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楼主: 大毛
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北京第二辆FLY125改150 出炉

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16#
发表于 2009-4-19 03:44:25 | 只看该作者
恭喜两位先吃螃蟹的兄弟咯!
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17#
发表于 2009-4-19 04:15:51 | 只看该作者
頂了。
7 [; G' l& ]; ^4 K3 K期待後續的試車報告以及保養與維護報告。
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18#
发表于 2009-4-19 08:32:09 | 只看该作者
学习了!
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19#
发表于 2009-4-19 08:42:53 | 只看该作者
我无语了
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头像被屏蔽
20#
发表于 2009-4-19 09:07:35 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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21#
发表于 2009-4-19 09:25:05 | 只看该作者
顶起来!
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22#
发表于 2009-4-19 09:49:15 | 只看该作者
已经勾引的不行了,我的RA1 也准备改,帖子发了不少,不知道行否,目前郁闷中。
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23#
发表于 2009-4-19 09:57:29 | 只看该作者
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24#
发表于 2009-4-19 10:13:24 | 只看该作者
FLY125原缸 有一些划痕 我和兽兽的车在同样的位置都有如此大小的划痕不知道都这样还是碰巧 $ d& ^: D1 i! |8 l
& z: [( k) D8 s) C% Z# K
不知道你们磨合期用的什么黏度的机油?北京属于北方,气候寒冷,比亚乔缸体间隙小,磨合时机油太稠可能因无法快速流动,车子在起动时零部件因暂时缺油而造成磨损,机油阻力大也会造成活塞过热膨胀,缸体因为膨胀没有活塞快而造成硬磨损,现在的发动机加工精度高,我觉得有条件磨合200公里后就可以用5w-40的全合成油
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25#
发表于 2009-4-19 10:43:26 | 只看该作者
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26#
发表于 2009-4-19 11:29:55 | 只看该作者
顶起
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27#
发表于 2009-4-19 11:46:39 | 只看该作者
我现在就用的是美孚1号超级润滑油0W-40W的机油。效果非常好。原来的车子一直这样使用,直到消失。
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28#
发表于 2009-4-19 15:18:52 | 只看该作者
顶大毛,改装成功.
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29#
发表于 2009-4-19 15:39:22 | 只看该作者
那痕迹 估计大家都有 4 u  A7 A- {9 z7 |5 O) P1 Y$ P! w
成因也很简单
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30#
发表于 2009-4-19 15:50:32 | 只看该作者
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