0 t: h: s5 q$ v- x2 l
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45#
发表于 2012-10-6 01:39:39 | 只看该作者
一直觉得台风的造型要配200以上的的心脏才完美
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