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srz126 发表于 2018-8-19 23:453 U$ F! G3 P( h2 V' m1 q
恭喜楼主提车5 W0 b, b" U1 R& I
大家对圣甲虫的性能比较熟悉,楼主正好这二车都有! g' _, H( z( e) J" y
希望把sr300和圣甲虫性能多比较,动力, ...
* I( G @# L5 |( v# O2 Zsr加速,尤其初段,虽然不够理想,但是虫子望尘莫及。
0 x5 T/ J5 B2 I4 E1 d5 F( f: C* o. \: a爬坡,虫子根本不行。尤其冷车或者水温没有上来情况下,别和我BB冷车不合理,地下车库我停车的地方。
3 t2 ?6 e" d9 X( z2 Y" F以上,其实就是扭矩。无可厚非,排量多了100,超过50%了。8 m1 W( D2 ?2 r- L
7 d: u/ Z1 G& C" x$ o/ T高速稳定,虫子和SR不能比。2 u# G2 J% j k) P
灵活,都很灵活,这是两种不同的风格和感受,打平。各有喜欢。我个人认为客观。5 @' d6 @7 I% D* W3 p. E8 g8 u8 [
弯道,虫子已经很好,但是SR更好。% r3 M3 X! ~. _+ R
以上,算是我对驾控的体验。
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当前第一批车,设计有不合理的地方,没有原厂放心。败笔,整改中,给50分,虫子中庸,虽不完美,但也合理,给75分。
! T$ `/ u7 {% _/ a9 v3 Y: [% x功能集成度不高,匹配有问题,给50分,原因是配置多,确没有做好系统集成工作;虫子也给50分,原因是什么都没有。等看厂家整改的程度再定。
% X) Y7 }) u. m# T基础装配用材用料部分,材料SR胜出,除此以外完败,厂家整改中。不过虫子也是问题不少,我排气断掉,螺丝掉,生锈等。所以,个人觉得整改后期待分给SR 80,当前给0分(此处带情绪,恨铁不成钢)。虫子,给70分。4 l& f- N) O( z6 R
) z, j% \- D+ n' ~ A) S0 u; e不过,随便怎么比较,各位要知道这两者不是同一个等级。排量,价格。相对多50%出头的排量,50%出头的价格,怎么说也不是同一个东西。可以理解发动机偏重功率和扭矩,行程长短;但不能接受同样的尾速。这个甲虫200给80分,SR只能给60。当然也可能是环保什么要求,不过,需要说明的是个人理解环保不是理由,更好的调教才是更环保。总体感觉是第一批车,没有技术研发,只是装配,也可以接受,但很失望,唯有期待厂家量产时候整改到位。我40岁左右的年纪,没有多少钱,但还不算太敏感,不过,我设想如果是刚踏入社会,这价格面对这样的产品,会很失望难过。厂家态度我认为尚可,不能说好,原因是生产装配本身出现问题也说态度问题,说真心话,应该撤换所有原班人马,直接下课。做好三件事,供应链、系统匹配、严格装配,这车可以成为第一标杆,拭目以待,量产能不能亮瞎我的眼。
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总评,车是好车,个人觉得价格也值得。众筹的是真爱,更是试车员,观望的准备好荷包期待量产。 |
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