有没有人注意FLY的手把后盖

夜_犭苗

注意安全才是硬道理

游艺者

不敢细看，大体可以就行了···

zhangy0

西瓜太凉 发表于 2012-5-13 18:44

                               
登录/注册后可看大图

被你这么一提 我明天也得看看了  还一直以为车都是这样的呢

# B) C& v& h0 M4 Y" @你的应该不是这样，因为我是10款的车配的09款的手把前盖，所以可能不一样。如果你的车未换过配件，应该没事的。

肖盾成

西瓜太凉 发表于 2012-5-13 18:44

+ l/ _% @" z9 e                               
登录/注册后可看大图

* w2 @( m2 Y( Z被你这么一提 我明天也得看看了  还一直以为车都是这样的呢

8 s7 A' j* J7 o" ^- F朋友 看看你的车吧 把车前轮顶到墙上再把油门逐渐的加大到底 要是油门加到底车子后轮还是不打滑不转的话 那就说明这款车子的发动机没力量 设计从在有很大的问题 属不合格发动机  呵呵 看好答复我哦 另外小心他们把我这样不利于他们的帖子从后台删掉 打我电话也行18919811150

halu_maybe1

新车100公里，仪表盘上方的壳子缝有点宽，手往下压能压下来。其他的都还好

且听风吟

右边的接缝很大是普遍现象，像这样错位的应该比较少，关键是是否影响驾驶。前刹不灵要判断是没有调整好还是，油路中有空气没排空。问题都比较好处理，骑车前对车辆检查是很必要的特别是灯光和刹车！

pj999

我的车一年后也是这种情况

pj999

我的也出现这个问题了

丨勇闯天涯丨

是塑料件就有误差，这个不用太在意 只要不影响安全美观使用可以忽略。

夏夏俊琪

和我的一样，我的也是

cocoegg

/ B# L' `& r: A2 F

肖盾成 发表于 2012-5-14 09:38

                               
登录/注册后可看大图

朋友 看看你的车吧 把车前轮顶到墙上再把油门逐渐的加大到底 要是油门加到底车子后轮还是不打滑不转的话  ...

我倒是可以把你的删了的，问题是，你认为自己发一通经不起推敲的言论，就有损了某某的利益？损谁了？
7 @' D0 v' r, c! a. g0 L
然后，是不是被删了，自己就是英雄了？打黑英雄？问题，那些打黑英雄几乎都没好结果，自己也黑。

' t. Y' Y2 a8 f- `/ B& _! d首先，你的这个方法极可能导致后轮侧滑，然后向一边摆动，非常危险！希望车友不要盲目尝试。

然后，我问你，如果你的车极速（125）能到93+，起步也没问题，那你说的有问题是什么？是不是头顶着墙拧油门需要
$ l; ~. e3 E5 h9 I$ N; d8 E
; l6 Y; H1 m, i* `& d1 \4 x打滑才是好车？我告诉你，125的踏板不是用来烧胎的，而比亚乔的设计也不是用来翘头的，觉得不好，你骑

HONDA YAMAHA去。
+ ?) n( r6 F2 v" t1 H6 S$ V
怎么不去了解下，修车行的师傅是怎么评价比亚乔的：“那车骑不烂”，小毛病有了就解决，因为宗比就是二等的亲戚。
0 O, k+ G5 ?  i/ C4 g. `+ V& E  _
. T7 g/ f7 r/ q* k觉得不好，换车～

6 M3 T8 Q% E- ]7 e上海的FB论坛就有个伪车友，只要见买卖帖就说不值，人家报3000，他自己认为只值1500，去砍价，被人臊死，车主
) S* I7 ]  v  g* A$ M3 V
  E# U6 U0 V$ S# h$ x6 }/ }车出手后，又觉得不甘心，又是一通自己如何如何懂车的言论。如此几番后，被封号，再注册个。还四处去砍价和论证
4 t$ X/ \7 f! u
自己的观点。被人认出后，还大言不惭。
) e$ W3 K) ~5 V% S  T5 m
4 [% D* i* Y* o' m希望你不要和他一样。
5 l( }; ]7 [& j
引用下车友在你的帖子里的回复吧，因为让我无语
* ?# i  U6 N+ P7 e- L! d
# w' s0 h! s& X) q/ J( |- qhttp://www.piaggioclub.net/forum.php?mod=viewthread&tid=57283

陶老先生

缝隙很大  我用502粘起来的  拆的时候用力点能拆开

cocoegg

陶老先生 发表于 2013-7-27 17:06

                               
登录/注册后可看大图

* m5 H, J! n. M# v' Z6 X( f5 O6 K缝隙很大  我用502粘起来的  拆的时候用力点能拆开

9 m5 I, t; f) w6 M仪表后盖和前盖接缝大，很大程度上是因为内部走线没有合理。
3 T; r8 A0 [% ?! h( W! D/ `! \
一大捆线束和大灯的插线，如果大灯插线顶在了橡胶防水盖的后面，就会导致无法完全安装到位，就

会有缝，所以，我把仪表下的线束用扎带固定，然后包裹了大灯线束，接着将包裹过接插头的线束

. C$ E4 h6 F' Y4 }% r置于灯座的上方。

这样做的最大好处就是，震动时恼人的异响也被解除了。
4 S' y- U; g* l' F8 c* w: F5 G
另，前版回答得对，LZ的这个问题，时不同时期款式的问题，并不是缝隙问题。

luyu186

陶老先生 发表于 2013-7-27 17:06 " ]2 x3 w! A+ ~, _  S
缝隙很大  我用502粘起来的  拆的时候用力点能拆开

仪表后盖和前盖接缝大，很大程度上是因为内部走线没有合理。
9 ?2 z5 E+ T2 @7 T
一大捆线束和大灯的插线，如果大灯插线顶在了橡胶防水盖的后面，就会导致无法完全安装到位，就

会有缝，所以，我把仪表下的线束用扎带固定，然后包裹了大灯线束，接着将包裹过接插头的线束8 f, o$ ?* U! U+ v
( V! S$ a& F& P
. Y& @+ o! G( L; T2 {- h) i置于灯座的上方。: |" M, Y+ r+ m$ v* ]+ v" O. b, B
9 U; ]7 s4 e1 u; n5 i7 J+ v( E7 G; p+ y. ~0 Y% @; f
- C7 H, ], P- F7 ]) H) o这样做的最大好处就是，震动时恼人的异响也被解除了。8 ~7 H7 ?& @* S
" [, d9 g/ j) |5 t* X) _
! Y# ^& O; i9 z7 |- h$ C/ x另，前版回答得对，LZ的这个问题，时不同时期款式的问题，并不是缝隙问题。

- M8 P! z$ g/ a4 T6 A: c这个解释好，版主就是厉害，能够给出解决方法，新车没注意，我自己换完美版大灯后看右侧接缝很不爽，明天去整线去。

gukai6666

一个鼓刹一个碟刹  当然不一样。。。根本就不是问题