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楼主: 382184974
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[故障探讨] 请问大家都加多少号油?前程哥加多少号的汽油?

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31#
发表于 2012-8-3 22:31:08 | 只看该作者
93#汽油就很好,实在。
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32#
发表于 2012-8-3 22:56:43 | 只看该作者
压缩比已经达到97号油了  97的燃烧值高一些, U7 Q- @7 C# m. N# B
就上海93和97的差价   和公里数来看  没有差别
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33#
发表于 2012-8-4 19:39:48 | 只看该作者
938 j6 {- Z2 W3 T0 B( f/ m
足矣
, b' ]) a0 I, q- @$ c" Z& x# Y. ~; ^1 V8 K' ]. M. @- `
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34#
发表于 2012-8-17 08:59:51 | 只看该作者
一直加97的,不用排队。
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35#
发表于 2012-8-17 09:42:25 | 只看该作者
很费解那么多人纠结加97的
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36#
发表于 2012-8-23 08:51:14 | 只看该作者
汽油的生产过程:
, c5 O6 B0 @  V4 p; I/ m% j1、汽油生产过程:! W9 ^" j0 j# C, M1 ]" u7 W8 J
原油----->常减压蒸馏装置----->催化裂化装置----->催化汽油选择性加氢装置(RSDS)------>汽油基础油( e; ]* u5 z; b) G
2、汽油调和过程:" w1 U3 V# D/ L% S" z4 }
汽油基础油+汽油调和组分油+汽油添加剂-------->汽油产品(沪Ⅳ或国Ⅲ标准的93#、97#汽油)
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37#
发表于 2012-8-23 08:58:46 | 只看该作者
汽油基础油:经过加氢脱硫的催化汽油。(控制催化汽油中硫含量,达到沪Ⅳ或国Ⅲ标准。其中沪Ⅳ汽油硫含量小于50ppm,国Ⅲ汽油硫含量小于2000ppm。自2010年世博会以来,上海地区用的全部是沪Ⅳ汽油)$ d% Y! I) }; P5 _6 v9 v. o
汽油调和组分油:芳烃重整生成油、抽余油、碳八组分。  (主要用来调整汽油中的密度、闪点、干点、烯烃含量、苯含量)
$ r$ D' i; l! k( \3 L汽油添加剂:现在常用的是MTBE(甲基叔丁基醚),用来调整汽油辛烷值和抗暴性能。
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38#
发表于 2012-8-23 09:22:41 | 只看该作者
93#汽油和97#汽油,用的基础油是一样的,都是经过精制稳定和加氢脱硫后的催化汽油。但由于93#和97#汽油辛烷值(也就是抗爆指数)要求不一样,汽油调和过程中所添加的汽油调和组分比例也不一样。) f8 {; z- d: w' U" E0 ]
93#汽油和97#汽油的区别仅仅是辛烷值不同,其它都是一样的,包括纯净度和质量指标。97#汽油就是辛烷值为97,抗爆性能优于93#汽油。怎样使用93#和97#汽油,就是看发动机的压缩比,因为汽油是易挥发液体,如果在高压缩比的发动机里使用低标号汽油,容易造成混合油气在压缩过程中自燃,造成气阀和缸体积碳,油耗增加。但在低压缩比的发动机里使用高牌号汽油,容易出现“滞燃”现象,即混合油气压缩到头了还达不到自燃点,造成点火困难,燃烧不完全,一样会增大油耗。
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39#
发表于 2012-8-30 19:05:06 | 只看该作者
差了几毛钱。。果断97
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40#
发表于 2012-8-31 22:15:45 | 只看该作者
3000公里前一直97 后来试了下93 感觉不出区别  然后到现在9000公里一直93。。。
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41#
发表于 2012-9-2 15:44:52 | 只看该作者
ppaibb1314 发表于 2011-8-23 15:15
8 U) L8 A2 e' a3 L: B93可以用的  这台发动机并没有什么高科技的东西
, R" e! l7 x& Z; g7 o2 \% W比如  可变气门正时  连续可变气门正时   缸内直喷  分层 ...
' Z; m% [2 M, r* p* J
又一高手 建议部落成立技术专家组~!
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42#
发表于 2012-9-15 01:21:53 | 只看该作者
我也是哪个人少加那个,不用排队···哈哈。
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43#
发表于 2012-11-28 23:13:00 | 只看该作者
哦 学习了
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44#
发表于 2012-11-29 21:40:31 | 只看该作者
跟着技术指标走,多少压缩比的加多少标号的油。。。
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45#
发表于 2012-11-30 15:55:01 | 只看该作者
那个便宜加那个
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