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楼主: 豆包包
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[购车注意] 纯疑惑,比亚乔fly150凭什么卖这么贵?

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31#
发表于 2016-7-12 00:40:23 | 只看该作者
豆包包 发表于 2016-7-11 14:311 B8 W3 b+ [, `( b/ K
我买它,纯是因为它的骑乘感受,跟日台系踏板不一样: }9 n4 p; L. \; s/ Q6 K
仅此一点...

8 ]$ l9 b. ~$ Y/ c为了他的骑乘感受,这点就够了。
, V+ n) u: D9 z% o+ X
& z/ N% b. C6 ^9 F每部车都有优缺点,关键看优点对你有多重要,缺点对你又有多重要,两者权衡而已。. d' ?6 X. b; ]$ b
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32#
发表于 2016-7-12 00:44:15 | 只看该作者
豆包包 发表于 2016-7-11 16:09& m, l5 d4 X# b+ `1 l( L+ R
轮毂的宽窄与省油 这个不做讨论~
, ?% t; t5 v5 h; `; m  p5 }
  u: W" }9 S; {" x8 J坐着舒服...说实话 驾驶员坐姿正,这个是不用质疑的。 确实坐姿很 ...

5 `  R) k+ R0 ?- g$ O3 v. H# _我178,我的fly的坐姿我就觉得很正,非常舒展舒服,开长途也不会很累,坐垫也一点不硬,我觉得很好很有支撑里。对比之下,我另一部车赛艇300车虽然大,但坐姿就不舒服,坐垫也太软,坐着感到憋屈,同样光阳的400就好很多。
- |; e+ H; _1 S- C其实比亚乔人体工学很不错的。
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33#
发表于 2016-7-12 09:08:48 | 只看该作者
豆包包 发表于 2016-7-11 16:436 _( E/ R* ]4 G, `$ F
比亚乔发动机怠速牵引...确实比一般踏板都tm厉害) @; o! C  Q# }6 W
这个不知道什么原因...
4 r0 W- k3 b0 \: f1 [! h0 |
什么是怠速牵引
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34#
 楼主| 发表于 2016-7-12 09:18:46 | 只看该作者
delighted 发表于 2016-7-11 17:37
* P( _* B  X5 R# f4 O, C说是陶瓷缸体的事 表啊 还有一个什么杆断 还有就是皮带抖
  f3 u+ v" |: H, ^: i. K% _
...好么 这问题可不少啊
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35#
 楼主| 发表于 2016-7-12 09:19:10 | 只看该作者
7892 发表于 2016-7-11 18:02
" V: N5 w# E7 C/ ^; {2 i: Q魔都蓝牌里没的选
) y, [+ N5 x( ?6 e# y( z
好吧。。。这也算理由了 - -
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36#
 楼主| 发表于 2016-7-12 09:19:37 | 只看该作者
Vape 发表于 2016-7-11 19:18
- f0 J0 X# U7 i  m: a5 k说实话这牌子的车你骑骑就知道了,很舒服的,值得购买,买这车没后悔过,家里淑女和FLY125,两辆比亚 ...
% U0 z* g! z5 K) s0 ?/ d
您是属于那种...纯就是因为喜欢的...
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37#
 楼主| 发表于 2016-7-12 09:20:34 | 只看该作者
Aliens1219 发表于 2016-7-11 22:18
+ H7 u5 i' M% X+ P6 L* N8 C9 y个人拙见,都说FLY造型中庸,但是复古,简约而不简单,高速稳,刹车准,据其他车友反映,FLY摔2,3次车架都 ...

" _% t- u* z  C) h* z& \摔车 车架没事... 这个算是个优点吧 = = 哈哈
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38#
 楼主| 发表于 2016-7-12 09:21:57 | 只看该作者
mika1205 发表于 2016-7-12 00:44
, {3 |- ?7 B0 Y( ^" K% l+ R% N- G我178,我的fly的坐姿我就觉得很正,非常舒展舒服,开长途也不会很累,坐垫也一点不硬,我觉得很好很有支 ...
! H( C. D4 [. v. f2 Z
哥...我怎么觉得赛艇300的坐垫超级舒服 姿势也超级赞...0 w) T$ R6 J8 b# q& i$ ^) f
咱俩虽然车一样 但感觉相差甚远啊~ & K% }$ H) }" L! T' _- C' Z
(同是赛艇300 车主)
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39#
发表于 2016-7-12 10:13:31 | 只看该作者
dahai54 发表于 2016-7-11 14:399 d( o, Z  E; w; Y! P! o- ~4 b
我买的时候仔细对比过佳域,海王星,最后一冲动买了fly,也不后悔。和佳域比,我所在的城市价格比fly高2000 ...
. }! @7 G! q0 l9 B- \) l. ]
说实话,市里骑不如搞电动车,提速杠杠的!
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40#
发表于 2016-7-12 10:32:03 | 只看该作者
总结:造型大气、山寨较少、骑行腿部舒适、高速行驶扎实沉稳、减震舒适、制动效果较强、配件不贵、有外置机滤。不足楼下补充。
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41#
发表于 2016-7-12 10:40:47 | 只看该作者
豆包包 发表于 2016-7-11 16:43
3 C" l4 U- T  t比亚乔发动机怠速牵引...确实比一般踏板都tm厉害' n/ B) C9 w9 X/ ]& a
这个不知道什么原因...

- \  {( u5 e/ Y$ g" P5 k我是说纯市区代步哈,小牛不是那种满把起步频繁急刹的乱骑的话。续航60+是没问题的,敢问天朝有那个城市不够用?还是关键是不用热车。8 N* k+ @0 t  v/ v7 M: Q; F$ E2 Y
不是抬杠,我们公司BOSS的公子哥就骑小牛,他爹开特斯拉。+ B! \7 [/ B. t( t. s. J6 j
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42#
发表于 2016-7-12 10:44:29 | 只看该作者
dahai54 发表于 2016-7-11 16:53
) I( J& U* j, i0 X" n* d4 [日系的确实更适合城里走走停停的骑。这个方面fly不占优势但也不差,磨合好以后40以内声音也没有新车时候 ...
4 Z( f7 f" C  v
这个一点儿不夸张,我骑车出去跑山,那种盘山路的下山路,大部分时间都是可以直接小油门搞定,除非在回头弯遇到对向有车,安全起见点下刹车外其余坡陡不需点刹车的。7 f# l2 x* B% O4 n/ o
这一点比开手动挡的汽车都给力多了。
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43#
发表于 2016-7-12 12:21:10 | 只看该作者
sfstcq 发表于 2016-7-12 10:44
+ B6 O% D  J6 d* |2 A这个一点儿不夸张,我骑车出去跑山,那种盘山路的下山路,大部分时间都是可以直接小油门搞定,除非在回头 ...
- L0 M6 k  \4 S
是的 发动机牵引减速 很舒服...压弯很有信心
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44#
发表于 2016-7-12 12:45:41 | 只看该作者
1 发动机皮实 2 长途坐姿舒服
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45#
发表于 2016-7-12 13:54:31 来自手机 | 只看该作者
zeek5277 发表于 2016-7-11 15:57
* P$ p; I8 H: x- B1 s像楼上说的以外。.我最主要觉得 市区骑行 全是电动车 什么迅鹰啊 公主啊 弯道啊 福喜 巧格啊。全给你山寨 ...

+ t6 U. F  x* l! C" S! f新FIY150中国没有,电动都出了
4 E# g8 A0 Y  K1 X
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