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楼主: 偎灶猫
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[其他改装] FLY加装熄火开关

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16#
发表于 2013-1-28 23:35:21 | 只看该作者
真应该建议厂家出厂就装好,或者预留安装位
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17#
发表于 2013-1-29 00:19:38 | 只看该作者
本帖最后由 团结湖胖乔 于 2013-1-29 00:21 编辑
3 W$ D/ c9 o6 @9 W" N# f, {  Q; v; C" J3 q3 s8 v: m( k9 c
好像有缝隙,小心雨天渗水》》》》》》》
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18#
发表于 2013-1-29 02:33:59 | 只看该作者
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19#
发表于 2013-1-29 09:05:11 | 只看该作者
多个开关 就多个故障点 没有什么必要  有必要考虑加装边撑熄火开关这个可以有
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20#
发表于 2013-1-29 09:26:17 | 只看该作者
容易忘记拨钥匙
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21#
发表于 2013-1-29 09:28:26 | 只看该作者
不错不错!
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22#
发表于 2013-1-29 09:31:32 | 只看该作者
动手能力很强大
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23#
发表于 2013-1-29 09:47:30 | 只看该作者
多事!!!!
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24#
发表于 2013-1-29 11:32:21 | 只看该作者
可以加到发动机电路上
, T) R& y) M! q4 @装到钥匙门儿上也是全车断电0 O; V. x: m- H# V7 V
而且钥匙也不远...
" @4 h  j; \7 h4 }: J% K, x4 Y个人认为没有太大的必要修改
  V, y5 U5 ], J  e& D+ Y- g! B6 k$ b不过还是支持折腾!
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25#
发表于 2013-1-29 16:44:23 | 只看该作者
狼哥 礼拜天晚上还见着划线的标记 没想到昨天你就搞定了
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26#
发表于 2013-1-29 18:50:46 | 只看该作者
这个有点像弯道的熄火开关
4 e* E# z- I1 p- s( A5 F
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27#
发表于 2013-1-29 18:51:49 | 只看该作者
本帖最后由 我是老李 于 2013-1-29 19:25 编辑
8 @1 M" {' b' d* M) X$ H0 w$ _* K# x$ W1 I& o' A7 g
非常支持!!!. W! l: v# t* r$ U/ i0 x3 Q  o

# c# }. ^7 }6 P3 C* b- S0 Y       首先,这个开关和手把左侧的远近光开关对应,非常匹配,装上也漂亮,最主要是很有用处,尤其对单油门拉线很有用。
% m4 w0 C: w( d1 K6 Z
* i$ h6 a" T/ f) E4 |6 @/ ?       妞子改的时候是断开的控制发动机的保险那条线,关闭熄火开关后启动按钮不过电,打火时候起动机没反应;我的是断开高压线圈上面两条线中的一条,关闭熄火开关以后启动有反应,但是启动不了机器。
, X+ Z! Q! F3 t
; h" C8 c9 T$ d# r       后来又找到了匹配的电线插头,有兴趣的朋友可以参照一下,很廉价。再后来又找到了插头里面一样规格的插簧,打好够粗的线(插头线比较细,连接高压线上面的线能用,但是按楼主那样接钥匙门后面的出线,或者串联控制机器电路的保险线就不行了。)以后留足够的长度,替换原插头里面的比较短的线,做到出线中间无接头。另一头的接头焊接,并套热缩管。
1 S5 j; [2 _4 D3 ]  3 N  g2 }' K+ ^% \$ v! f' v( |# g
       下面第一个链接是加装熄火开关
' a2 z- _7 A% q6 {% ~; p8 D1 Whttp://www.piaggioclub.net/forum ... &extra=page%3D43 `: k: a; M- C* Z& Q
7 L+ e# s7 W) T# s* J! n3 |* d
       再下面这个链接是插头匹配
$ h( k& }% g# u0 `3 @" @http://www.piaggioclub.net/forum ... &extra=page%3D2
* g/ m9 z* ^: D: ?- g$ v" B& [- `6 S( y* f8 }
回来编辑一下:北京小院有开关(光阳弯道情人原厂配件)和线插头,联系王哥就行,我这里有和原插头匹配的插簧,可以协助打插簧,电线我这没有了,请自备,原车线那么粗的。
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28#
 楼主| 发表于 2013-1-29 18:54:50 | 只看该作者
仁者见仁智者见智
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29#
发表于 2013-1-29 19:16:37 | 只看该作者
等红灯的时候省油用???
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30#
发表于 2013-1-29 19:29:35 | 只看该作者
油想法的、、、、
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