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楼主: 浣熊
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[照明电路] FLY 美版大灯完美安装接线方法

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16#
 楼主| 发表于 2012-5-15 19:53:40 | 只看该作者

: p2 A. p$ e7 a; \9 A4 J同时建议125和150的车子改,50和100的交流大灯还是算了。
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17#
发表于 2012-5-15 20:20:11 | 只看该作者
还是喜欢德比的灯头。。。哈哈!
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18#
发表于 2012-5-15 20:49:35 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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19#
发表于 2012-5-15 23:00:48 | 只看该作者
浣熊 发表于 2012-5-15 19:53 4 I* |- a, P& p9 N' R5 T9 U
同时建议125和150的车子改,50和100的交流大灯还是算了。

1 T+ Z: h% {' {+ ]; ^8 C, L我的车子就是125呀,原车的灯实在太暗了,换成了s2飞利浦卤素灯,效果好很多,也够用了【曾连续跑过十个小时的夜
* O* \8 \, |( _% B" o; I路的体会】。但是见到有美版大灯总成后,就又折腾了一番。就算是换了夜行者灯泡,还是挺失望的,因为提高了一点点而已。而且光形,特别是远光的光形,没有原总成好。仔细观察美版的反光罩,是分上下两部分的,也就是说,远近光各只利用了半个反光罩。而原车的反光罩,是一体的,整体参于反光,所以光形好,这和灯泡无关。
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20#
发表于 2012-5-15 23:10:03 | 只看该作者
h4 -55\60w,虽是和汽车通用的,但是亮度实在差很多。究其原因,还是发电量的问题。汽车打开大灯时,我实测过灯脚处的电压有14.5v,而咱们的fly,估计13v都不会到。所以各位不要对这个美版大灯存在不切实际的幻想哦。至于调整高度,我也有反复调整过。以上是个人体会,仅供参考
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21#
 楼主| 发表于 2012-5-15 23:29:52 | 只看该作者
prostar 发表于 2012-5-15 23:00 * |( r! E  R- ~0 z' X& m7 I2 `/ v
我的车子就是125呀,原车的灯实在太暗了,换成了s2飞利浦卤素灯,效果好很多,也够用了【曾连续跑过十 ...

2 V& j6 L& P  E+ J1 R你看看仔细再说吧,找几台车对比一下。灯碗都是一样的。S2接口的灯泡,市面上能买的到的正规厂出的我都试过的,效果最好的不是飞利浦,而是佛山照明正厂的FSL BAD20 50/50W。唯一的问题是大灯长明的话半年左右要换灯座。我不知道你换的是啥H4总成,四姐那的总成,不是70块那种。S2很多山寨灯烧灯碗的都是标35W,实测功率至少60W以上的。正常情况下FLY 125油门半开时,大灯端电压为13.5V(实测)。客观的说,H4 灯和S2 飞利浦卤素灯比较前者光斑较白,后者较黄,效果么个人主观标准不同,自己判断。
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22#
 楼主| 发表于 2012-5-15 23:36:48 | 只看该作者
bobosky0428 发表于 2012-5-15 20:20 % V  ~0 t" `4 E5 {  f/ ~2 O6 D
还是喜欢德比的灯头。。。哈哈!
& z: e; }" [. M
我是为了更完美的安装GIVI风挡才换灯的,因为德比小帽子对安装风挡有妨碍,与其换08款的S2接口的总成,不如直接换美版了。
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23#
发表于 2012-5-15 23:48:49 | 只看该作者
本帖最后由 prostar 于 2012-5-16 17:37 编辑
8 w  N1 x1 F5 v) m" L% \: U. b  S
浣熊 发表于 2012-5-15 23:29
, D0 [7 U/ k1 u: U( I3 O你看看仔细再说吧,找几台车对比一下。灯碗都是一样的。S2接口的灯泡,市面上能买的到的正规厂出的我都试 ...
5 e, q; H8 E5 l$ k4 k
: A' t" r2 R6 [. c6 v
我用s2飞利浦卤素灯,是很多年前买的进口货,不是现在的国产品,35w的,个人感觉真得很不错。美版大灯总成难道有几种吗?呵呵,价格记错了,应该是140上下吧。至于你说的反光罩是一样的,可能是我记错了,印象中是不同的,有空我再仔细对比下5 f+ g! S! N2 g1 {! |& E8 J
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24#
发表于 2012-5-16 23:37:18 | 只看该作者
浣熊 发表于 2012-5-15 23:36 * i' c' m. J/ L
我是为了更完美的安装GIVI风挡才换灯的,因为德比小帽子对安装风挡有妨碍,与其换08款的S2接口的总成,不 ...
0 u- I( A1 |' F
哦~~~小风挡原来还受这个影响。。。。。我要考虑了!
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25#
发表于 2012-8-11 22:11:38 | 只看该作者
浣熊 发表于 2012-5-15 23:36 2 L3 d  q& k8 |( d+ K$ H" G4 j
我是为了更完美的安装GIVI风挡才换灯的,因为德比小帽子对安装风挡有妨碍,与其换08款的S2接口的总成,不 ...
6 J* ~( f. m. s- e1 c8 Q  v, L
请教一下,我刚拿到美版大灯总成,我看到灯座那有大概顺时针5度左右的倾角,灯座卡口是歪的,是都是这样的吗?对灯光有什么影响吗?
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26#
 楼主| 发表于 2013-3-16 15:29:54 | 只看该作者
btvboy 发表于 2012-8-11 22:11
( o6 t% }& R/ k! T! w; A请教一下,我刚拿到美版大灯总成,我看到灯座那有大概顺时针5度左右的倾角,灯座卡口是歪的,是都是这样的 ...
" y' \7 R2 ?, ]& ]* e
这是为了近光的切割线设计的
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27#
发表于 2013-10-31 19:34:17 | 只看该作者
我晕,所谓s2卤素灯是很多年以前的原装进口。。。不具有可重复性的结果就别说了撒
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28#
发表于 2013-11-5 11:38:20 | 只看该作者
prostar 发表于 2012-5-15 23:10
+ F2 {6 E) a7 [1 s# }5 X; z6 oh4 -55\60w,虽是和汽车通用的,但是亮度实在差很多。究其原因,还是发电量的问题。汽车打开大灯时, ...
# w6 H+ i) B, w+ k
说的非常有道理,灯光效果怎么样不是看灯的瓦数大小,供电电压最关键,这就是为什么安装了55w的灯结果还没有35w的亮,供电电压充足的低瓦数灯明显比电压低的高瓦数灯亮,光照效果也更好。比亚乔大灯都是交流电供电这点就非常明显,如果不是长期高速长距离跑夜路根本没有必要换大灯总成,效果反而适得其反。现在没有完善的解决方案,不建议在fly上改灯,换一辆高端摩托车才是终极解决方案。支持楼主换s2灯泡的方案,这个效果其实是最简单,也是最好的。
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29#
发表于 2014-3-18 23:59:19 | 只看该作者
这个好   比胶布缠绕好太多了  胶布缠将来都是隐患
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30#
发表于 2015-5-8 20:35:21 | 只看该作者
这个帖子和评论看的稀里糊涂,还是顶顶吧。
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