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楼主: twlkufo
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[其他车型问题] 【讨论帖】冬季用什么号机油好?5W-40 10W-40?

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31#
发表于 2011-11-27 17:03:38 | 只看该作者
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32#
发表于 2011-11-27 17:24:28 | 只看该作者
丫头 发表于 2011-11-25 22:02
5 s( v& I1 K5 G冬天应该5-40 好点 油稀点  10-40 也照用 只要不是假机油 就完全没问题

3 p8 c8 ?5 Q9 K4 D' v' s四姐——正解!与FLY厂家说明书的说法一致。
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33#
发表于 2011-11-27 19:49:44 | 只看该作者
关东骠汉 发表于 2011-11-27 17:01 1 h  Z0 S7 h7 r* ?
请教渔哥,您一般用的是哪个牌子,哪个型号?

; J0 ]. a2 j) G. _# v. ^道达尔 全合成,SJ 10w50的,40一瓶。
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34#
发表于 2011-11-28 20:01:01 | 只看该作者
渔夫 发表于 2011-11-27 19:49 1 H. |1 B0 b( z7 f0 w1 f3 K
道达尔 全合成,SJ 10w50的,40一瓶。
4 x' K: |( E$ ~' q2 g# N' T
渔夫大大的车早就用拉缸了 别用
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35#
发表于 2011-11-28 21:41:13 | 只看该作者
木头 发表于 2011-11-25 23:55
1 n4 c% p6 I! T; ~" g9 Q: \& v比亚乔FLY.RA1发动机都低端发动机哪还有什么机油泵,就靠最简单压力溅润机油方式,粘度稍大点震动会小点 ...
* ?  i# Q  a6 G5 b6 l! W! {3 Z3 u
再烂的发动机也要有机油泵啊,(二冲除外)。
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36#
发表于 2011-11-28 22:30:45 | 只看该作者

RE: 【讨论帖】冬季用什么号机油好?5W-40 10W-40?

本帖最后由 木头 于 2011-11-28 22:42 编辑 * X) u2 L3 j6 H6 [
mq725 发表于 2011-11-28 21:41 1 p0 U% ^) A+ I% K/ S7 T9 [1 n; L
再烂的发动机也要有机油泵啊,(二冲除外)。

3 O4 K8 |; z8 Y2 m8 X/ Z  K/ |4 Z9 b" t
咱们这车是压力飞溅润滑方式机滤都是压进去的无泵….看看说明书写的是什么机油润滑方式再说
+ r2 T$ `! n5 H1 l如果你不信:你打着你比亚乔车时把机油针盖打开,看看机油喷出来就知道了压力,汽车着车是可以检察机油针看看机油刻度,因为机油没压力是传岀泵过滤式润滑方式…你见过论坛里提岀“机油泵”这个词吗?
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37#
发表于 2011-11-29 02:51:32 | 只看该作者
我用本田10W--30
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38#
发表于 2011-11-29 11:09:49 | 只看该作者
10W足够中国大部分地区用
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39#
发表于 2011-11-30 22:05:34 | 只看该作者
10-40W在大半个中国都够用那
: c3 w; A' n6 a9 @. ?
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40#
发表于 2011-12-1 17:20:03 | 只看该作者
求问 7100、H-100、绵羊油 效果如何,多少公里换油呢?
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41#
发表于 2011-12-2 19:50:53 | 只看该作者
木头 发表于 2011-11-28 22:30
% g" ~6 F, z. I; e6 \2 b6 U咱们这车是压力飞溅润滑方式机滤都是压进去的无泵….看看说明书写的是什么机油润滑方式再说9 p3 }# b. l9 X" t
如果你不信 ...
) T* `  y" \: X0 ]. @- ~4 }
Piaggio·比亚乔50cc~100cc Hi-Per系列发动机技术特点: " G" z( I* S4 `5 r* ]1 y+ E
  比亚乔Hi-Per系列无级变速发动机;大功率、大扭矩、低震动、低噪声、低排放、低油耗 % o0 ^. v  ^7 k& Y7 T  @+ A6 O
' l5 y! V) y1 D# t1 }
1、 采用斜置式缸头,结构简单紧凑,同时散热效果好。摇臂采用专利的万向节气门调节螺钉,保证发动机在使用过程中间隙不变。优良的凸轮升程曲线及独特屋脊式异形燃烧室使燃烧更加充分  
# g/ s: Y, `5 g2、缸头盖具有独特斜式缸头盖与缸头紧密结合良好的密闭设计,使发动机不漏油,噪声小
! F0 I, r' G3 `& j6 K3、缸头护罩具有独特单向膜片,可靠性高,寿命长,并降低噪声 " s: X( m! T- K% u2 v+ x3 H
4、曲轴平衡性佳,振动小,润滑充分,强化后的表面保证间隙无变化;活塞具有独特的型线,强化后磨损小。采用特殊的表面热处理工艺,使活塞润滑良好。缸体使用平台网线,活塞120°的向下刮油的表面处理,精度达到0.007mm,与缸体平台网线完美配合;油环采用整体设计,配有弹簧衬环和良好的活塞环垫,使机油损耗大幅降低。
3 O' A: J* o# x: v5、左曲轴箱盖采用先进的工艺,一次性压铸成型。优良的材质及表面精磨处理,使得外观精美,更显高档 # k9 u  v+ P  U' q
6机油泵体积小,结构紧凑,泵油充足。采用无声链驱动,噪声极低
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