比亚乔台风150电喷版优缺点，请各位乔友点评！

刘洪

本人今年5月份购买，目前里程约五仟公里。
+ w0 \- K9 _' `% k8 g8 O$ A; c* f* ]8 N8 o问题不少：首先，排气管螺丝断在发动内不知如何是好？其次，里程仪表有一段灯组以坏。再次，新车走合时发现中途走远门，车坏到路
1 N( G- Z- w* U; r  t& A，上。

刘洪

刘洪 发表于 2016-11-26 18:48
本人今年5月份购买，目前里程约五仟公里。
; O! Y9 r( Z% U' a问题不少：首先，排气管螺丝断在发动内不知如何是好？其次，里 ...

没办法只好寄存他处，日后拖回修理。修车结果是高压电连接不好，不能起动。高价机车真是不应该呀！再有轮胎不好太硬打滑很危险！

奔跑的兔子

BH1AYY 发表于 2016-11-16 14:58
+ ^1 [3 u+ I, y8 a- y新车减震器是最软的状态，应该调整到双载

5 H4 X8 ]/ v" K嗯，问题都解决了，不知道什么原因，单一的换仪表或者油传感器都不行，必须一起换。刹车开关可能是新车磨合的原因喷点WD40问题解决。多谢关心

dhdnfv

本人台风55公里，刹车开关换了一个，右手的也是偶尔失灵没换，最高时速116，原车车灯不行，花了1200换了透镜，后减震用着挺单薄，提速也还行，稳定没的说，油箱小，真的小。

dhdnfv

dhdnfv 发表于 2017-1-15 02:04
+ g& E8 V# A  z6 ^8 q9 H本人台风55公里，刹车开关换了一个，右手的也是偶尔失灵没换，最高时速116，原车车灯不行，花了1200换了透 ...

是5500公里

零五三九

1600公里  22天   无故障
2 H" q1 i% L/ d- r一旦故障就傻比
因为当地没配件

零五三九

1700多了，雨天也骑行过，没出现刹车开关的问题。唯独空滤进水

xenergy

优点也就轮胎大点 通过性好点 速度起来稳点
; }) v5 U$ W0 a& k$ Y) O2 Z; C- N缺点 点火开关在天潮湿时容易失灵，另外坑爹的排气把通过性和高速型的优势全抹杀了，直排容易裂，一裂开就连带箱体一起断裂，只能温温柔柔慢慢开的话我要摩托车干嘛。

透明天草

xenergy 发表于 2017-2-15 20:14
优点也就轮胎大点 通过性好点 速度起来稳点
缺点 点火开关在天潮湿时容易失灵，另外坑爹的排气把通过性和 ...

. e0 m3 h3 H1 G9 d: c现在出来的台风150都是鸡排了

王怡飞

whiteallen 发表于 2016-9-5 15:39
6 g% |2 G$ h5 M' P* @目前1000KM，最高时速≥90KM，提速很快，秒杀路上任何轿车，以及跨骑挡车。毕竟是CVT，加速杠杠的。
" X; E# v- h/ m缺点 ...

% }2 @$ k/ {: g加速真不咋地 还没我电动车加速快 不管是起步还是中段 都比如电动车 不知道其他款摩托车什么样 很久没骑摩托了

棉花糖50

我以前耍拉力的，因为工作原因和太讨厌市区里开车所以才考虑的踏板车，年后开箱接的电喷台风，目前500多公里。可能是耍越野习惯了，一直都爱轰大油，所以新车回来一直是暴力磨合，新车50公里后就时速100的表头了。这台风作为一踏板车还是十分稳定的，70-80跑起很舒服。关于你们关心的油耗其实我一点都不关心。亮灯后加25元钱的95号油，一般我可以跑120公里左右。
个人感觉这车优点：1、外观做得很拉风 2、毕竟是电喷，打火声音很爽 3、马力只能说一般还将就，150CC的排量我也没多想到哪儿去 4、座包很舒服 5、 14的轮毂通过性不错
    缺点：1减震太垃圾，柏油路很爽不过一进水泥路就钭得心慌 2、大灯只能说比蜡烛灯好点点 3、通病有点点歪屁股
   还有就是我想说兄弟如果买踏板车的话这车确实很可以，如果你要用跨骑的思维来衡量一个踏板你就要多想想了，毕竟踏板就踏板。

透明天草

棉花糖50 发表于 2017-3-27 20:49
# K# p: T  ^- J( e; g% p我以前耍拉力的，因为工作原因和太讨厌市区里开车所以才考虑的踏板车，年后开箱接的电喷台风，目前500多公 ...

% _" f4 h2 P) ]+ b5 q) `+ Z- S* P写的不错，踏板就是踏板