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楼主: 跳动的灵魂
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[故障探讨] 为什么出口版的说明书上标注的和实车不一样呢?

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16#
 楼主| 发表于 2013-6-11 15:24:11 | 只看该作者

1 X( j" Y3 b$ ^1 f那你先试试看。
. Q! n& B' f9 x8 o# D哈哈,开玩笑的,美版的是金属灯碗吧,应该不会化掉吧,就是估计灯罩可能受不了。

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不可能是金属的,那要多贵哦,哈哈哈。  发表于 2013-6-11 16:24
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17#
发表于 2013-6-11 15:46:16 | 只看该作者
大灯规格不一样?你是看实车上,还是上牌合格证或者机动车登记证书?

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说明书上和实车不一样  发表于 2013-6-11 16:34
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18#
发表于 2013-6-11 15:50:46 | 只看该作者
说明书没看过 当125的一样保养一样用。

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保养都是一样的。呵呵  发表于 2013-6-11 16:34
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19#
发表于 2013-6-11 16:15:32 | 只看该作者
出口也分出口到美国或者欧洲的,销售给国内的说明书就随便给一本了。英文的,谁知道你会去看呢。

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哈哈  发表于 2013-6-11 16:35
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20#
 楼主| 发表于 2013-6-11 16:36:26 | 只看该作者
piaggio80 发表于 2013-6-11 14:33 7 _/ W& a2 Z1 M! O4 Q- k  r
55w的近光也没觉得有多亮,应该换个90/100w的灯泡才好用,不知道灯碗会不会烧坏。

& c1 |& S- P/ Z+ z2 D我听说美版大灯是金属灯碗。不过也没亲眼见过。
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21#
发表于 2013-6-11 19:11:31 | 只看该作者
难怪人家说 天朝买东西都要赶第1批
9 H* d4 K6 \/ {' @* o; |; s后面出的东西都是变味的  缩水货

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是啊,一点不假!刚出的东西配置都好,后面的就开始减配了。  发表于 2013-6-11 20:26
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22#
发表于 2013-6-11 20:38:00 | 只看该作者
跳动的灵魂 发表于 2013-6-11 15:24 7 C6 `" B2 }* i9 n! H$ X
那你先试试看。
0 \  T; s; k, g* W# x) \; N哈哈,开玩笑的,美版的是金属灯碗吧,应该不会化掉吧,就是估计灯罩可能受不了。

7 L+ f5 G% v: z$ Z55w的灯碗也是塑料 可能材质和35w的有区别
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23#
发表于 2013-6-11 22:57:56 | 只看该作者
唉。150出口版伤心的漂过
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24#
发表于 2013-6-12 00:43:56 | 只看该作者
我的也是FLY150 大灯确实不咋样 不知道有没有人改过疝气

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是氙(xian)气灯!不是疝(shan)气!  发表于 2013-6-13 10:18
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25#
发表于 2013-6-12 03:48:22 | 只看该作者
原来的灯光都没往底下照,光源比较高,真恼火

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拧一下大灯下面的螺丝,调调就可以。  发表于 2013-6-13 10:15
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26#
发表于 2013-6-12 19:42:50 | 只看该作者
出口的分地区的 只有出口美国的大灯是55的。欧洲版本的还是35w  这根据每个地区的法规设置的 和是否简配无关
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27#
 楼主| 发表于 2013-6-13 10:21:15 | 只看该作者
反贼vfr800 发表于 2013-6-12 19:42
* Q$ p% R" T$ w& M7 a! O4 L7 B  C& U3 H出口的分地区的 只有出口美国的大灯是55的。欧洲版本的还是35w  这根据每个地区的法规设置的 和是否简配无关 ...

6 _% x! J1 O, }) C; f7 g# J! `这个我明白,我就是不明白说明书的参数和实车为什么不一样?
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28#
发表于 2013-6-21 09:31:43 | 只看该作者
怎么不改透镜呢
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29#
 楼主| 发表于 2013-6-21 09:48:44 | 只看该作者
haerofmay 发表于 2013-6-21 09:31
/ V3 R1 R6 Q1 g7 J* }. r' L+ j怎么不改透镜呢

+ D/ H! K0 L; m0 K% w透镜价格太高,而且我不想该线路了!
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30#
 楼主| 发表于 2013-6-21 09:49:34 | 只看该作者
haerofmay 发表于 2013-6-21 09:31 % i; c* ?1 l6 D, j: q6 P
怎么不改透镜呢

: s, K) j; q$ d( A透镜价格太高,而且我不想该线路了!
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