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你们的圣甲虫跑100以
终于过磨合了
600公里内磨合出现的
摩旅版虫子两年后减震
不到6万公里吧
换完了,完美匹配,感
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2012-9-24 23:53 上传
逍遥骑士 发表于 2012-9-24 10:18 2 g/ |9 x& r! z, g- l* \( z 登录/注册后可看大图; ?* q% [3 S& f1 ~0 v 不错,不错,呵呵,改的很好,就是后摇臂粗壮了很多,可以加工一个不,毕竟是拉拉的东西奥
cocoegg 发表于 2012-9-24 10:52 ! F+ o0 k* V( g. N) @! Q 登录/注册后可看大图 2 J( b% t' u4 _) |0 j0 ~说实话,出门现在电动车都是双碟刹,还有氮气瓶。。。。。也没见安全多少。. F2 @+ ^ _: H4 B4 q9 J- i 1 p+ R; m' O6 k0 ^% w$ T& z 什么都是配合好才是王道。我 ...
wdj 发表于 2012-9-24 11:55 8 ^* W# F6 ~- l" r 登录/注册后可看大图 " M+ l* {3 {& I; j不错。其实如果不考虑改双减震的话可以把后面的3角板切割的漂亮一点,像polini的那款一样,装了的好处是增加 ...
wdj 发表于 2012-9-24 11:58 5 F3 H: ^- @0 h# B 登录/注册后可看大图1 z G4 B9 c6 i' @! J 拆这个轮子绝对比鼓刹的方便。排气都不用卸掉就可以轻松拿下轮子。有些人在家yy的想法是不可信的,要看到 ...
CES4945 发表于 2012-9-24 12:46 # @2 g4 |- ]# u0 G) y 登录/注册后可看大图, h. i. C$ g: [/ ]0 k 确实,以前玩电动车的时候,各种高档配件往上堆,结果发现堆出来就像一个怪物,比如我后面用的是220的浮 ...
cocoegg 发表于 2012-9-24 13:10 3 `0 F! I5 s; q, h( e0 T6 T 登录/注册后可看大图 4 \# c! C$ S5 u& L如果拆卸不需要卸排气,是一大进步。' f: U. R4 w7 ?9 L' h( C6 t) x! S : ~6 J/ }& m e3 o8 W) g+ M* | J但改装不是堆砌,象LZ这样改了,至少应该切去无用那些部分,然 ...
wdj 发表于 2012-9-24 13:13 ' S6 n" V& y; K. S! t 登录/注册后可看大图 g% F+ A, }7 k3 P3 e) c- s& x: r电动车后面装220的盘只能说是你自己做的太过了,改装要控制在合理的范围。一台200多斤重的125摩托装200mm ...
bluesboyt 发表于 2012-9-24 14:56 3 X9 R9 @2 O/ G* m 登录/注册后可看大图 # V/ p# u( s+ a- B. i( v! [碟刹是个好东西。就是有个三个问题。8 \; u4 D$ m! z 1:既然不能双后避震,排气那侧的支架一定要装吗?感觉有点多余.., f* F- ^$ G4 ^" D 2 ...
guozi0068 发表于 2012-9-24 15:05 P$ J& V/ b6 G4 Y3 r) |/ k 登录/注册后可看大图& E8 |3 t- P d3 z | 哥们儿 也花钱好个好点的轮胎啊 5 y% ^$ C2 ?) H# U安全第一 正新的实在不怎么样
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