改150了！回油门有时放炮，还熄火一次。启动时冒兰烟，烧机油啊

junma786 · 发表于 2011-12-6 20:45:10

支持折腾！！！！！！！

舞风 · 发表于 2011-12-6 21:23:39

再次拜读鸭肠兄的文章，发现点火正时没调对没在最大压缩的时候点火

舞风 · 发表于 2011-12-6 21:24:22

周六全部重装！从头再来！！！

ttengine2011 · 发表于 2011-12-6 21:48:05

拆一次出来屁股就歪了什么情况啊

舞风 · 发表于 2011-12-10 21:32:11

本帖最后由舞风于 2011-12-10 21:35 编辑

搞定，全部搞定！爽歪歪！~~~
1.调整点火正时，活塞在上止点时将2V线对准标记点。
2.气门间隙也调小了些，摇臂的声音小了不少，等再跑个500公里，可以再按标准再调小些，应该还会更好听些。
3.混合比也调稀了些，燃烧室积碳有点小多。
4.屁股歪的问题也解决，紧固大轴（三个轴中间那个轴）螺母时将车架向歪的反方向带着劲，效果非常显著。
目前总结：前段改善明显，感觉声音和车速协调多了；中段加速感稍微小了些（也许是天太冷，有点缩手缩脚的），但力度依旧坚挺，80的速度加速上桥，在桥顶时依旧可以较轻松的加速到90，平路轻松上100；尾速没试，市区没法试，天又这么冷，跑出去撒野肯定有自虐倾向，自我感觉，尾速表显120肯定是没问题的。
下一步，准备改火花塞和点火线，灯光把行车小灯改成长明的，并换成1.5W的黄色LED，远近光恢复到内销版状态。
敬请期待！

舞风 · 发表于 2011-12-10 21:52:33

另

知道市区为什么费油吗？那个加速泵呀，只要一回油门再加速，它就像小水枪样喷一股汽油！市区频繁加速减速，那个小水枪就不停的喷呀喷呀喷呀~~~~~

有个天真的想法，把加速泵废了行吗？方法倒是很简单，把它上面的簧片下了就行。

junma786 · 发表于 2011-12-10 22:34:24

敬佩呀！第一个吃螃蟹的银

heme · 发表于 2011-12-10 22:40:38

舞风发表于 2011-12-10 21:52
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知道市区为什么费油吗？那个加速泵呀，只要一回油门再加速，它就像小水枪样喷一股汽油！市区频繁加速 ...

下了的后果呢？舞风兄！

舞风 · 发表于 2011-12-10 23:00:21

我不说了嘛，天真的想法。不知道废了后会是什么结果。也许会变成太监吧，吼吼~

舞风 · 发表于 2011-12-13 21:12:19

今天中午天好，去拉了下急速。依旧115

甚至觉得比125是上到115还困难些。什么原因？老大们帮我分析分析啊！

舞风 · 发表于 2011-12-13 21:34:26

本帖最后由舞风于 2011-12-13 21:36 编辑

淘宝上买了三样东西，周末装上看看效果。
【思沃士达纯银火花塞】10X19 规格匹配NGK CR7E CR8EIX CR9E等
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【团购中】飞利浦LED　示宽灯 W5W(T10) 12968 6700K 超亮蓝白光

ttengine2011 · 发表于 2011-12-13 22:22:48

先顶下舞风后续看安装后效果

rzjpyx · 发表于 2012-1-3 20:06:38

夜_犭苗 · 发表于 2012-4-26 00:51:06

都那么长时间了...怎么没后续报告了

得瑟的小乔友 · 发表于 2012-4-26 09:34:45

这个帖子当时没有细看今天一看收获很大~~

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