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大家好,我是宗申比亚乔公司技术部的职员

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16#
发表于 2009-5-20 10:55:33 | 只看该作者
占个位子,继续留意
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17#
发表于 2009-5-20 10:57:04 | 只看该作者
关注伟士伯国产
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18#
发表于 2009-5-20 11:07:52 | 只看该作者
引用第18楼且听风吟于2009-05-20 10:57发表的:
7 l" O1 b8 }+ {0 ~关注伟士伯国产
也别国产了,开个专卖店
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19#
发表于 2009-5-20 11:23:14 | 只看该作者
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20#
发表于 2009-5-20 11:23:51 | 只看该作者
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21#
发表于 2009-5-20 11:34:19 | 只看该作者
引用楼主比亚乔技术部于2009-05-20 09:38发表的 大家好,我是宗申比亚乔公司技术部的职员 :" S+ s- D2 ?# h2 z6 W& U
大家好,我是宗申比亚乔佛山摩托车企业有限公司技术部的职员,由于安德烈先生(意大利比亚乔工程师,是专门负责我司比亚乔品牌踏板车车型的开发工作)非常重视比亚乔与广大用户的关系,特派我在该论坛上为其传达他对用户们的关心,并且为大家解决在使用比亚乔踏板车的过程中出现的问题。
6 Y# ?  g+ T9 b  s, y/ u' b  F如果大家遇到问题,可以向我提出来,我会将大家的问题传达给安德烈先生,并且尽力解答大家的问题。
0 W8 y( K1 v6 @& y; _% d& p2 x谢谢支持!
$ t! m7 O% K1 ?8 s/ D) q
! C/ J$ {" z3 d' `3 n5 Y$ |, V0 O' \, Q- ~2 |9 U1 x
.......
技术部的同志,RA1带尾箱的照片在哪?~~~~~~~~~~
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22#
发表于 2009-5-20 11:35:12 | 只看该作者
多来看看,能解答的就解答!不能或暂时不能解答的请留意着,时机成熟了就告诉我们!
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23#
发表于 2009-5-20 11:35:13 | 只看该作者
欢迎欢迎!!
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24#
发表于 2009-5-20 11:40:54 | 只看该作者
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25#
发表于 2009-5-20 11:44:03 | 只看该作者
这下可美了,车友有福了。
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26#
发表于 2009-5-20 11:46:57 | 只看该作者
就开始说句话,就找不到人了,回答不了没关系,大家不会怪你
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27#
发表于 2009-5-20 11:48:19 | 只看该作者
非常欢迎。我是北京的,我的观点只代表我个人看法。我最钟爱踏板车,毕竟40多了。感觉国内合资车没有一款像样的。技术都太落后,配置太低。我现在骑的是比亚乔125T-3.总体不错。就这车我有一些看法:大小尺寸不变,增加水冷,电喷,后轮盘式刹车,ABS。排量250以上。我开车20多年了,大城市都交通拥堵,摩托车有很大优势。价格5万以内,我感觉应该有市场。不能光给农民造车。
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28#
发表于 2009-5-20 12:01:10 | 只看该作者
但愿不是假的?
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29#
发表于 2009-5-20 12:35:08 | 只看该作者
尾箱不要要风挡。。。。。。。
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30#
发表于 2009-5-20 12:38:50 | 只看该作者
什么时候有水冷,200排量的踏板或者更高排量的车出来
; D( D8 ]* L+ V5 b" u我现在迫不及待哈
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