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srz126 发表于 2018-8-19 23:45
' e, G* |6 V, Q$ x/ t) |恭喜楼主提车2 U7 B1 C! Y9 h3 h6 m7 q
大家对圣甲虫的性能比较熟悉,楼主正好这二车都有6 U4 C1 Q( Q) M' P8 D
希望把sr300和圣甲虫性能多比较,动力, ... ' ^: c6 b& I* B9 ?
sr加速,尤其初段,虽然不够理想,但是虫子望尘莫及。
& r3 n% K* O& v2 v. @爬坡,虫子根本不行。尤其冷车或者水温没有上来情况下,别和我BB冷车不合理,地下车库我停车的地方。
' J; @7 s/ V7 T7 g以上,其实就是扭矩。无可厚非,排量多了100,超过50%了。
: f) L k4 Z) T' }2 t, m
# R. O# \, z5 O高速稳定,虫子和SR不能比。
, T) \! x) G& x' D: Y" f. [* e4 M灵活,都很灵活,这是两种不同的风格和感受,打平。各有喜欢。我个人认为客观。
% ~4 h) R% r7 h5 L" B7 Y; _弯道,虫子已经很好,但是SR更好。( A" m" u2 ?9 c
以上,算是我对驾控的体验。
8 r: s; c0 S- V x# g) n' ~& \/ }4 b, W% T; ^. I* k1 N& y; m
当前第一批车,设计有不合理的地方,没有原厂放心。败笔,整改中,给50分,虫子中庸,虽不完美,但也合理,给75分。- _! {( r( [9 t$ K8 n& \' r
功能集成度不高,匹配有问题,给50分,原因是配置多,确没有做好系统集成工作;虫子也给50分,原因是什么都没有。等看厂家整改的程度再定。
4 z& ~4 \) w/ l9 u( A) k% A基础装配用材用料部分,材料SR胜出,除此以外完败,厂家整改中。不过虫子也是问题不少,我排气断掉,螺丝掉,生锈等。所以,个人觉得整改后期待分给SR 80,当前给0分(此处带情绪,恨铁不成钢)。虫子,给70分。. P" H# }/ S6 T8 H/ H
( Y" g) Z9 h, I) V7 a3 {$ Z! W* e不过,随便怎么比较,各位要知道这两者不是同一个等级。排量,价格。相对多50%出头的排量,50%出头的价格,怎么说也不是同一个东西。可以理解发动机偏重功率和扭矩,行程长短;但不能接受同样的尾速。这个甲虫200给80分,SR只能给60。当然也可能是环保什么要求,不过,需要说明的是个人理解环保不是理由,更好的调教才是更环保。总体感觉是第一批车,没有技术研发,只是装配,也可以接受,但很失望,唯有期待厂家量产时候整改到位。我40岁左右的年纪,没有多少钱,但还不算太敏感,不过,我设想如果是刚踏入社会,这价格面对这样的产品,会很失望难过。厂家态度我认为尚可,不能说好,原因是生产装配本身出现问题也说态度问题,说真心话,应该撤换所有原班人马,直接下课。做好三件事,供应链、系统匹配、严格装配,这车可以成为第一标杆,拭目以待,量产能不能亮瞎我的眼。9 B) B: |9 v; D* e0 b
& P. ~; j1 J( A总评,车是好车,个人觉得价格也值得。众筹的是真爱,更是试车员,观望的准备好荷包期待量产。 |
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