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楼主: 小猪天下
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(图片全部发了)出口版FLY150和国内销售版125的详细比较图

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16#
发表于 2009-8-2 23:27:42 | 只看该作者
楼主的侧脚是下了的``原装的有```
* Y. W# ?" N4 g! v3 u* F$ Q6 P# h是长亮的灯``建议取消```(无脚踩``亏电瓶)```一样有远近光~~~
! R; O( @, I, }" b; r3 p贴话是对的~~~帮你顶了~我是白色的~~~双油门~~~~
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17#
发表于 2009-8-2 23:28:21 | 只看该作者
对了~反光镜应该不是出口的~~~
) B: Y) P9 R' A& g% g  C和我的不一样~~~
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18#
发表于 2009-8-2 23:28:26 | 只看该作者
楼主,这个没有大合格证吧???怎么上牌?
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19#
发表于 2009-8-2 23:31:51 | 只看该作者

- S' H6 c3 Z% x" ?  H不知道楼主找到关系没~~; f6 F4 I0 W3 [) u2 J$ T
没找到关系的话~FLY150出口的是什么手续都没的~
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20#
发表于 2009-8-3 00:51:18 | 只看该作者
后牌照架和俺的不一样 是方的
( l; u+ H( T2 S轮胎咋和俺的一样了 出口版不是倍耐力的嘛
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21#
发表于 2009-8-3 06:52:53 | 只看该作者
还没有上图啊
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22#
发表于 2009-8-3 07:28:55 | 只看该作者
楼主可能 在休息( g+ P1 m0 Y6 a
期待中~~~~~~~~~
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23#
发表于 2009-8-3 09:24:03 | 只看该作者
驾驶感觉一样吗??
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24#
发表于 2009-8-3 10:05:31 | 只看该作者
壳壳都是一样,关键是看里面的东西....
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25#
发表于 2009-8-3 12:28:04 | 只看该作者
能说的详细点吗
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26#
发表于 2009-8-3 12:33:17 | 只看该作者
不知国内还有150的卖
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27#
发表于 2009-8-3 13:09:09 | 只看该作者
150的出口版配置是要高一点!!!
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28#
 楼主| 发表于 2009-8-3 13:53:31 | 只看该作者

回 30楼(king8545) 的帖子

比125改的150好很多,加速很平缓,发动机声音很纯,不放炮(我的125改的150小油门时老放炮),油门很轻,很舒服,125油门很重,不舒服。
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29#
发表于 2009-8-3 19:22:29 | 只看该作者

Re:回 30楼(king8545) 的帖子

引用第36楼小猪天下于2009-08-03 13:53发表的 回 30楼(king8545) 的帖子 :, P! d  ~6 u! l( |9 m! p' b1 [  U
比125改的150好很多,加速很平缓,发动机声音很纯,不放炮(我的125改的150小油门时老放炮),油门很轻,很舒服,125油门很重,不舒服。
9 m. M" c2 J. ?$ z  a
125是油门是很重,最基本这里就能看出差距.
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30#
发表于 2009-8-3 19:26:16 | 只看该作者
请问这车多少钱拿来的?能给个链接吗?
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