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楼主: okok517
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新疆第一套150套缸!

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16#
发表于 2009-5-31 00:26:28 | 只看该作者
应该开个一二万多在改。否则你这不是犯贱烧钱吗??挣两钱也不容易。
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17#
发表于 2009-5-31 01:01:21 | 只看该作者
月经了呀 哈哈
7 I0 j- G/ `- U+ w4 J8 y# m9 \+ y1 ?2 V" Q( d5 ?
看来真得备用2个油封啊,* y: h1 V) y, ?. B1 U6 l& c
不知道换着麻烦不?
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18#
 楼主| 发表于 2009-5-31 02:42:06 | 只看该作者
引用第16楼nnn于2009-05-31 01:01发表的 :
; `4 R+ i. h3 Z0 b9 e/ N2 ^0 @月经了呀 哈哈 : b: j: W7 q) a
8 c/ J4 a# N1 }6 ?* V
看来真得备用2个油封啊,
+ O2 s8 `: b3 v不知道换着麻烦不?
7 ^% ^  ]  H5 A4 k  O8 O. q$ C  z1 U
不是月经,是中标呀! 哈哈哈!
0 t7 G* \& p  b0 f' ~3 P, ]买车前在部落潜水,早就有心理准备了。可没想到来的这麽快,还好今天已经换了,换的倒是不麻烦,就是担心能坚持多久!要长途的话还是多备2个是对的!哎。。。。。。。。。郁闷!
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19#
发表于 2009-5-31 08:32:48 | 只看该作者
最终轴油封环起来麻烦吗?是不是要卸排气管,油封里面的油是那种油?
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20#
 楼主| 发表于 2009-6-2 02:57:40 | 只看该作者
引用第18楼lyt2007于2009-05-31 08:32发表的 :
8 U1 f5 ~  }0 N" \, F$ ]% }. @最终轴油封环起来麻烦吗?是不是要卸排气管,油封里面的油是那种油?

4 `' a# w4 G. m: G$ F. u- a 您好!最终油封的更换对于有动手能力、了解踏板车结构的朋友不是太麻烦。是要卸排气管的。油封里没有油。最终轴油封是用来封闭最终齿轮箱与最终轴之间的间隙的。作用是在最终轴自由工作时,使最终齿轮箱密闭,防止齿轮油外泄。齿轮箱里添加的是齿轮油。

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21#
发表于 2009-6-2 14:42:48 | 只看该作者
不麻烦就好,不知道是不是齿轮油加的过多,导致油封漏油呢?
. A! N% R1 ^6 \# I' A' U* A4 Z& w
会不会是说明书中有误呢?
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22#
发表于 2009-6-2 16:53:56 | 只看该作者
顶一下!
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23#
发表于 2009-6-4 03:31:01 | 只看该作者
引用第2楼okok517于2009-05-30 16:07发表的:' w. R3 _6 h9 x9 p# [+ [

, y0 p8 `6 ]( {/ a6 A4 L活塞非常精致!!0 h# y" m8 N. [; {) g7 ]: E9 w

- O: D9 e5 z. y, \, Q2 ~, ^ ( s& x6 j$ P0 ~* _2 X5 [

9 b' |& T' h4 x; j  h.......
这个可以用在ET8150上吗?
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