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楼主: 警察网事
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二冲劲霸125改P3

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31#
发表于 2011-7-28 14:15:07 | 只看该作者
劲霸80和125如何区分?
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32#
发表于 2011-7-28 22:31:03 | 只看该作者
不错,帮顶帮顶帮顶
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33#
发表于 2011-7-29 11:10:53 | 只看该作者
警察网事 发表于 2011-7-28 21:09
/ T3 \) s  ?8 \9 {$ n' x回复 baikal 的帖子
% C& M5 w3 O. S0 S6 d# f! E. D2 U- \3 x1 {1 w; }  @$ y
125和80从外观上极为相似,仔细对比80外观尺寸略小。最直接易辨的就是排气管不一样,还 ...
3 f+ }2 w7 X; y! ?8 Z  p5 j
你说得对
0 s" A+ H4 ^7 N# S$ k7 L+ I排气管是不一样
9 v& A& X" e- K8 @$ k: r- K你的125的排气管出气口很大
- O  L4 i6 a/ q. \; c8 U# D7 T比我的80的排气口大多了
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34#
发表于 2011-7-29 12:17:50 | 只看该作者
还要就是偏盖不一样,仔细看很好区别的,最早的时候一直想拥有一辆劲霸125,但是最后也没有买到,很遗憾!
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35#
发表于 2011-7-29 12:26:16 | 只看该作者
回复 警察网事 的帖子9 p( q" |' {0 W5 ~9 h% V

, N3 K$ F* B8 {$ Z  v以前的机器东西全不全啊?卖多少钱?直接装速飞乐能装上吗?
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36#
 楼主| 发表于 2011-7-29 13:15:24 | 只看该作者
回复 有花方酌酒 的帖子
& k4 R) P: n# h3 ^6 z4 y% `4 o
) m7 ^5 K/ _: {9 D# @9 O- b补充的极是   就我所知,二冲劲霸125保有量原本就不是太多。
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37#
 楼主| 发表于 2011-7-29 13:27:54 | 只看该作者
本帖最后由 警察网事 于 2011-7-29 13:33 编辑
6 k2 D/ q5 z5 V" }( }( Q- G& a" r. B& M+ _6 O
回复 男主角儿 的帖子
7 G) |9 @4 Z2 D. v3 A
/ _2 ?* P: o( r) _4 r, q" [1、机械部分机头、排气、化油器等都在,已发往佛山晓峰处由他全权处理。电路部分他那儿也都有原装配件。如有需要和他联系,13535888669- a3 z; I3 H% R5 n9 e! e' F( S
2、喜爱程度决定改装程度,没有不能改的机车。更别说是它们同出“乔门”。  
* |* ^' |1 ]; w0 V, T/ p/ S
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38#
发表于 2011-7-29 22:53:25 | 只看该作者
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39#
 楼主| 发表于 2011-7-30 01:03:52 | 只看该作者
回复 sanxia007 的帖子& J% L% j# L( F4 g' I' ?

$ `( v% g! {# l4 v+ c. d2 |2 `不求天长地久,只求曾经拥有。
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40#
发表于 2011-8-2 13:34:53 | 只看该作者
看来是有人心疼你的小乔了,,,
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41#
发表于 2011-8-2 16:28:33 | 只看该作者
其实最早看到LZ用劲霸125改P3也是很心疼,劲霸125比P3难得的多,可惜了啊
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42#
 楼主| 发表于 2011-8-3 23:45:53 | 只看该作者
换与不换只是各求所需
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43#
 楼主| 发表于 2011-9-25 21:16:51 | 只看该作者
本帖最后由 警察网事 于 2011-9-25 21:18 编辑 " F* p6 e' o4 M2 m) V
, l5 k, |" `. U4 @+ K: @! ~' i
第一次改装的吊架存在问题,这次调整了吊管间距和角度。驾驶中机头和化油器不再与大架抵触,震动也小了不少。
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44#
发表于 2011-8-13 16:24:27 | 只看该作者
楼主换下来的以前的电路整流器这些还吗?
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45#
发表于 2011-8-18 21:19:45 | 只看该作者
125两冲的机器多少钱?
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