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天空流逝 发表于 2012-7-12 00:15 , B9 j, `: S9 ]4 {
个人觉得这套装备观赏的成份重一些 ' D7 o# E1 e* {
观赏是肯定要观赏的,改车改的一定要看好,如果像垃圾车一样,就算性能再好,也没人会喜欢。各个改装大厂、主流赛事等等无不是在用美观和实用兼顾这把双利剑来吸引大家的眼球的。
6 ]3 G4 a' L$ |( c, @7 l. h4 R至于性能,意大利避震器大厂paioli出品的36mm插芯、上下阻尼、弹簧余载调节的减震,你怀疑它的性能?# \1 q$ _. y' J: _) c
brembo cnc的基本对4你怀疑它的性能?这款brembo的基本对4在台湾是小车用的性价比最好的改装泵。至于辐射卡钳,我想说的是,确实,装在小车上没有装在大车上来的效果好,部分失去了辐射这个概念的意义,但是真要刹车用起来的话,绝对会让你有撞墙的感觉。具体可以去台湾论坛爬爬文。至于刹车碟,260和280的盘径就不多说了,其他的,浮动、打孔、浪花、雕花,都已经体现在了这2个盘上面,还要怀疑性能吗?/ c/ J6 k- C! q
如果你说的是在正常行驶中用不到这些,那就不敢苟同了,fly的原装减震垃圾到什么程度就不要说了,这么重的一台125的车尽然用200的刹车盘,刹得住才怪。劲战125的原装盘都是245mm了。 |
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