关于水美机油！！！

davidmao

"严格来说只有包装上说"适合蜗轮增压发动机"的汽车机油,用在踏板上才基本放心.因为TURBO的转速都在1万转以上 ...
xinxin752003 发表于 2010-3-26 14:09

; i" S; h' P. w- R2 B                               
登录/注册后可看大图

4 D5 e7 Q* ]) n  G! e

) S1 p; n# u  q, M1 `/ NTURBO有油冷和水冷之分
2 l5 o" k$ U$ b& K* n: }
5 D( ?1 h, V+ E( j- `% l' V# T0 `TOUBO由于废气涡轮的转速非常高 金属轴承无法承受 一般采用油压浮动轴承 金属之间不直接摩擦
2 f, l+ _1 S& q! Y中间这层油 就是机油 油冷的TOUBO 轴承散热也是靠机油 在长时间高速运转后 必须怠速几分钟 进行涡轮散热 防止一下子熄火导致机油不流动 高温轴承周围机油会立刻焦化失效 经常发生的话 容易损坏轴承 水冷的涡轮可以设置延时水泵 熄火后仍可以保持循环给轴承散热 机油也不至于很快失效
" [, S; A( z4 c' M! y6 v# k! l# i
所以TURBO的机油要承载高速轴承 性能要比较好一些 这种机油用于摩托车发动机 个人认为没任何问题
( Y; ^( p# M& G7 S
但对于水美这种在4轮论坛同样争议很大的机油 我以前4轮也用过 我现在只用行货机油
: U' S) c, ?* V  `用好的机油 本来就是给自己心理感觉好居多 用自己都吃不准不放心的油 那还不如直接用原厂矿物油
想用4轮全合成的 推荐上海大众4S的SM级5W-30（南方夏天可能稍薄）嘉实多尊护全合成机油 它是嘉实多极护的大众专供版本 用于大众的新老TOUBO发动机（1.8TSI水冷、1.8T油冷） 价格稍高于水美 但来源明确 行货保证 有大众关系的可关注下

davidmao

漏了2句
机油行业水非常深
  Q6 i7 v, m# H2 |6 |* o# B千万千万不要低估了中国人民的造假能力

shostakov

TURBO有油冷和水冷之分

+ {5 o6 M; J% eTOUBO由于废气涡轮的转速非常高 金属轴承无法承受 一般采用油压浮动轴承 金 ...
davidmao 发表于 2010-4-17 22:27

& A: E3 L& d; a. W7 w1 K                               
登录/注册后可看大图

1 G" e6 V1 A' d1 Z' {/ v
" [) Y4 y3 `* B' c& F0 w2 w
    确实是这样，涡轮对机油要求非常高
# e% w2 r* G$ q; `5 `: O4 J
我的1.8TSI以前就用嘉实多尊护，价格比较实惠，不过此油很一般虽然是全合成
. H; O. I3 |0 i
现在用行货的美孚1号，高转声音很健康很和谐，不过衰减很快，感觉用4000KM快不行了，总结下来现在机油没以前好了

* |1 L, Z6 T6 ~3 }, s) N+ CRA1想用水美的试试，反正这车毛病多，不抱希望了，就当做小白鼠做实验吧

伏伏

回复 10# 阿杰

+ \  h9 K6 o* \% {' e0 J
    法拉利的吗？

szk15935

那是汽车机油哦～～摩托车要求更高点吧～ 添加剂不同哦   可别光看价格便宜，指标只是个数字

cdwkills

真的有那么好嘛？
( q5 [* d# c( K4 o
和想知道 水美比300V 都好用吗

shyw

我用了600公里就换了，没什么感觉

mukesi

这个吗，个人认为妹夫1号和灰壳这个档次的油是目前能买到的顶级机油，是不分摩托和汽车的，换句话说市面上的所有普通摩托车机油是不能和这两种油相比，差距很大，很大。。。。。。。很大。。。

prostar

用5W-50的飘过

+ \- c$ u7 r/ j8 z& _- b                               
登录/注册后可看大图

szk15935

汽车油 不知道用在踏板上好不好～～

sonypsx

谈论机油好坏可以，但前提是通过什么途径购买的？要不怎么分辨真假？既然国内的机油市场水太深，那么怎

么能够保证买到的是真的机油？难不成要去国外亲自代几瓶回来吗？还是那句话：只要符合标准的，想用什么
) r" x0 Y0 r( i& U2 ^$ X
就用什么！

南方周末

我的竞速之星1100用的水美 一次要加3瓶。。。 个人感觉还是不错的 就是有点贵。。。

whiskey

都说x宝假货多。。都不知道哪里买了~

wangxg2013

天朝就是这样