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本帖最后由 cocoegg 于 2012-10-2 13:35 编辑 1 g5 V- x: B2 F6 c
s20kkk 发表于 2012-10-2 12:25 ' p- H7 N) x* L* o2 C
等你骑上王道的时候 也和人家一样低调了 高调的人不会买王道
" A% h% t6 i2 d8 W不用等,我根本不会去买王道。
7 h1 s8 x2 H G6 D4 i& z0 s# R% R# p/ t, q+ t" s
我现在就有GELIRA NEXUS 500IE,但最近还是迷上RA1的灵活,跑在
m3 q9 g6 L8 q q2 f! O. L* M2 B: @2 {; p
路上没有任何压力。
4 u# V$ f7 w$ [( K& t" Z" W0 \6 Z# x0 \' U, I8 o/ N
NEXUS500 可以凭实力在所有区间干掉王道,虽然它是700。
- q3 d+ K+ X8 F' j8 q0 I+ g! W& d- q3 p8 d0 o' r/ e8 j0 L* }
我发这个帖子不是个炫耀贴,也绝对不肤浅,需要说的问题就是:7 E% F6 A$ U& P7 m
. W, p0 z! [# _9 I
大排量车在复杂路况下,没有灵活性可言,所以,125CC的城市踏板有它的
. c: N# j7 v9 t6 i/ _( X5 d" x; n6 ^! W' B1 G& T% q4 F0 [
优势。! b* U, ~- m: L' @1 f; L/ {
" w4 v! H9 _/ c- i* j0 T6 s: W2 w
对于档位车,我没兴趣,10多年前已经玩腻了,那就是速度机器,根本不是为! M1 P. o! q: Q& b3 {' t
8 B k0 g M% {: W4 V0 G) @3 F
领略沿途而设计的,除了速度,还是速度。 |
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