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楼主: cocoegg
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[新车讨论] 细致的了解一下NEW FLY 125 3V

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16#
发表于 2013-7-16 17:25:42 | 只看该作者
求购比亚乔霸狮比亚乔助力车比亚乔豪霸SI墨绿色右侧传动罩塑料盖板。有的联系我电话13501205859QQ651811336比亚乔霸狮配件传动罩盖板
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17#
发表于 2013-7-16 18:13:35 | 只看该作者
好!
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18#
发表于 2013-7-16 18:25:36 | 只看该作者
本帖最后由 piaggio80 于 2013-7-16 18:37 编辑
  }$ _: r. F  e- e0 C- \! T% D! \3 @. T  q% O9 R
如果还是鸡腿排气,我会再买一辆新FLY,比亚乔也该学习学习日本踏板的细致和人性化,才能继续称之为踏板之王。
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19#
发表于 2013-7-16 18:25:37 | 只看该作者
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20#
发表于 2013-7-16 18:31:32 | 只看该作者
还是喜欢老款的
; \* K9 A8 J6 w' c新的没失去了意大利应该有的味道
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21#
 楼主| 发表于 2013-7-16 19:03:00 | 只看该作者
本帖最后由 cocoegg 于 2013-7-16 19:23 编辑 ' j, `- p6 z- q% m
山寨台风 发表于 2013-7-16 15:18
& ?; Z9 D- v2 x8 @  T前单二活塞,后对二活塞。不是单活塞。
3 A. `/ H1 A& i) E  w0 n" ~0 l/ r

! o' J" m) _4 B( ^( o: k$ u9 m对二活塞?那就是碟盘两边都有活塞,制动时同时向中间施压?3 [( D0 B# z; b; G) d
7 U$ b- e' o+ d; E6 `
据我知道,这个后碟只有一个活塞,活动时是单边向中心点施压。
" K! v+ @, i( }8 k
, j6 T  j) e7 s# G6 l: v前碟是2个连体的,也是单边工作的。# W7 g% C" |3 ^/ d

) e1 T" ?2 X2 F  o+ Q" W7 cBREMBO的后碟刹卡钳都是对置双活塞的,也就是同时向内挤压。
- a8 B) s" D4 B
4 j" R4 ~9 I+ {4 v" H) j而低成本的厂配碟刹,有一些是单活塞单向的,不知比亚乔给NEW FLY配置的是怎样的。
" ~& S. h$ U5 U$ N
8 W# ]* x% z. g6 u这是后单活塞卡钳
# v- R& R/ o. w; `+ R1 h2 B( e- @
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22#
发表于 2013-7-16 19:25:51 | 只看该作者
排气管相当之难看啊
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23#
发表于 2013-7-16 20:04:53 | 只看该作者
车正外国妞更加正啊!好车与我们无缘除非有钱,国产后车子等于废了武功,
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24#
发表于 2013-7-16 20:10:55 | 只看该作者
好丑,恶丑,暴丑,欣赏不了啊
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25#
发表于 2013-7-16 20:44:03 | 只看该作者
哈哈,我也只能说我的FLY买早了。           
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26#
发表于 2013-7-16 21:02:39 | 只看该作者
新款FLY,为什么有2款排气的,不知道有什么区别没·感觉貌似P3排气装上去看起来更紧凑,更上档次
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27#
发表于 2013-7-16 21:41:10 | 只看该作者
前置油箱不错,后碟刹也是很大的进步8 m9 _4 X; B/ R

( j6 N# @+ v( W* o' k) ]其他觉得没什么4 S" a) c, O* m
9 k. b6 d0 z, P7 p) {5 m
还有...比亚乔什么时候能用中控锁啊!!开关马桶要在坐垫是在太麻烦了
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28#
发表于 2013-7-16 22:27:20 | 只看该作者
估计比亚乔 不想给 宗申 授权13款的生产权喽 。
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29#
发表于 2013-7-16 22:29:35 | 只看该作者
改变很大啊,实用很多,不过个人喜欢老款的外形,! G9 s  s, O& N) K
国产的话 估计我老款开到报废可能有希望
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30#
发表于 2013-7-16 22:46:36 | 只看该作者
国内有卖了没啊?经典啊!
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