熄火啦~~~

Typhoon博 · 发表于 2012-1-7 16:40:09

46563954 发表于 2012-1-5 15:49

+ p1 K G; h1 e! p
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其实台风不需要调整怠速，出厂怠速已经为最佳了，启动车热后轮微转。至于你说以前很正常的话，我觉得你是不 ...

老哥那你的意思是加 93要比97好 93不会出现这样的问题吗？？？但是台风的压缩比是10点几比一用97貌似比93能好点吧~~你一直加的93吗？？？车况如何

Typhoon博 · 发表于 2012-1-7 16:41:19

hlybmw 发表于 2012-1-6 15:01
) R A# e; z1 c& [1 G" e6 T

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) ~/ f% e3 [& A今天也遇见熄火情况了

呵呵恭喜啊

你是怎么熄火的？？？？猛回油熄火还是停车熄火???

舞风 · 发表于 2012-1-10 07:06:50

台风的说明书上和磨合有关的好像只有这么一句话，前2000公里不要超过最高速的80%，以最高速表显115算，也就是不要超过表显100。

舞风 · 发表于 2012-1-10 07:12:55

本帖最后由舞风于 2012-1-10 08:09 编辑

我的说明书上写的是：启动后待速两到三分钟，然后就尽搞不生气！
呵呵呵呵…动感超人……！！！

46563954 · 发表于 2012-1-10 02:43:23

台风正常骑，没什么暴力或温柔一说。所谓温柔和暴力指的也就是正常开。温柔正常。暴力也正常。。哈哈哈哈

Typhoon博 · 发表于 2012-1-9 22:58:51

舞风发表于 2012-1-9 16:23

* V9 a. `1 d$ g" ~% m. C4 A
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( Q4 j+ `: q7 ]! B4 z# x& b. W你现在还是别知道的好。
7 I d: S% U/ M0 s0 F4 y5 o9 s冬天就这样，汽油雾化不好。你要连续骑个半小时，等车完全跑热了，保证不会熄火 ...

那听你这么说台风应该怎么磨合才好呢~~柔点呢还是暴力磨合或者说不管那么多正常骑就行别猛加油猛起步就行？？？？？是这样的吗？？？？

舞风 · 发表于 2012-1-9 16:23:18

hlybmw 发表于 2012-1-9 15:25
, M0 z z1 T( }, E& f0 y

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混合比呢在哪个位置

你现在还是别知道的好。
冬天就这样，汽油雾化不好。你要连续骑个半小时，等车完全跑热了，保证不会熄火。磨合期只要不影响骑，出现些小问题都是正常的，车需要磨合，人和车之间也需要磨合。温柔的人，磨合出来的车也温柔；喜欢跑的人，磨合出来的车也能跑！

hlybmw · 发表于 2012-1-9 15:25:26

混合比呢在哪个位置

Typhoon博 · 发表于 2012-1-9 11:26:29

hlybmw 发表于 2012-1-9 09:56

5 k% \7 R9 S% `4 k- W
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* v6 q; [9 e' U" i! E+ \! {" z
那个颜色的位置

红圈圈的位置a ~~~就按照舞风哥说的调就行了不要调太高一点点的来就行

hlybmw · 发表于 2012-1-9 09:16:22

哪个位置，

舞风 · 发表于 2012-1-9 09:27:35

hlybmw 发表于 2012-1-9 09:16
* S* j+ ?1 n% U9 k8 @% C- Z3 n

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/ ?9 S7 m- b# j5 b
哪个位置，

用我的图，给版权费啊！嘿嘿~~~
图上化油器黑色的圆盖看到没？右上角外侧那个下面有弹簧的螺丝就是调待速的，顺时针调高，听发动机的声音，调一点就行，10到20度左右。

hlybmw · 发表于 2012-1-9 09:56:33

那个颜色的位置

Typhoon博 · 发表于 2012-1-9 09:00:44

46563954 发表于 2012-1-9 00:29

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. e) y/ O" [5 [也不是加93#的要比97#的好，只是相比较来说，93#要比97#症状少点，97#添加剂太多。我个人认为台风加93#已 ...

好的，明白了下次加下试试~~因为我一直用的97 不过换93就稍微麻烦些还得把化油器洗一下是吧

hlybmw · 发表于 2012-1-9 08:42:20

呵呵恭喜啊你是怎么熄火的？？？？猛回油熄火还是停车熄火???

回油溜车过程中熄火的。如果要调怠速在哪个位置调？打开马桶盖没看明白..

Typhoon博 · 发表于 2012-1-9 09:02:02

hlybmw 发表于 2012-1-9 08:42

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回油溜车过程中熄火的。如果要调怠速在哪个位置调？打开马桶盖没看明白..

很简单啊~~打开马桶盖右边你就能看到一个突出的螺丝在上头那个就是调怠速的感觉怠速太慢了你就稍微拧一点就行了一边拧一边看不要一次拧到位~~反正我最后就是把怠速调高了一点熄火问题就解决了

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