vespa gts减震改装篇 msp 与 GEARS与Z牌

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ZorroReal 发表于 2019-3-5 19:56
我改的gears

! V- L& |3 w4 d4 N% x/ S  ~* x/ A7 O这减震用转接码不好，我换了，这转接码强度不够，操作激进点，会变形的，还有这减震容易触底。

andrew27

最近刚改了Bitubo，调到最软急刹车也比原厂支撑性好，舒适度牺牲也很小。目前安逸在最软状态。最硬的几档也试过，急杀一点都不点头，但减速带千万别超30过，车把都要飞了。

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andrew27 发表于 2019-3-12 14:29
最近刚改了Bitubo，调到最软急刹车也比原厂支撑性好，舒适度牺牲也很小。目前安逸在最软状态。最硬的几档也 ...

! i9 ^" C# X# ~# X要运动就要牺牲舒适性，要舒适性就要牺牲运动。所有的减震多是这样，所以现在有推出自动电子减震。或者半自动减震

黄小猿

gears有冲刺150的吗，哪里定的呢

肆張胖大叔

2688888 发表于 2018-9-14 21:34
原厂最垃圾了，软,没有支撑，开船一样的感觉，RPM多比原厂的强很多

3 r% x2 h/ [0 b. K: y我这越产的原厂减震怎么觉得特别硬啊 过个减速带啊小坑啊就是直接蹦 特别难受 我倒希望软一点跟船一样忽悠忽悠的

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肆張胖大叔 发表于 2019-4-15 11:36
/ `& n: ?+ s& E& O3 o2 e; a我这越产的原厂减震怎么觉得特别硬啊 过个减速带啊小坑啊就是直接蹦 特别难受 我倒希望软一点跟船一样忽 ...

3 C& @6 r2 T# z6 W是太软了，不是硬，过减速带减震直接压到底了，没有缓冲区了，就直接蹦起来了。   原厂的就是很垃圾的，这车刹车减震必改。四万多的车配置如此垃圾，要不是看在车型小排量大我才不买这鸟车，什么文化，什么复古，屁啊，就是看着这车型小，排量大而已

andrew27

肆張胖大叔 发表于 2019-4-15 11:36
9 Y" i6 e1 Y9 w/ q我这越产的原厂减震怎么觉得特别硬啊 过个减速带啊小坑啊就是直接蹦 特别难受 我倒希望软一点跟船一样忽 ...

' B6 B- g, N; N2 a; o因为你没改前刹车，改了就发现了。原厂只是初段比较硬。

andrew27

chang1977 发表于 2018-10-1 20:37
% a( E  ~8 Z7 ?8 _8 Ibitubo表现会不会太过硬朗？   RPM我不用都知道乱跳类型减震

. Y- I5 C: N$ l/ N$ t, Jbitubo确实硬。调软了又触底。

华子121

andrew27 发表于 2019-3-12 14:29
最近刚改了Bitubo，调到最软急刹车也比原厂支撑性好，舒适度牺牲也很小。目前安逸在最软状态。最硬的几档也 ...

: N' A2 z- C3 U# n% N1 L" g哥们你好，我最也在看bitubo避震，前后都换，我体重比较大，为了这个我把尾箱都卖掉了，想问问 我体重210斤，换这个bitubo的新款减震怎么样？你这用着感觉怎么样？

华子121

andrew27 发表于 2019-7-14 19:03
bitubo确实硬。调软了又触底。

是不是因为你i体重不够？压不下去？

andrew27

我150斤，这款前减振在平整柏油路面贴地感特别好操控感极佳，但烂路很受罪，很微小的坑洼或突起车把就跳的厉害。胎压1.8。调到最软跟原厂软硬差不多，但此时又比原厂容易触底的多，更糟糕的是我在第七软的状态下都触过底，而此时车把跳的更厉害。买rpm吧，好在可调项更多。

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andrew27 发表于 2019-8-19 09:22
: `, L# f% q" ~9 S8 ]! d我150斤，这款前减振在平整柏油路面贴地感特别好操控感极佳，但烂路很受罪，很微小的坑洼或突起车把就跳的 ...

7 F% D* u; {0 j" IRPM也会容易触底，买Z牌吧，比rpm要好的多

andrew27

华子121

已经果断入手bitubo

大辉老鼠满街跑

小弟只想咨询一下是不是能降低车高的只有Z牌的？气瓶与没气瓶的是否都可以降低一些？麻烦换过的大神给回复一下，万分感谢