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楼主: jasonzhang
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[保养维护] 摩托车的暴力磨合

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16#
发表于 2012-12-14 20:05:09 | 只看该作者
知识贴,要顶
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17#
发表于 2013-1-6 16:11:32 | 只看该作者
好贴 帮顶.....
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18#
发表于 2013-1-6 16:27:38 | 只看该作者
学习学习,收藏起来了
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19#
发表于 2013-1-10 13:28:34 | 只看该作者
学了了,收藏是必须的~
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20#
发表于 2013-1-13 15:35:40 | 只看该作者
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21#
发表于 2013-1-13 16:30:15 | 只看该作者
暴力磨合
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22#
发表于 2013-1-14 22:00:42 | 只看该作者
正在这么磨合~~~
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23#
发表于 2013-5-6 10:28:07 | 只看该作者
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24#
发表于 2013-5-26 22:36:11 | 只看该作者
学习了 有用2 M: L: ^2 ?& J7 S/ h
想怎么磨就怎么磨
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25#
发表于 2013-6-2 13:36:59 | 只看该作者
不懂这些,只遵守安全驾驶这一原则,该快就快,该慢就慢~
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26#
发表于 2013-6-13 09:36:16 | 只看该作者
千万别。这样的结果,等有了结果就晚了。 看看玩油动车模的,就是类似暴力磨合,但是也是渐进的,目的是加速磨合过程。  要知道车子除了发动机,还有刹车系统,还有悬挂系统,还有很多轴承,不一定都是安装到位的,要在磨合中慢慢调整。 再说,发动机再先进也是人装配的,每台都不一样。 总之,磨合必须的!
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27#
发表于 2013-7-13 18:12:28 | 只看该作者
2001年的时候单位买了一辆全新的捷达,我从0公里到两千公里基本上就是有多狠踩多狠,后来这辆捷达一共跑了52万公里平均油耗7个。
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28#
发表于 2013-7-13 18:14:34 | 只看该作者
这两天接了一辆RA1两千公里,仍然使用这种方法看看有没有效果。
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29#
发表于 2013-9-8 18:43:51 | 只看该作者
磨合不光是磨气缸和活塞,而是车子发动机内各个重要的关联部件。
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