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白墨鱼 · 发表于 2012-8-12 11:41:31

坦克边包不靠谱，建议楼主迅速放弃。300公里缝线必断

matadora3 · 发表于 2012-8-12 11:42:58

男人的旅途。。。。。。。。。。。

fh121212 · 发表于 2012-8-12 11:43:40

前程发表于 2012-8-12 11:18
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没必要搞的那么复杂，建议你再带一个这个的空滤外壳，一个把红圈内的弯管拆下来。高海拔时就换这个没弯 ...

再买一个可能来不及了。慢就慢点吧。前总的意思是如果拆了弯管，低海拔时进气多了也有影响？

fh121212 · 发表于 2012-8-12 11:49:47

白墨鱼发表于 2012-8-12 11:41

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坦克边包不靠谱，建议楼主迅速放弃。300公里缝线必断

谢谢提醒，装的衣物，不太沉，不行就甩掉，衣物都穿上

单迹 · 发表于 2012-8-12 11:53:12

fh121212 发表于 2012-8-12 07:59

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车子是09年买的，跑过一次武当山，来回1200公里，市内油耗④个左右，长途油耗不超3个。公里数12000，车况一 ...

油桶不错，楼主在哪儿买的，给个链接

愉愚 · 发表于 2012-8-12 12:13:14

祝你成功，注意安全。

fh121212 · 发表于 2012-8-12 12:15:03

单迹发表于 2012-8-12 11:53
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4 h( ~2 B+ }( Q* @3 V2 F/ v- s2 c油桶不错，楼主在哪儿买的，给个链接

微薄里有链接，油桶还没用过，看着还行，88元含邮费。上淘宝搜天堃旗舰店

fh121212 · 发表于 2012-8-12 12:16:59

owner 发表于 2012-8-12 12:06

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我的11年RA1在市区暴走都3.5个油,也就是5.8升油能走170多公里数,不知你的咋那么的高聂啊.

上班距离近，红绿灯也多，所以比较高。长途3升还能接受。

单迹 · 发表于 2012-8-12 12:17:17

fh121212 发表于 2012-8-12 12:15
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微薄里有链接，油桶还没用过，看着还行，88元含邮费。上淘宝搜天堃旗舰店

好的谢谢，预祝楼主一路平安！

山寨一身 · 发表于 2012-8-12 12:45:49

前程发表于 2012-8-12 11:18

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没必要搞的那么复杂，建议你再带一个这个的空滤外壳，一个把红圈内的弯管拆下来。高海拔时就换这个没弯 ...

前总的回复果然专业啊！直接上图，点的清醒明白！佩服！！

XIIAO黑人 · 发表于 2012-8-12 12:57:37

支持，继续关注中。。。。。。。。。。

solidsnakesp · 发表于 2012-8-12 13:33:51

http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17141241_1.htm
看看这个，对你一定有帮助，时间还来得及

wangxg2013 · 发表于 2012-8-12 14:31:22

顶一定要顶

平安回来

adiyacom · 发表于 2012-8-12 14:35:24

最主要的是先准备好解决这车高原反映的办法
不然到了高原蛋疼

前程 · 发表于 2012-8-12 15:44:55

本帖最后由前程于 2012-8-12 15:54 编辑

fh121212 发表于 2012-8-12 11:43

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5 [9 s! h4 T1 g0 G& O再买一个可能来不及了。慢就慢点吧。前总的意思是如果拆了弯管，低海拔时进气多了也有影响？

是的，低海拔进气太多，当然有影响。
为什么叫你再带一个。是因为那个软管好拆不好装，要用热水加热皮管，下面卡口处才好装回去。很麻烦。
如果网上买来不及。可以去当地经销商处，买它一个样品车上的，叫他再进一个。

坦克这个包，要用绳子从两个包上固定然后往中间拉，减小包中间连接带的受力，这样可以避免断线的可能。
下图李哥RA1车上的包就是和你的一样，你可以参考一下。

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