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本帖最后由 隔壁你王叔 于 2018-12-18 11:35 编辑
7 Q0 a+ M' {( }( Q) A+ T6 R5 `( Y! j3 ?) K6 s, ]# k. X" {
我也是瞎折腾4 J7 P6 a ~7 N. L5 l. ?
1.怠速不稳,首先考虑的是怠速量孔堵塞,全面清洗化油器。
' j+ A& _* `- n2 S: s0 V2.如果清洗化油器无效,就考虑电路,从最简单的入手,更换火花塞,若无效,再更换高压包(高压包高压帽一体更换),我前一段莫名其妙加速熄火,折腾一圈,后来发现是高压包的问题。
) B( E* z- u0 P9 p8 i3.收油往前窜,是混合比没调好,松油门之后,车子没有明显减速,感觉不到发动机制动,是不是这样?
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6 Q3 x8 F0 {1 ^8 e/ P化油器真心不会轻易坏的,现在很多修车的师傅不愿意调,只会换件,因为这样赚钱比较短平快。0 W3 ?: e: l1 p O
pz26化油器改动比较大,并且不是特别服帖,如果对油耗不是特别在意,可以考虑一下pd24真空膜化油器,我用了一段时间,加速比cvk26肉一些(没有加速泵),油耗与vck26相当,但是安装贴合度非常不错。' j( c/ K5 u" F K
另外,咸鱼上有卖二手cvk26,目测有的成色很不错,200块钱左右。
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; `, c& X. I, U4 v0 }4 r- \0 B9 l刚看到一个帖子,车子发冲,有可能是柱塞脏了不光滑,回位不正常4 ?! o! l- _* y9 v) i8 U k' h9 \# f& `
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