FLY压弯后轮打滑

aups · 发表于 2013-3-7 15:46:03

FLY压弯本来就不行压弯首选RA1

guozi0068 · 发表于 2013-3-7 15:59:50

换米其林和倍耐力就不会这样了

老山猫 · 发表于 2013-3-7 20:09:30

技术问题，角度和速度有很大关系，不是是个人就能压的，奉劝还是好好开吧

前程 · 发表于 2013-3-7 20:23:29

这个没什么好讨论的，条件适合，FLY照样可以用原厂胎压满胎花。

xuemushen · 发表于 2013-3-7 21:52:31

我每次晴天变道速度快点都有点打滑，下雨天更加提心吊胆的

西乌旗 · 发表于 2013-3-7 22:19:01

原厂车胎就是不好-------

mika1205 · 发表于 2013-3-7 22:39:46

技术好，原厂胎一样满胎，像我这种技术不好的，只有靠好轮胎稍微弥补一下

lz后避震调硬点看看，估计后避震太软了。

jdjxjdjx · 发表于 2013-3-7 23:41:00

弯中你是不是收油门了。如果持续加油门。一般不打滑。

zgy766 · 发表于 2013-3-8 02:02:01

啥都不是，胎压打到2.5看还滑不滑了,不是滑，是气不足

fly马 · 发表于 2013-3-8 09:57:04

白线上容易滑

咕咕猴 · 发表于 2013-3-8 10:53:44

舒克开飞机发表于 2013-3-7 14:07

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那换胎的话光换个后胎咋样

这个坎你了现在大多路面都不适合压弯这个动作沙尘碎石水坑等等稍有疏忽都可能摔车。。。后胎主要抓地前胎主排水看胎纹就明白的所以如果你觉得打滑的话抛开路面原因那就换条后胎吧

neochina · 发表于 2013-3-8 12:22:36

本帖最后由 neochina 于 2013-3-8 12:25 编辑

原厂的胎1是滑，路面要干，气温要高（这样路面温度高了），车要先开几公里后（这样胎温上升了），压弯还是可以的。
但是原厂胎的2. 他的胎面很平弧度很小,所以理论上是不适合压弯的（他更接近于汽车胎，当然有些夸张）。
等你看到好胎的胎面，比如倍耐力恶魔胎，你就什么都明白了。
我自己开了200公里就换掉了。花了大概1100大洋。为了雨天安全（当时的初衷,可以看我的帖子）。
现在懒得更新原贴。这里说一下感受：值，超值。加速不同了，提速不一样了，最最关键是刹车距离明显缩短，而且雨天急刹车不会漂移。灵巧变线，超低压弯。驾驶时有一种想往哪里就能精确到位的感觉（变线时）。
我觉得发挥出了Fly的原设计。用原厂胎，如果极限驾驶，至少50%无法发挥。路况天气都好，还是有40%没有发挥。
日常驾驶换胎更合适了，安全，一切都可以重来，安全不可以。
好了。感受分享完了。

lidchina · 发表于 2013-3-8 13:45:31

在城市，想压弯基本是没什么可能了，弯道口全是白色斑马线，别说是下雨天，就算是晴天正常转弯，过白线还是有可能打滑，真不知道交管部门为什么用这个材料刷斑马线，那简直就是两轮车的梦魇！！！

舒克开飞机 · 发表于 2013-3-8 15:48:15

neochina 发表于 2013-3-8 12:22
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原厂的胎1是滑，路面要干，气温要高（这样路面温度高了），车要先开几公里后（这样胎温上升了），压弯还是可 ...

谢啦那你换的是恶魔胎？多少钱啊我前轮都好着呢想着不行了就光换个后轮换个热熔的应该差不多

江汉新人 · 发表于 2013-3-8 20:03:09

呵呵，天时、地利、人和三者缺一不可啊！

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[故障探讨] FLY压弯后轮打滑