终于换了150了，感觉是不太一样

wdj

halu_maybe1 发表于 2012-6-5 15:32

3 ?) Y/ g  U9 S6 N* M$ m                               
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学习了。。所以现在就有了电喷

电喷对于原装车或者专业改装的比较合适，不改的话没有化油器版本的有力，要改的话要外挂电脑还要写程式，这个就有点复杂了。

jylkl

wdj 发表于 2012-6-5 15:20

6 d6 ?9 Q2 `" `6 A6 `* `                               
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' M0 Q1 V' v; Z- f2 Q$ Z7 Y30-60应该也是中低速区吧，毕竟125-150的车子极速都在100以上了，发动机声音暴力了，可以理解为干叫，也就 ...

" q, x; Y, O9 \  g; r6 ~  i我一直以为是发动机吊架扭的太紧，实际情况我估计是一般紧。
* A( a4 i; I/ F发动机在油门开度30-60具体的开度是多少我也说不上来，应该是比1/4再提一些，到1/2区间震动挺大，具体表现是（实在不知道油门开度是多少,只能用老方法说），0-30公里震动小，有点屁股下真空的感觉，但是声音不小。
  s( L, a* b1 K3 ]7 |2 R0 b35-60公里震动很明显，特别是30-35公里有个忽然震动变大的过程，是最震的，震的排气管那边都有叮叮响，不知道到底是哪里。
! W4 p. p; U: m# H$ i车转3500起步，按照油门开度应该是在油门在1/4开度起步，有什么解决办法吗，一直将化油器排除在外，一直将车架、发动机吊架、摇篮算在可能产生震动大的因素之一，一直想调整，不知道怎么下手，现在有新的说法打破一些旧的观念，想听听。
, @% R! r! j$ C车从55公里开始震动逐渐变小，安静的感觉从60公里开始一直往上，安静主要是指震动较小了。
5 P; l, \5 y. Z) Xwdj，能估计的出哪出问题吗，说个大概方向也好，毕竟在市区，这个速度手麻、脚麻、屁股麻
车是改了150汽缸。现磨合到480公里，粘度20W-50,埃尔夫矿物油，广西柳州算南方。

jylkl

忘记说了，火花塞是NGK热值8的，
35-60公里震动很明显，特别是30-35公里有个忽然震动变大的过程，是最震的，震的排气管那边都有叮叮响（应该是吱吱吱吱吱）响
1 B7 {; T0 N4 O换了150CC大弹簧，没有换化油器主量孔

xuemushen

谢谢楼主给后来改的人的经验

wdjracing

jylkl 发表于 2012-6-5 17:53

1 h8 A: t8 O/ ]& w                               
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4 [: Q: ~3 E( Q忘记说了，火花塞是NGK热值8的，
* w$ F# U# v# p# d* f35-60公里震动很明显，特别是30-35公里有个忽然震动变大的过程，是最震的 ...

9 U# P' `, f3 @# u8 L" E同样啊，把油针提高一点试试
0 ~6 E0 C" f' L3 U; \

wtlpla

一直纠结中。。。
$ r, b  @2 m; I. W& i7 Y- y. [继续纠结中。。。

XIII

那刷刷的声音应该不是活塞吧。 是传动吧。。。

yindetk1

xiaodu 发表于 2012-6-5 09:47

) q  }% p; @& ?9 A1 Y                               
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. q2 o; C8 h; _- @成本的确不高，也的确是有感觉
我其实不怎么热衷改车，更不狂热，只是觉得装备买齐了
又不打算换车，就 ...

1 @# k, b6 h7 U( m8 \0 H) ?# e做了小白了，谢谢哦

xiaodu

wdj 发表于 2012-6-5 13:31

                               
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' Y- Y4 @$ D- A% k  e' m化油器节气门在不同的开度下，供油的油路是不一样的。混合比螺钉及副喷主要是针对发动机怠速及极低速的工 ...

, ^4 x% [- b" m# M/ o0 S# o; x" s; N这个专业！
) l+ H2 @8 T4 n+ j没想到不同的速度下，供油的油路差别这么大！
; `( s: v1 ?9 B" h那一般情况下，如果只是想提高速度的话，调混合比的作用不是很大了？混合比只能对油耗有影响？

& Q$ P8 V5 N5 _4 K6 ?2 z4 f
2 ?! C" ]( \" s查看火花塞得看时机，长见识了！
; J4 `% T; w' Q

中国人张

最近改150的人真多啊  个人认为125低速中速确实肉但城市起步和提速没比要搞的很极致（再说150也极致不了）毕竟不是场地用车 还是城市驾驶用途    本人认为最需要改的是1.轮胎2.后碟刹3.解决极速的转速怎么能超7000 提高极速数值 4.灯光问题5.各种装饰

杰克丹尼

生命在于折腾

xiaodu

我是老李 发表于 2012-6-5 12:29

                               
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支持小都150

那天晚上一起走，觉得你的RA1改了150，起步的确快了不少呢！

xiaodu

wdj 发表于 2012-6-5 15:20

0 n+ [" e. R9 X# d                               
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2 i3 a8 C9 V% `3 C30-60应该也是中低速区吧，毕竟125-150的车子极速都在100以上了，发动机声音暴力了，可以理解为干叫，也就 ...

油门开度，不错！
) Z+ V+ x4 N  ~& ]至少要针对四个油门开度，对化油器进行调节呀！
为啥125-150的极速在100以上的时候是干叫，为啥只会叫不会跑呢？
怎么调节就叫的欢跑的快呢？

adiyacom

学习了很多

xiaodu

jylkl 发表于 2012-6-5 17:53

( E- O! o" m  w+ U- h. T/ r                               
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3 a: [: S0 c8 Z( q$ z4 U9 ]! L; I忘记说了，火花塞是NGK热值8的，
+ m! z& I, R3 ]35-60公里震动很明显，特别是30-35公里有个忽然震动变大的过程，是最震的 ...

" Y" L$ j; A! H0 P我的火花塞是denso IU24，热值为8！
看来你的震动比我的厉害，呵呵，我也换了大弹簧，没有换主量孔！

5 j( e& H" m- i' K换了这个火花塞后，感觉怠速平顺了，不像以前，一会儿急促，一会儿缓
7 I1 C- A( y& f( _: f! P