苦战6小时 !普霸配件移到越野霸上去了!（不断更新！供参考求指导）

cxc288

上海的吊毛沪5油

寒江望月

cxc288 发表于 2013-5-4 23:18

                               
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3 ?0 g; b! x! T: w( ~. P0 g0 }哈哈这2天休息没事做，我也在折腾。

麻烦兄弟讲折腾的心得说说，以便我少走弯路啊

空中画伞2013

寒江望月 发表于 2013-5-4 23:54

! P7 L  p% M+ h$ ]                               
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麻烦兄弟讲折腾的心得说说，以便我少走弯路啊

! P( `* d+ s* {9 n兄弟战况如何？跑起来了吗？

寒江望月

越野霸越来越好了。行进中加速可以，高速可以上到40码以上（车速表到30和35之间再也上不去，用跨骑摩托和GPS测得最高速度42码）。

低速时不知道是汽缸？曲轴箱还是前普利盘？有较大杂音。速度25码以上无杂音，非常好听。
5 |/ {% t- t9 o  r! q
- v9 B) h( U0 T# @8 ?故障表现有：
1， 曲轴箱于汽缸连接处和曲轴箱底部有油漏出
2，启动不能一触即发（另一台普霸就可以一触即发）。车放一晚早上比较难启动，要搞很久才能启动。启动时还必须将脚蹬子转得快才行
3，车子在低速时必须最大油门才能保持不熄火。怠速螺丝已经调到底了才有怠速，但怠速只能保持10多秒就熄火了。
; w" I8 L& |- ?1 `$ x1 S: ]4，启动和低速时加油门还是起步慢，靠脚助力几下，同时用最大油门才加得起速度。表现为起步和低速时车子力小。
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针对上面情况，俺怀疑汽缸和曲轴箱里有问题（化油器、前后变速等可以排除）。

寒江望月

于是！
% r0 A: N. W" T- J! q! I5 }' N俺中午1点多下班就摆开工具再次开工！目标：越野霸的曲轴箱和汽缸检查！
4 w6 M& r3 D/ t# c: x+ y1 C
7 h) c2 |) T$ L1 F7 Z0 N拆  拆  拆！越野霸再次被我扒开了底裤！哈哈

5 `- f- g  }+ X取下发动机，卸掉汽缸，撞开曲轴箱，目测检查了点火线圈那部分，轴承油封等没发现问题。把曲轴箱的合盖出打上密封胶加上店子，合上曲轴箱盖子敲紧，上紧螺丝。最后汽缸与曲轴箱的连接处也打上密封胶加上中缸垫上紧汽缸螺丝。OK

2 K, |9 M* {2 [: x6 q) R前后变速上好皮带调好再上紧发动机螺丝……
/ }" o% ^4 V: C3 ~% F
…………
4 c1 ^% e% w: Q$ k% ]( Z
所有配件都安装好。试车！
, h+ m) L6 {- G0 {
启动容易了！起步明显力大很多，低速时能加得上油了。晚上载一个120多斤的朋友跑了10多公里。速度更快了，上坡明显有力了。应该说越野霸伏已经恢复得七七八八！

# B& Z. w6 i7 B( N8 q( C& s现在的问题有：
/ m  r( {2 f- y1，起步力度仍感觉不够！！

寒江望月

于是！
+ H; O% ^% o& ^. A俺中午1点多下班就摆开工具再次开工！目标：越野霸的曲轴箱和汽缸检查！

7 C2 V$ c# X4 }2 \拆  拆  拆！越野霸再次被我扒开了底裤！哈哈

' m% f. @; g  J; n$ W( t取下发动机，卸掉汽缸，撞开曲轴箱，目测检查了点火线圈那部分，轴承油封等没发现问题。把曲轴箱的合盖出打上密封胶加上店子，合上曲轴箱盖子敲紧，上紧螺丝。最后汽缸与曲轴箱的连接处也打上密封胶加上中缸垫上紧汽缸螺丝。OK
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% K' Y  d/ o8 ~; @* n前后变速上好皮带调好再上紧发动机螺丝……

8 @1 O  y3 x( i- T9 k…………

. l5 B4 t' Z2 ~  r3 x所有配件都安装好。试车！

启动容易了！起步明显力大很多，低速时能加得上油了。晚上载一个120多斤的朋友跑了10多公里。速度更快了，上坡明显有力了。应该说越野霸伏已经恢复得七七八八！
3 Z: y( y6 x/ t  N' U2 C1 U# m/ w! V
现在的问题有：
; [7 ~- e8 X+ W; L8 I' [/ d1，起步力度仍感觉不够！！没爆发力，力度比我那台普霸差太多！
2，化油器螺丝要调到底，怠速还是不能稳住。
' v/ u# n9 H9 I% K$ a期待指导，打算后天开工找元音！

寒江望月

躺着床上思索，觉得是不是以下原因造成车无爆发力和起步稍慢无力？

  L& P* b* r- H# W% X1，曲轴箱轴承油封不好了
, O: j! L. T9 f/ e( S7 @2，汽缸换上的普霸活塞，用的越野霸的中缸，是不是要经过一段时间磨合才能配合好？
: x1 F6 P, J* Q$ {* p; ]3，皮带用的久了，拉长了？
4，后齿轮箱里有问题？是不是刹车块不怎么回位造成车子低速时有较大阻力？
1 K+ E$ t1 d, ^. A5，高压包？点火线圈？这个俺真不知道如何检测。

期待指导，只想拥有完美车况的越野霸！谢谢

浩之宇

1、装活塞时犯了大错，没注意到环口的方向，活塞反了会跑几步就熄火不燃
/ `$ [8 h9 |& a* x2、换上的普霸皮带，长度比越野霸要短点，宽度没注意到。移动发动机位置也很好安装啊。宽度一样的，凹陷后皮带2毫米左右即可
3、踩的时候还是有时空转你已解决

浩之宇

寒江望月 发表于 2013-5-3 18:17

                               
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谢谢兄弟，兄弟的贴俺没看了没怎么回帖，不好意思哈，主要是俺是菜鸟一枚，泥菩萨过河哦，提不出建设性意见 ...

1，曲轴箱漏气什么的：会很不好启动！
2，后次轮箱里问题：会响或不转
3，高压包问题：会熄火

寒江望月

浩之宇 发表于 2013-5-10 03:48

0 c: H% o9 t: {: E                               
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1，曲轴箱漏气什么的：会很不好启动！
2，后次轮箱里问题：会响或不转
3，高压包问题：会熄火

/ p6 p1 t: k) q3 g7 ?# U: n内容今天北京市区从东跑到西玩
5 K5 }+ F& j0 ~$ R+ |& r. H' {% T见http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17608162&pid=33829079&page=1&sid=FJ2Bea#pid33829079
9 o. |' p( s+ I
  q4 x0 Z" u* I% r# }! I
; b7 O. M$ q( f9 V5 q7 H现在的问题就是：低速和起步无力！起步和慢速时感觉像加油一下上不去的样子，更没有推背感！起步和低速要加最大油门和靠脚助力才能很快提速上去。
$ C0 s& J: f9 N3 k% C4 Q2 J( y
车子20码以上就没有这些问题。化油器是普霸换过来的，在普霸上完全没问题

寒江望月

当然比以前好很多！不着急的话，起步时大油门不松手，大概慢行5米左右一样会提速起来

ferryxie

寒江望月 发表于 2013-5-10 18:30

+ \/ h; J" Q: [' S9 P1 Q$ c                               
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当然比以前好很多！不着急的话，起步时大油门不松手，大概慢行5米左右一样会提速起来

求你装发动机什么的过程,你真是厉害,能折腾啊.

寒江望月

ferryxie 发表于 2013-5-14 23:55

& w4 L& ~; k/ H6 A% ]                               
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9 \& `/ y8 t( C: w求你装发动机什么的过程,你真是厉害,能折腾啊.

+ ], K: c) S: q# w3 }! q就是要注意拧发动机吊架螺丝那些要小心点，很容易滑丝的。还有就是曲轴箱上面的几个固定螺丝要着死地拧紧。

songshihua

全是神人那，阿弥陀佛！

songshihua

不错漏漏脸