今天把FLY125的普利珠换成150的了,经多人比较谈谈感觉

kimi_hua · 发表于 2011-2-25 21:32:08

11楼的兄弟总结的很有道理。。。

比亚乔绵羊 · 发表于 2011-2-26 14:59:35

牺牲扭距，，低速度上坡和带人拖泥带水，全天候发动机负荷增大。。

天空流逝 · 发表于 2011-2-26 17:31:54

比亚乔绵羊发表于 2011-2-26 14:59

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牺牲扭距，，低速度上坡和带人拖泥带水，全天候发动机负荷增大。。

明天就换150中缸，负荷自然减轻

足包足各 · 发表于 2011-2-27 00:29:51

我的车刚刚改的150，有种脱胎换骨的感觉，换了普利珠和大弹簧，起步和提速有力。加速线性极好，没有丝毫的拖沓感，我的08年车，刚刚去拉了下极速，110码，由于新缸磨合，110就马上丢油了。在论坛看了1年，观望了1年，如今只是后悔没早点改就好了。油耗还不太确定，应该不会比以前高。对于08年款的不换大弹簧是不行的，不然起步会发抖，现在就连以前的皮带打箱体都只是很偶尔的才出现了，震动和声音比以前大点，但只是一点点，过了磨合期应该会有好转吧，走起来相当舒服，传动那边还“呜呜”的响，尤其是丢油，就像飞机降落的声音，“爽”啊! 当然这只是我的感觉，并不是每台车都一样。借用论坛乔友一句老话“谁改谁知道”。

足包足各 · 发表于 2011-2-27 00:41:14

其实加大缸径，后离合是必须要改的，不换大弹簧就必须自己做一个扭力加速器，不然车子的动力发挥不出来，容易背力的时候打滑，发抖。传动的改装是需要很多次的实验的，现在既然有原厂的配套件，为什么放着不用呢。也不是说自己做的弹簧不好，装上去效果出来了就是好东西，其次就是看耐用度了。

足包足各 · 发表于 2011-2-27 00:45:01

如果有多种点火器可以用，我还真想每种都试试。认识厂方工程师的如果能问问，125的和出口版150的点火器的点火曲线是不是一样的啊？

nathan22128 · 发表于 2011-2-27 00:58:10

db663 发表于 2011-2-25 20:11

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本人这块砖还真引来了玉，你们两论起，也让更多的乔友学习

现在市场上非常多的“自动进角的”点火器，有的是可以自己挑战点火曲线的，不过这样的点火器都是搞电子的朋友搞出来的！他们没有好的曲线，价格也比较高。我到是用过一种性价比不错的自动进角的点火器，还行，我那时是100元买了3个！现在一个都没有了！不过我可以告诉你在那卖！！！

nathan22128 · 发表于 2011-2-27 01:00:26

xwxwj 发表于 2011-2-25 20:52

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0 `2 `0 a% N A& U5 y) ?( N. c1 [点火曲线的设定可能还是要根据发动机的类型来吧?比如,比亚乔的这个发动机你用YAMAHA讯鹰的点火器来带用,可能 ...

其实都茶不多！就和传动部分一样！需要自己去摸索着怎么个搭配和改进！！！

南山居 · 发表于 2011-2-28 16:46:18

换普利珠没有必要拆那么多东西。只需要拆边厢的边盖就可以了。

nnn · 发表于 2011-3-1 12:52:16

改150缸后再改150普利珠与大弹簧,主量孔,与尾牙[传动齿轮组]提速比较流畅线性,极速也会有点增加,发动机转速更会低点

不错，这一套价格是多少？

nnn · 发表于 2011-3-1 13:00:40

足包足各发表于 2011-2-27 00:29
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5 w9 t1 [ f' S9 |& ~我的车刚刚改的150，有种脱胎换骨的感觉，换了普利珠和大弹簧，起步和提速有力。加速线性极好，没有丝毫的拖 ...

有的人好像改了150套缸没啥效果。
可能是没换传动的缘故吧

天空流逝 · 发表于 2011-3-1 13:56:32

nnn 发表于 2011-3-1 13:00

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有的人好像改了150套缸没啥效果。, l' L" S7 S) j( ?
可能是没换传动的缘故吧

回答完全正确

nnn · 发表于 2011-3-1 14:05:32

db663 发表于 2011-3-1 13:56

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回答完全正确

啥时候改氙气大灯，希望能把详细步骤发上来，哈哈

天空流逝 · 发表于 2011-3-1 18:42:23

回复 nnn 的帖子

本人骑车只是代步或玩，天黑了没骑过用汽车.灯就不改了，改了也没时候用

piaggiodu · 发表于 2011-3-2 10:11:53

改过几辆，提速明显快多了，有推背感。

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