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楼主: 珂子
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处理全新库存帝王(27楼以后有图片更新)

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31#
 楼主| 发表于 2009-4-4 22:19:29 | 只看该作者
需要说明和澄清一点的是,我不是来做广告的。来这里发帖是因为这两天自己想搞一辆比亚乔骑骑。想上网查找一些资料。无意中找到这个论坛。发现还是有一部分乔友对老佛比敢兴趣。我就是想给乔友多提供一个购买渠道。有乔友说我卖的贵了。我不太清车他的市场价。我只知道我说的价格比较进价真的已经赔了很多。当然你可以说他年代久远。不能上牌照,配件不好找。等等。可是现在6-7千的车发动机能和P3比么?总之吧,我不是来做买卖的。希望能在这里认识更多的乔友。本人家里经营摩托生意20余载,小弟也做过一段时间的摩托销售,但对摩托的了解还处于菜鸟阶段。希望能在这里学习到更多东西。不说了 继续上图
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32#
发表于 2009-4-4 22:24:31 | 只看该作者
我接受不了他的外形
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33#
发表于 2009-4-4 22:27:50 | 只看该作者
引用第30楼珂子于2009-04-04 22:19发表的:$ v1 u! ?; [$ z9 F0 O
需要说明和澄清一点的是,我不是来做广告的。来这里发帖是因为这两天自己想搞一辆比亚乔骑骑。想上网查找一些资料。无意中找到这个论坛。发现还是有一部分乔友对老佛比敢兴趣。我就是想给乔友多提供一个购买渠道。有乔友说我卖的贵了。我不太清车他的市场价。我只知道我说的价格比较进价真的已经赔了很多。当然你可以说他年代久远。不能上牌照,配件不好找。等等。可是现在6-7千的车发动机能和P3比么?总之吧,我不是来做买卖的。希望能在这里认识更多的乔友。本人家里经营摩托生意20余载,小弟也做过一段时间的摩托销售,但对摩托的了解还处于菜鸟阶段。希望能在这里学习到更多东西。不说了 继续上图

/ D& j) R0 v) f% S# j8 }$ d" T: K车是好车,那个头罩更是亮点,虽然不好看。但是脸部和手部的风档都是现在的普通踏板所没有的,不要更换,这就是特色。。。0 f0 q$ _# m' I" Q/ ]' ^
我属于心直口快,有冒犯之处,还请海涵。。。
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34#
 楼主| 发表于 2009-4-4 22:29:51 | 只看该作者
呵呵 萝卜白菜各有所爱
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35#
 楼主| 发表于 2009-4-4 22:30:53 | 只看该作者
引用第32楼渔夫于2009-04-04 22:27发表的:) g; k. L; u  u  J6 o# T
' i4 }, p8 f) l' P5 n: s

( x" r/ Z" h) C3 j车是好车,那个头罩更是亮点,虽然不好看。但是脸部和手部的风档都是现在的普通踏板所没有的,不要更换,这就是特色。。。* t$ O  l8 s  X$ N( r9 M  B  C
我属于心直口快,有冒犯之处,还请海涵。。。
呵呵 客气
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36#
发表于 2009-4-4 22:35:06 | 只看该作者
喜欢的人出手
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37#
发表于 2009-4-5 00:25:58 | 只看该作者
4800和7800,主要的区别在哪里啊?
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38#
发表于 2009-4-5 00:57:40 | 只看该作者
引用第36楼1972于2009-04-05 00:25发表的:
; z6 N) r" r- L2 a" |+ r4800和7800,主要的区别在哪里啊?
! X( b* H* ?, R1 B
主要就是发动机,顶级帝王是P3的发动机,就是vespa ET4的同款发动机。。。
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39#
 楼主| 发表于 2009-4-5 01:25:58 | 只看该作者
渔夫说的没错 然后还有碟刹不一样 顶级的是8寸碟 豪华的是6寸碟 化油器也不一样还有一个细节 就是顶级的反而没有车座套 当然 最大的区别就在于发动机
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40#
 楼主| 发表于 2009-4-5 01:26:45 | 只看该作者
排气筒也不一样哦
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41#
发表于 2009-4-5 06:50:52 | 只看该作者
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42#
发表于 2009-4-5 08:31:43 | 只看该作者
查了一下数据,这车干重133KG,比FLY125要重21KG,不知道数据是否正确。。。
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43#
发表于 2009-4-5 09:05:32 | 只看该作者
好车!顶一下!
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44#
发表于 2009-4-5 09:31:49 | 只看该作者
好车!顶一下!
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45#
 楼主| 发表于 2009-4-5 10:15:48 | 只看该作者
引用第41楼渔夫于2009-04-05 08:31发表的:& x$ [3 x' t% V
查了一下数据,这车干重133KG,比FLY125要重21KG,不知道数据是否正确。。。

& c, y! V& g( ^7 c呵呵 下次去仓库看看包装箱
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