RA1【御用187】上身+清单+400km使用心得+加速视频

ft4353081 · 发表于 2013-6-11 00:44:30

看了这么多改来改去的，自己也改了150 ，我真心想说一句：还是换车最实惠啊~！
有改的那个钱，我会选择直接换老款的吉雷拉200，然后自己修整换全新件。
或者干脆一步到位，新款吉雷拉200~

陶老先生 · 发表于 2013-6-11 01:07:26

顶187
我也打算改就担心震动变大

P3排气价格确实贵了我刚买的全新库存两段式 700元。防烫板换一块很贵呀要200块

sonypsx · 发表于 2013-6-11 04:48:01

完全同意16楼兄弟的说法，这么改其实真的没意思，直接一步到位拉拉200vxr，那才是完美的解决之道。

564567891 · 发表于 2013-6-11 08:51:43

效果好。。。。。

cy915 · 发表于 2013-6-11 09:01:46

不错的改动，淘出来的配件才有乐趣。

star_1119 · 发表于 2013-6-11 11:45:19

不容易。。。。

bebefang · 发表于 2013-6-11 11:46:16

187化油器还不带水冷，这么改觉得没太大必要！建议150cc以上lz还是4V、电喷、水冷吧

，250cc电喷水冷机都比你这机器省油。。。

山寨台风 · 发表于 2013-6-11 15:27:59

bebefang 发表于 2013-6-11 11:46

# k4 a4 b( S! g, y" v
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3 u! p3 p K$ c! ^; y187化油器还不带水冷，这么改觉得没太大必要！建议150cc以上lz还是4V、电喷、水冷吧，250cc电喷水冷机 ...

250不比125费油多少不是因为电喷，是因为行程长，马力范围广。小白不懂可以，在论坛瞎忽悠就不对了。

陶老先生 · 发表于 2013-6-11 17:04:42

你有没有检查过配气正时有没有对准

a83706640 · 发表于 2013-6-11 18:20:29

陶老先生发表于 2013-6-11 17:04

) a6 b% \) M: m& Z9 C; a/ K
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* I/ C4 @5 |6 t) e9 I( y
你有没有检查过配气正时有没有对准

我是这样对的。。红圈画出更精确的了。。小链2V对原点错不了。。

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bebefang · 发表于 2013-6-11 21:01:12

山寨台风发表于 2013-6-11 15:27

* r6 h6 p6 |$ d$ h5 I! R
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3 A* P: W4 G1 F9 @" |. u250不比125费油多少不是因为电喷，是因为行程长，马力范围广。小白不懂可以，在论坛瞎忽悠就不对了。

你说的没错，不单单是电喷的问题，还有其他的因素，但你不得不否认同样125cc的同款车，电喷由ECU控制，给油比化油器的针准确很多，排量越大误差越大，你承认吧？为什么现在主流的都是电喷而不是化油器，给油准是一个因素，缸是大了，但没发挥出应有的动力。还有我可没想忽悠谁，改装是个人爱好自由，但也别听不进别人的建议嘛。。。很多人不都建议你直接吉雷拉200VXR嘛。。。什么都解决了。。。

Italia骑士 · 发表于 2013-6-11 21:57:57

上海路的手艺也就那样了···爆震也正常····

dowo110110 · 发表于 2013-6-13 12:47:21

我187改好几乎没什么震动 rck180排气在187上比150时候还要轻哦昨天巡航表头100也没有暴震机油还是3000矿物油你空滤吸气不够换吉雷拉200空滤你会有惊喜

山寨台风 · 发表于 2013-6-13 13:15:29

dowo110110 发表于 2013-6-13 12:47

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* T5 M& C& T1 Z5 ]
我187改好几乎没什么震动 rck180排气在187上比150时候还要轻哦昨天巡航表头100也没有暴震机油还是3000矿 ...

你又在骗人了。原厂空滤吸气够了。

dowo110110 · 发表于 2013-6-13 18:18:48

山寨台风发表于 2013-6-13 13:15

/ Z6 {2 n3 w3 N; {3 Y! e k8 Z
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, q2 `* E5 X# s& R( s0 z4 s+ b你又在骗人了。原厂空滤吸气够了。

哈哈冤枉阿理论和实践要结合下

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