慢慢改125cc 4V水冷进行中欢迎指导

adiyacom · 发表于 2011-9-17 16:03:31

期待阿全国第一台水冷4V FLY 此贴我收藏
以后做参考

楼主多发些细节

xmx520 · 发表于 2011-9-17 16:24:43

OK,大家团结，那么力量大啊，就没有解决不了的问题哈哈

xmx520 · 发表于 2011-9-17 16:26:37

回复天空流逝的帖子

环还好的呵呵。。。谢谢，我现在感觉到了论坛乔友的热情与温暖。大家互相帮助，真好。

xmx520 · 发表于 2011-9-17 16:28:36

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那么点火提前多少好呢，这个发动机转速快，4V转速就更快了，是否提前角应大些，燃烧才充分？

xmx520 · 发表于 2011-9-17 16:30:55

下面要做的就是拆气门，研磨气门与气门座的配合了。我的进程会比较慢，求稳，希望大家多提意见与建议，小弟好吸收采纳啊。

xmx520 · 发表于 2011-9-17 16:33:22

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好的，这个是必须的。。

xmx520 · 发表于 2011-9-17 16:34:32

回复天空流逝的帖子

谢谢解答！

sweet糖 · 发表于 2011-9-17 17:26:43

有想法的、、、

kanson · 发表于 2011-9-17 18:13:32

动手能力太强了~~~很期待啊~

王者车神 · 发表于 2011-9-18 00:26:32

东西在哪里有卖的啊

冰魄 · 发表于 2011-9-18 18:52:06

不错，但路途漫长。

xmx520 · 发表于 2011-9-18 18:55:49

回复冰魄的帖子

呵呵，不急的，现在在准备工具，准备拆气门研磨下，只要人类能修好，我就应该能修好，乐观点，研磨下气门就能装了。

nathan22128 · 发表于 2011-9-18 20:56:12

xmx520 发表于 2011-9-17 16:28

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这个我也是吃了不是很透!加长8-10MM弧长的凸台(还有个就是在接近暴震但是不到那个临界点,稍回点)具体的我不会计算!如果你是在南京的话就好了!我可以给个电话号码你,你自己亲自去请教更好!说不定他会出手帮助你搞的呢!

xmx520 · 发表于 2011-9-18 21:30:56

回复 nathan22128 的帖子

加我379314719。想问问他我手上的配件处理的如何，以及一些施工细节。。。谢谢啦

xmx520 · 发表于 2011-9-18 21:33:29

回复 nathan22128 的帖子

还有，这个压缩比应该没怎么变都是125，可能因为多次安装，在缸垫上打胶什么的影响压缩比。。。本人不是专业人士，所以多请教。。

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