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大家好,我是宗申比亚乔公司技术部的职员

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31#
发表于 2009-5-20 12:45:36 | 只看该作者
引用第16楼dushanbe于2009-05-20 10:55发表的:6 |4 u4 w) e: M6 x# e  ^7 w5 `& F! U
大家像一群孩子在这发言,估计很多得不到回答

# |8 l8 ~' x3 a, {! E
; ]% m5 W& L9 J& g说得对 大家应该把已经汇总(通过论坛短信或其他方式) 然后由咱们选定的发言人与厂家联系 否则就失去了论坛的意义 还是单打独斗一盘散沙 这任务就交给渔夫吧
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32#
发表于 2009-5-20 12:47:17 | 只看该作者
支持交给渔夫,
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33#
发表于 2009-5-20 12:55:17 | 只看该作者
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34#
 楼主| 发表于 2009-5-20 13:21:19 | 只看该作者
引用第8楼渔夫于2009-05-20 10:01发表的:3 ^1 I& G# @, {  ~* q6 |
^_^。终于有正规军出现了。LZ既然是技术部的,应该可以自行回答一些问题吧。
, U; G8 E& V  T9 O; [1 H, w
4 o8 Y" f! j; H3 h3 s1出口版FLY150的普利珠 重量是多少g的?7 @0 F1 a! M7 {0 K" K
2FLY125 最终轴油封漏油的原因是什么?厂方如何改进的?' j, H9 o- c9 [3 K$ D
3厂方如果解决FLY车架歪斜的情况。
; b" k2 `/ h& F  ~1 }

' P: G, x; y" u* v( e
' X- r# K3 l1 p0 `# \- e  R1.FLY150的离心滚子(普利珠)的重量是10g; t& l5 n7 G  i
至于2、3两个问题,请问渔夫能否有图片指示,我司将再作分析。
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35#
 楼主| 发表于 2009-5-20 13:25:30 | 只看该作者
引用第22楼爱炫比亚乔于2009-05-20 11:34发表的:
0 ?) r4 t4 r: o% V7 ?8 C6 E3 L
4 A+ z8 S5 I1 u$ M' f! Y4 B6 Z 技术部的同志,RA1带尾箱的照片在哪?~~~~~~~~~~
6 f* O" \* l. e" I$ S; N4 `

: C4 C  q4 n: V+ m
( x9 p" h1 C2 Z! T不好意思,第一次在论坛发图片,弄了很久都传不上,请指教。
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36#
发表于 2009-5-20 13:30:14 | 只看该作者
屁股歪: m8 c2 r; w/ ^8 R8 H" C% J

/ c+ g) H% \' K+ V" e皮带打箱体4 `& N* W% m2 y) _7 J, T  `5 Y0 b  U

2 S: K0 p$ c4 c  _/ Q/ g$ A. ~齿轮箱乳化
: ?! p' {& v: u& L5 s5 O" {, F2 h' i2 Y3 c/ p0 G$ g3 X/ n
全国多数地方售后技术太差、维修工具欠缺9 g) n! I# f1 s6 U

9 R3 Q( r' B: j& U备件不足
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37#
发表于 2009-5-20 13:31:46 | 只看该作者
fly50拆限速最好是多少公里后拆,还有挡风玻璃到底生产不生产,给个明确答复。谢谢!
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38#
发表于 2009-5-20 13:34:00 | 只看该作者
引用第36楼比亚乔技术部于2009-05-20 13:25发表的:7 _) X* M& l* R# C

4 g  Z9 q8 d/ e1 i1 x
4 G& O# T6 X' F1 O- F
1 g4 o/ i0 l) h2 {
5 M* U0 K" `. Q) p2 ?0 a不好意思,第一次在论坛发图片,弄了很久都传不上,请指教。

8 J) H9 J) i: O" I9 W  r) a我晕,电脑是敲门砖。。。看来技术人员的确很少上网,闭门造车啊。。。
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39#
 楼主| 发表于 2009-5-20 13:34:57 | 只看该作者
引用第4楼fyg192于2009-05-20 09:44发表的:; d5 e% V, `+ e3 D6 Y
我就想知道宗申和比亚乔什么时候分开做业务?还有MP3有可能进入国内吗?
, l, X7 \$ w3 _4 z
9 q' Q3 @' K' q: s" B
比亚乔品牌踏板车是严格按照意大利比亚乔标准来生产的,
; z% K% B& C8 f- g至于MP3是否进入国内这个问题,决定于公司董事会的决策。
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40#
 楼主| 发表于 2009-5-20 13:44:26 | 只看该作者
引用第7楼youjun于2009-05-20 09:57发表的:
+ W- L1 ]9 Q! R5 S7 J: ^8 |, ]' p请问技术人员,ra1的后轮能换130-17-14的嘛?
/ r$ j& d2 d+ ^) `( L# m) U2 L5 H
! X5 g# x, Q- W9 x+ Q
ra1使用的120/70-14的后轮,是经过意大利比亚乔一系列严格测试来验证其性能及安全性的,
# _# g) t1 h( A" \1 ]; t8 U若更换其他规格的轮胎,我司不能保证其性能及安全。
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41#
发表于 2009-5-20 13:46:32 | 只看该作者
引用第35楼比亚乔技术部于2009-05-20 13:21发表的:
, n) ?  R0 U' T1 |6 \& |' z; j- Y) ]9 q: w
1.FLY150的离心滚子(普利珠)的重量是10g
/ A9 C; C7 C* @2 ~: }, }至于2、3两个问题,请问渔夫能否有图片指示,我司将再作分析。

2 P# i0 I" X% Z" V好的开始成功的一半。。。
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42#
发表于 2009-5-20 13:47:47 | 只看该作者
相片有链接吗?把链接发上来也行
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43#
发表于 2009-5-20 13:49:09 | 只看该作者
要么加我QQ346125268,用QQ发给我,我来上传.
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44#
发表于 2009-5-20 14:48:40 | 只看该作者
此人少唁寡语,鉴定完毕!
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45#
发表于 2009-5-20 14:49:27 | 只看该作者
照片里传动外罩好像颜色比较特别。。。。
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