fly125启动超级困难，与国三有关系？

kydx2006 · 发表于 2011-6-8 08:48:33

吉祥安康发表于 2011-6-7 15:19
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按下启动按钮后3-5秒加油，车启动后稳住油门2-3秒同时看转速表3000转左右，在松油门 ...

深有体会。今天早上也是打了3次才打着。吓的我，以为又打不着了。不过点火时间倒是缩短了。但即便这样，仍然问题很大呀!

kydx2006 · 发表于 2011-6-8 08:49:44

xiaodu 发表于 2011-6-7 18:47
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哪儿传言说部落只能说好话？

哈哈哈，xiaodu这句话，真是很浸润乔友的心田呐。希望论坛能够一直保持自己的特色

kydx2006 · 发表于 2011-6-8 08:53:00

borgia 发表于 2011-6-7 20:34
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* j! Q8 H2 y$ S) W$ h: ^* d k2 M国三这个问题确实存在，希望厂家能尽早面对问题，解决问题。而不是把问题抛给至少还相信比亚乔技术的消费者 ...

我觉得在国三的问题上，必须抱定原则。多加1000快，早都可以换电喷的了。反而是借国三之分，上窜价格，用这么个破玩意，为啥不把用户的利益放在心上！！！

kydx2006 · 发表于 2011-6-8 08:54:52

天语王发表于 2011-6-7 22:58

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应该是成都的乔友，看你发的照片。

呵呵，你是创川商贸的朋友吧。对，就是在你们那里买的车。

kydx2006 · 发表于 2011-6-8 08:55:35

jing8500 发表于 2011-6-7 21:44
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e s) c9 c1 o. r* x; D. ~
我车已经出现这个问题不是打不着火的问题了，是根本打不着火，今天给车行处理去了，- F; b( k0 u+ n# g- s: Z
麻烦。

哦，兄弟能具体说说情况吗？什么时候买的车？国三拆了没？

吉祥安康 · 发表于 2011-6-8 09:08:00

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找经销商换个化油器看看效果。

kydx2006 · 发表于 2011-6-8 09:27:19

吉祥安康发表于 2011-6-8 09:08

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找经销商换个化油器看看效果。

换化油器？有效果吗？

现在车子的情况是能够启动，就是时间稍长些，好像是普遍情况。

jing8500 · 发表于 2011-6-8 10:10:57

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我车昨天上牌从南三环到北五环一直没事，但是大火困难，但还好能打着，在验车的时候没过，自己去的，验车的刁难，没办法，出了验车场就彻底打不着火了，大火的时候带油门导致电瓶没电，找托运到车行调试，师傅也说没办法了，今天估计在车行求助厂家支持了，我4月13买的，，期间就怕打不着火，结果昨天落车了，花120rmb托运，昨天点太背了，都没有马达吐露吐露的声音了，因为这个昨晚都没睡好，本来想上京a带媳妇在城里转转，结果这样了，很悲剧。

kydx2006 · 发表于 2011-6-8 11:03:09

jing8500 发表于 2011-6-8 10:10
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我车昨天上牌从南三环到北五环一直没事，但是大火困难，但还好能打着，在验车的时候 ...

兔死狐悲...深表同情，哪一天就轮到我了...

你的国三管子拆了没？你的车托运过来，电瓶是装好的？？

吉祥安康 · 发表于 2011-6-8 14:56:54

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我的车也是启动稍长些！哈哈！！！我也不好意思麻烦经销商的。（新车20公里渗油，经销商与厂家联系后，在800公里换发动机）

kydx2006 · 发表于 2011-6-8 16:29:37

吉祥安康发表于 2011-6-8 14:56

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我的车也是启动稍长些！哈哈！！！我也不好意思麻烦经销商的。（新车20公里渗油，经 ...

新车20公里就渗油！！！不要吓我！是哪个位置？
你的车什么时候买的？

吉祥安康 · 发表于 2011-6-9 09:45:27

购车4.1号、换发动机5.20号。渗油在发动机齿轮箱。估计是齿轮油封垫子问题！！！

kydx2006 · 发表于 2011-6-9 09:49:54

zhangy0 发表于 2011-6-7 20:54

( e5 N0 w) ? |8 {
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9 W% p7 d0 L# i; v8 ?山寨车压缩比低，启动比较容易。

恰好相反吧，高压缩比发动机，缸压更高，点火应该更容易的。这也是为啥高压缩比发动机要求用97以上的汽油。因为其中正庚烷含量低（燃点低），不容易产生爆震。

kydx2006 · 发表于 2011-6-9 09:50:18

吉祥安康发表于 2011-6-9 09:45
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购车4.1号、换发动机5.20号。渗油在发动机齿轮箱。估计是齿轮油封垫子问题！！！

怎么解决的？？

吉祥安康 · 发表于 2011-6-9 09:59:11

重新换厂家定做的发动机和原发动机一样的序列号

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