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楼主: 金奔前程
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[150讨论] LX150与FLY150

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31#
发表于 2015-1-4 16:55:44 | 只看该作者
anscooter 发表于 2015-1-4 12:081 U7 `  ?$ c: M% f0 l
感觉越南的vespa性价比不高,质量不完美。花三辆fly125的钱去买lx真心不值。
- G4 C% }3 H7 q0 U3 _" N1 c
这2款车在欧洲的价格都是2000多欧元,因为FLY150是国产的,所以其价格也很符合中国人的消费心理,在LX150面前,FLY150如果换装3V电喷机器,我还会买一辆FLY150。
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32#
发表于 2015-1-4 18:50:27 | 只看该作者
sunyxd1 发表于 2014-12-11 19:59
: U6 ?3 T: ^# M3 P% @* \' N; A这样给你说吧!!!越南产lx150大贸质量不如fly150!!!
4 ^! ?# b* ~% M* g+ V0 N
胡说八道!!!!!; ~" V, K3 c2 O) u9 B
今天才看的车,店里两款都有,停一起比对了半小时仔仔细细看了···
! l( e4 d& ?6 c: o7 r9 G/ B最简单你看看刹车手把和握把就知道了,根本不是一个层次的···
1 Y  d% O  S7 U1 \LX好太多太多了···
* ~% J0 }, Z/ n8 f1 q" M! d
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33#
发表于 2015-1-12 14:08:39 | 只看该作者
我也在纠结呢,LXV比较符合我的审美,但价格比FLY150高一倍呢
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34#
发表于 2015-1-12 15:49:25 | 只看该作者
价格:两车相差1万多。1 d0 r6 ~& D8 P- L8 Q
制动:FLY 前轮是双泵,所以制动更强劲。
5 H' K' `3 D: z# T) p' Z$ q轮胎:FLY12寸轮子通过不良路况时更优。LX前11寸后10寸,爬陡坡、中段提速响应更迅捷,且系3V机器后段输出更强劲。
5 G5 P1 o9 {' Q$ h  b9 Y舒适度:FLY踏板更高,腿部弯曲角度更大,但是脚踏位置平日可以放置携带更多物品。LX脚踏有大梁放物品不便,但是腿部弯曲角度小,身材高的人腿部感觉更加舒适。车把高低没有什么影响,FLY座垫没有LX舒适是真的。7 s+ \& c2 o0 G- N, j; l& c
经济性:FLY国产化,配件相对于LX价格便宜,摔车后整车零配件更换方便且不会让你荷包大失血。LX配件需要订购,车身有剐蹭则需要钣金喷漆,相对来讲复杂、配件价格昂贵。LX系电喷,油耗喜人,且更加环保。
; k- g3 q) b$ \. _! `/ a6 P速度:两款车差不多,最高时速100公里左右。1 |9 [3 X4 T4 Y6 H4 [9 z$ X
质量:FLY如果是老款车,配件质量不输给LX,新车不枉做评价。6 M4 i0 j  J9 H8 y
总结:各有所长,都有不足。
& M) [  n# N9 w2 _( _+ s* D) V2 G5 x. f" G8 e
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35#
发表于 2015-1-15 12:40:21 | 只看该作者
说坐垫硬的都是因为是越南产的。当你换上意大利产的原装坐垫就不一回事了。
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36#
发表于 2015-1-15 12:45:33 | 只看该作者
dy88888 发表于 2014-12-11 10:25! J3 k2 b3 k& b! H
骑行姿势肯定fly150舒服点,关键vespa坐垫很硬的啊!!而且车子踏脚板处比较小
" e- p! g+ G4 ~4 n
我试骑过这两款车,说真的我身高180骑vespa都不觉得矮,而且坐在上面脚放在脚踏板处比fly要舒服。fly人的重心有点往前冲。所以我毅然决然选了vespa、
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37#
发表于 2015-1-22 00:02:54 | 只看该作者
dy88888 发表于 2014-12-11 00:05+ _2 q, B* X0 T5 ?+ d5 P
其实这样说吧,fly150的车子其实很不错的,高速稳是不错,源于它的体重和轮胎宽度,我的fly150最高速下坡11 ...

/ @% @6 ~. K5 a, s: b4 U9 M, _fly150真的能跑到115码吗?
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38#
发表于 2015-1-24 21:52:59 | 只看该作者
erdoudou 发表于 2015-1-12 15:49' ?( h% Z- @8 e
价格:两车相差1万多。
* R2 r9 U7 i# N- l9 |制动:FLY 前轮是双泵,所以制动更强劲。
: B. g: m# h9 L1 \4 a# _轮胎:FLY12寸轮子通过不良路况时更优。 ...
2 Z! t+ X% C9 F) }1 ~' w0 V
据说vespa LX150保养是5000公里一次的,不知道是不是真的
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39#
发表于 2015-1-28 23:35:27 | 只看该作者
xsxdcm 发表于 2015-1-24 21:524 v7 V9 W4 i3 J; v. |9 a/ L9 F
据说vespa LX150保养是5000公里一次的,不知道是不是真的

/ ]' c; t- e# s8 X  b4 g, `) P' W我的出口版FLY150英文说明书写道:6000km换机油
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40#
发表于 2015-1-30 10:00:31 | 只看该作者
yy9298 发表于 2015-1-28 23:357 s5 P0 r+ a' M1 B2 ]
我的出口版FLY150英文说明书写道:6000km换机油

0 I: F) o9 f2 K! ^) f) I  m 那你准备6000KM换机油嘛,不太保险吧,国内路况和空气状况可能不适合呢,哈哈
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41#
发表于 2015-4-11 22:46:39 | 只看该作者
玄武种马 发表于 2015-1-4 18:50
5 C3 ~) T$ M' e$ |4 x0 d1 b+ S胡说八道!!!!!
) `& b0 m6 D0 S$ f今天才看的车,店里两款都有,停一起比对了半小时仔仔细细看了···$ I6 Q. y0 \! Z5 d0 l
最简单你看看 ...
0 P8 k3 a( p- K9 C
瞎不瞎说你买了就知道了!!!呵呵···
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42#
发表于 2015-4-14 21:14:11 | 只看该作者
有钱你任性-随便买
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43#
发表于 2015-4-15 14:04:46 | 只看该作者
gcl278016239 发表于 2014-12-10 11:29
0 c6 z& A5 C% B轮子小提速快? 什么理论?
4 @) v# b% Z; ?* ?% S) k( N我认为相同的车  轮子大才跑得快

5 r! \8 |4 c7 z: U同样的动力和传动比,当然是轮直径小的提速快,但是极速也会差一点。
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44#
发表于 2015-4-15 14:07:25 | 只看该作者
乔车夫 发表于 2014-12-14 17:36! k3 [% U' i2 W- _7 {
26000-12800=多少自己算,余钱用来买配件,油费,护具装备,摩旅.......同样150动力自己想。别迷行国外月亮 ...

% @, f( p' J$ v8 o7 _( d这个不是外国不外国的问题,技术和做工摆在那里。单从气门来说2V肯定没有3V效率高。
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