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楼主: azy9527
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[故障探讨] FLY车友们注意!今天又发现后刹车拉线磨损的一个隐蔽位置!

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31#
 楼主| 发表于 2011-12-7 20:48:54 | 只看该作者
十三猪 发表于 2011-12-7 12:18
1 A' Q* m" x+ V: Y. |是前面,不是后面两个卡口。
4 p+ J8 P. k9 d; H9 u5 O  X趴低点会看到,与车子主电缆一齐通过的一个卡口,有胶环,不过胶环老化的厉 ...

, ]' `$ I" j% g* U% `  Y9 Z这两天看来要整个来次大检查了
4 Q  u5 d6 O/ w0 A8 E$ I" c跑了1万公里了
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32#
发表于 2011-12-8 12:06:34 | 只看该作者
呵呵,,,,,我的RAI坐垫下管子全部自己用皮包了一边,我去看看这个地方怎么样,
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33#
发表于 2011-12-8 12:09:33 | 只看该作者
我以前开乔格车从来没有这种顾豫,比亚乔车毛病多呀
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34#
 楼主| 发表于 2011-12-8 18:21:33 | 只看该作者
顾乔枫 发表于 2011-12-8 12:09
6 d; R. o1 l5 o我以前开乔格车从来没有这种顾豫,比亚乔车毛病多呀

$ E) h, _2 ]. S, c  U确实挺折磨。。。。。
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35#
发表于 2011-12-9 13:55:35 | 只看该作者
   谢谢楼主呵:我的10版7000公里的125车,近段时间有时上坡加右转有异响,而且就是后杀车线这则.昨上午专修店升高架上析查,未看出异常,师付又骑车听,又一点无异响,没问题.下午骑行上坡或右转仍异响.上网到部落里正好看到楼主的帖子,今上午又去,在升高架上,直查楼主所指部位,表面看好的,用手一拉一摸,靠近的金属磨亮了闪闪发光,刹车线外已磨穿到内的钢丝了.自己动手用橡皮胶带包扎好了.其实那个部位没有扣套,上坡右转时产生磨擦,很不易发现.再谢楼主了!
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36#
发表于 2013-2-8 16:08:08 | 只看该作者
勤检查.勤检查.勤检查.
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37#
发表于 2013-2-9 14:16:36 | 只看该作者
平时多检查为主-----
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38#
发表于 2013-2-9 19:46:21 | 只看该作者
这个还真没注意呢。回来得看看
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