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楼主: prostar
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我拆fly,呵呵!

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31#
 楼主| 发表于 2010-6-13 19:36:48 | 只看该作者

6 c& ^4 @+ Y- S$ y" g# H6 T+ y0 C( K' t, e! ~
如果Fly100和125的电瓶都是9AH的话,
! m3 _5 i5 d0 z- F# p& v4 p那应该不用改什么,直接换用。
% [  o, p7 h& u; |4 w' s+ c- v) Q考究点的话,可加装继电器。9 K8 d- V& L* `8 L5 n# N
不过以我的经验,直接拖2个喇叭,! c& }& b* ?6 u3 U+ Y0 G6 g, J
没有问题的。
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32#
 楼主| 发表于 2010-6-13 19:48:52 | 只看该作者
本帖最后由 prostar 于 2010-6-13 19:50 编辑
3 f& ]8 v0 B8 O3 C- z3 P, I- h
! [6 M  c& a# E因为踏板车拆卸比较费事,
* X( @1 N+ {& c对于像喇叭之类需要紧固的,' f6 v" m( P% [
可换用防松螺母,7 q0 v) l$ d, o# }3 C
另外可在螺丝与螺母的接合处,
: }- P: m4 V, c; H+ F9 B# y& Z点上一滴指甲油。& d9 o" J2 s# s' M5 P
可有效防止松脱!
; G4 a! C7 x3 V# T$ R
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33#
发表于 2010-6-13 20:58:52 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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34#
 楼主| 发表于 2010-6-14 18:12:06 | 只看该作者

- N5 h7 M. C6 r4 N8 k                               
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# e- X6 h) G* _7 H; c' w

- O& j  ]$ F9 n+ H0 R" x加装的12V电源接口
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35#
 楼主| 发表于 2010-6-19 00:20:52 | 只看该作者
另外谈一下原车的配线(如喇叭,大灯等等)
( b7 E7 S: [. ?. F太细了!怕是只是0.3-0.5mm29 m1 |8 x9 L# i
一点余量也没有,. M1 ], c! _! G$ S2 \4 d. J) V7 G( V
特别是转向灯,细得吓人!
+ K: U+ `$ i& D3 T. \这就给以后长期使用的可靠性以及改装电器带来了影响。
9 ~! K6 e' A- b) i" y& R) {. p唉,宗申的成本控制很到家
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36#
 楼主| 发表于 2010-6-19 00:30:42 | 只看该作者
本帖最后由 prostar 于 2010-6-19 00:52 编辑
8 c9 D7 ]: K7 T# w; F8 u4 H+ f1 s* \. l* ^" P2 w' c+ t/ w! X
整了点美国特氟龙镀银多股线,1mm2滴
7 p% y5 L/ p2 U1 i1 x$ m) P觉得不爽的地方就换!
: U% Q) K( ^6 \) P3 L8 y; H
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37#
 楼主| 发表于 2010-6-19 01:10:14 | 只看该作者
有图有真相+ {* k7 E2 s' R" D+ p3 A
左为电装喇叭的原配线* l2 C( n, ^. F7 }. i
右为原车喇叭配线
+ T1 o+ n6 q% M! Y7 N# z- e
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38#
发表于 2010-6-21 11:03:28 | 只看该作者
楼主很强啊!
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39#
 楼主| 发表于 2010-6-26 01:39:28 | 只看该作者
"工欲善其事,必先利其器"6 O3 U) b7 A! r' {) ?
. b- X; y# h* u) J4 _; t
                               
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40#
发表于 2010-6-26 02:26:48 | 只看该作者
FLY算很好拆了,知足吧
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41#
发表于 2011-4-8 23:01:38 | 只看该作者
川崎的工具  真牛逼
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42#
发表于 2011-4-16 02:26:07 | 只看该作者
prostar 发表于 2010-6-13 19:48 8 @: D$ h; H' j% R7 i8 K2 l
因为踏板车拆卸比较费事,
0 |6 ^1 S# ^1 S对于像喇叭之类需要紧固的,% Q/ @" |, T9 [( A2 P: y
可换用防松螺母,
) h( e8 g2 a/ N; R
可以涂上502啊
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43#
发表于 2012-7-19 22:45:28 | 只看该作者
希望楼主能再拆一遍,然后发个拆壳的步骤详细说明图,在下不胜感激!
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44#
发表于 2014-4-23 15:06:52 | 只看该作者
厉害!!!!!!!动手达人!
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