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你们的圣甲虫跑100以
终于过磨合了
600公里内磨合出现的
摩旅版虫子两年后减震
不到6万公里吧
换完了,完美匹配,感
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引用第31楼大毛于2009-05-11 19:34发表的:6 z: e0 o7 {9 ~ FLY125这个车骑行中一定注意 要狂暴一些野蛮一些 放心起车体绝对能承受你的虐待(这车有被虐狂 但一定要给好东西吃哦 必须的)开始125的时候 也是磨合了600+公里就忍受不了60公里的时速了 就开始野蛮的对待这只看似温顺的小养 那个时候兽兽还是比较善良很温柔的对待这只喜洋洋(当然了安全是第一的) 我开始暴力 他依然温顺(兽兽一项比较心细 我不行)在换150的时候 看到兽兽的活塞很完整不错 当时就想我的活塞估计已经伤痕累累了 我俩公里数差不多 在我改的时候 去的路上 当时的想法就是给这只羊开报废了(想法而已 开报废时不现实的 是需要时间的) 起步 加速 油门就是到底恨不得给他拧祸了 就是冲着毁车的方式开得 然而当写下活塞的时候 我发现它依然完好无损 而且和兽兽的一样甚至上边的划痕还少一点 这就证明 这车工艺不错 绝对可以暴力野蛮的骑行 我的有一次我走高速 油门到底 那次是900+公里 准备换机油 用的是motul3100 半合成 玩命的开 毁的厉害 到换机油那里 一放机油 机油就跟黑水一样 我当时还想呢 这车让我毁的够呛 结果换150的时候一看 啥事也没有 所以兄弟门 准备换150的 在磨合600+的时候就可以正常的骑行了 绝对没问题的 第一二次用矿物油或者半合成 第三次开始用全合成 绝对好使 (以上仅带表我个人观点 因车而异 如出现因暴力骑行 养挂折 别想起我啊 )当然了 这样的骑行方式恐怕寿命没有正常骑行的寿命大
引用第33楼lyt2007于2009-05-11 20:13发表的: $ L* L5 t, c, @' W, d/ B; s兄弟们,你们的150缸是在哪儿订的。
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