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楼主: niceme521
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[故障探讨] 自己处理了下国三问题,还是会熄火

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16#
发表于 2011-8-25 09:52:09 | 只看该作者

$ ]/ d- S6 v/ s/ s/ u) g& \宗比缺乏自主研发精神,汽车现在都国四了,达标国三就这么难吗?为什么更高标准的欧三能做好,国三却做不好呢~~~~~~
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17#
发表于 2011-8-25 09:56:56 | 只看该作者
marcoqiu 发表于 2011-8-24 23:01 . i- b! a' _% b  N  p! h% A/ k
国三国三,是国家规定的标准。
% H# O5 {1 o# P6 ?, e) B
降低排放是有利于所有人的,这一点无可否认。6 |- G0 @9 a7 g; [
我们不应该抱怨国三4 W$ g; U; ]6 u, L' B2 a
直接把国三K掉,是一种偷工减料的做法,而且于人于己都无好处。
4 G8 F  r" Z$ q$ F多花了1000块买到了更环保,更低排放的车,却不能正常使用,钱白花了不说,还要把国三K掉。
% ~$ m8 j& A. o3 U这种普遍出现的情况,宗比如果是一个有责任心的企业的话,就应该予以召回,使用技术手段(而不是直接把国三K掉)来解决这个问题。
# i& J6 ~$ B0 e; T/ V3 r如果做不到,那宗比可就真是人类退步的阶梯了~~~~~~
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18#
发表于 2011-8-25 09:58:21 | 只看该作者
漂泊 发表于 2011-8-25 08:34 : f5 L' W1 v6 W6 U* |
鸡肋的国3,消费者花钱买的,确只能看着.鄙视宗申.
# `- w9 s" o% b- e
近期想入手RA1,决定入出口版的了,不是我崇洋媚外,是宗比实在让人寒心(同一条生产线的东西为什么不同~~~~~~)。
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19#
 楼主| 发表于 2011-8-25 11:47:59 | 只看该作者
ppaibb1314 发表于 2011-8-25 09:47 1 e! e, G! s% ^7 y. A
一路熄火,是不是回了油门就熄火呢?是不是怠速太低了?调怠速要热车的时候调,先顺时针调高到后轮转动, ...

& c$ J/ M( }! G( i7 x是传动系统一冲一冲的,多谢指点~我调下怠速再看看熄火问题~
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20#
发表于 2011-8-25 12:10:04 | 只看该作者
只能说,怒其不争,也同情LZ。6 R7 o2 C4 x$ x5 f
# |- y& z3 E6 H" z+ [. D
一部车有问题,不去好好解决,就会少了一群未来的消费者,可惜几年了,他们还是不懂。
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21#
发表于 2011-8-25 13:14:24 | 只看该作者
买个摩托不敢玩,只能小心翼翼的伺候着,这难道不是没事找抽吗!已经有一个多月没上论坛发言了,受不起这罪,踏踏实实攒钱买进口电喷车,多花点钱都认了。7 o( B( F: b- j  ]. e, s6 D7 i
6 z3 N2 i7 J! W! ^! A9 [
另外,论坛、微博宗比好像都挺牛B,老是强调纯正血统,踏板鼻祖,Vespa文化,可是,你老说这些有什么用?没错,大多数人买看中fly、RA1都是因为外观经典、漂亮,以至于即便它有一堆的小毛病也忍了,但是熄火、歪屁股这些硬伤肯定会让更多喜欢Piaggio的人伤不起,只能选择观望或是放弃。
/ U  p9 R2 Z# L4 f6 R
: C/ d  w% W! a0 m3 }' n貌似现在需要思索的是宗比,可要真的等到喜欢Piaggio的朋友开始思索了,怕是宗比就玩完了,是这道理吗?
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22#
发表于 2011-8-25 15:06:58 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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23#
发表于 2011-8-25 16:03:05 | 只看该作者
回复 skunk 的帖子
2 I1 I- W# G* ]" W4 O2 U- P& S0 f  J0 s
我不买了,等等看有消息没
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24#
发表于 2011-8-25 16:10:41 | 只看该作者
1,化油器进水了,需要清洗。2,化油器支管可能漏气。3火花塞换个好的。4把O2堵死。问题基本就解决了。我的车和你的情况很像,现在弄好了。不要自己弄1 z8 x) A5 ?' N8 U+ A
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25#
发表于 2011-8-25 18:34:04 | 只看该作者
最近本来想入手的,本人以前一直玩YAMAHA,巧格,迅鹰,劲战都玩过,根本不会有FLY说的这些问题,本想入手FLY125的,体验下欧洲车驾驶什么感觉,看来看去还是等等再说吧,宗申啊~~只会涨价格降质量,还是继续攒钱买我的TMAX吧~~
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26#
发表于 2011-8-25 19:08:46 | 只看该作者
qcplayboy 发表于 2011-8-25 18:34 ' t/ d& w) X% t
最近本来想入手的,本人以前一直玩YAMAHA,巧格,迅鹰,劲战都玩过,根本不会有FLY说的这些问题,本想入手F ...
, _( A, o7 T0 C4 t
你以前玩雅马哈什么的根本不是国三。. a, W) a: ~( t$ h
国三的日本车也不能加满油。除了那些换电喷的。
9 L$ i+ o% O( _- ]: _所以你看讯鹰为什么都出电喷的了。
% Y% T9 C' B4 _! M: d  `现在宗比要想有出路最好是先换成电喷解决这个问题。
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27#
发表于 2011-8-25 20:23:29 | 只看该作者
niceme521 发表于 2011-8-25 11:47
% J  h) A" d6 O  O& H: d是传动系统一冲一冲的,多谢指点~我调下怠速再看看熄火问题~
- k9 o  u: T' y+ ~
传动系统有点冲是还没有磨合好,起步时油门不要太小,太小容易出现这种情况。
, W$ Y( C: w0 v/ }1 f9 H先调整怠速,如果还是熄火再考虑其他部位。无非就是火花塞点火器高压包化油器,很容易排除问题的,不用担心。
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28#
发表于 2011-8-25 20:28:39 | 只看该作者
skunk 发表于 2011-8-25 13:14
8 Z# O) s. ]1 b. }  R: C4 R* e买个摩托不敢玩,只能小心翼翼的伺候着,这难道不是没事找抽吗!已经有一个多月没上论坛发言了,受不起这罪 ...
2 F2 K6 x" `4 X- b/ g  X0 D- a7 R
目前大贸的踏板最有性价比的就是光阳赛艇250了,香港卖3W多大陆卖4W多。4 T  Q* x) Y9 f. h$ q2 K
比亚乔的车水分太大,6W多港币的MP3  250要卖到11W多,8W多港币的MANO850居然卖15W多,是不是宗比的人觉得大陆人都是脑残啊~~~~~~太坑人,所以毅然的买了赛艇250.; m3 t2 F9 [/ T6 z5 z
我买的FLY150是出口版,目前没有这样那样的问题,看样子虽然是一条线出来的,但是质量标准肯定有所不同。) [6 X5 C: X/ r4 ^& W
最近想入手RA1,还是考虑出口版,国三的不考虑~~~
$ r$ X4 v% E  A  j; }' O2 C我承认比亚乔都是好车,可是到了中国就杯具了~~~~~~
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29#
发表于 2011-8-25 20:29:52 | 只看该作者
qcplayboy 发表于 2011-8-25 18:34 2 r! Q# {, }  F, R; `5 f2 W2 G
最近本来想入手的,本人以前一直玩YAMAHA,巧格,迅鹰,劲战都玩过,根本不会有FLY说的这些问题,本想入手F ...
* D! T  g5 \0 T  R
你可以买出口版的,或者考虑光阳弯道情人。
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30#
发表于 2011-8-25 20:30:39 | 只看该作者
爱大乔 发表于 2011-8-25 19:08
4 T4 Q! g* O. D/ v1 v5 {你以前玩雅马哈什么的根本不是国三。
+ `0 v% X6 c! c5 H国三的日本车也不能加满油。除了那些换电喷的。
1 D7 l- N' S4 q9 p* q所以你看讯鹰为什 ...

" c# ^6 R! y1 o$ U5 D说的很对,化油器的车想应付越来越严格的环保标准是很难了。
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