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楼主: meloveye
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[故障探讨] 统计气门声

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16#
 楼主| 发表于 2011-7-10 23:11:17 | 只看该作者
3 m$ {3 K7 A" Q" z& \% E$ j. O
晕倒。我的启动没啥问题。
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17#
发表于 2011-7-11 16:05:05 | 只看该作者
前提是你的气门间隙和小链条松紧度要在正常值内的。8 w0 S7 x! j* t% U7 a$ ?7 B
因为这个机器的缸头噪音要比GY6机器大的多!
+ ?" d4 R/ e7 s3 [- P不放心的可以检查一下间隙、数值说明书上有。进0.10排0.15
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18#
发表于 2011-7-11 16:26:24 | 只看该作者
我的车也有!放心每个车都有!没有的把护板拿掉,在听试试!机油太稀!可能声音就大点!
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19#
 楼主| 发表于 2011-7-11 20:50:23 | 只看该作者
我估计是机油太稀了。冷机木有那么大声音,机器热了就大了。也就是在等红灯的时候难听点。其他没事。
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20#
发表于 2011-7-12 12:00:05 | 只看该作者
2300公里,美孚1号全合成机油。
& m4 X5 \. s& k# M! u' \+ O
/ P% I  l- W) b) V8 E5 {, Z4 i1700公里的时候跟车友跑南北湖, 天热, 为了散热, 拆了前挡板(FLY100的车友说点火器在气门室盖附近, 高温导致提速和极速慢, 拆掉之前只能70, 拆掉之后可以顺利跑85以上), 冷却发动机和皮带箱。' D) _  _  E& z7 b# C! a
$ n3 h4 o4 t1 F  Z) c7 a
感觉气门声音特别大, 油漆是50-60公里, 还有爬大坡大负荷的时候, 相当清脆嗒嗒声。' c. C  L* `" S7 l

( u" k- A' l& E% P  }0 n8 N正好气门室盖发现锈蚀, 打算更换, 同时检查气门间隙。( Y0 m2 u+ B2 h2 J+ l

. r. K% h1 a  u: \装上挡板之后声音小很多, 但许多车友建议更换带通风孔的挡板。 不知FLY125的设计为何是没有通风孔的。
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21#
发表于 2011-7-12 15:35:15 | 只看该作者
管它的~~一样开吧!看开点就好了!
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22#
发表于 2011-8-15 13:41:50 | 只看该作者
说实话 气门响时什么声音!
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23#
发表于 2011-9-3 14:56:53 | 只看该作者
回复 meloveye 的帖子
3 ]. w1 w, d2 q7 B/ n6 D& |9 v3 e% n' I" w7 ~0 x. c3 p- N  X* E
我觉得是喷油嘴喷油的声音。
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24#
 楼主| 发表于 2011-9-3 20:51:37 | 只看该作者
喷油都能听出来。。。这个不大可能吧
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25#
发表于 2011-9-20 18:41:15 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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26#
发表于 2011-9-20 23:24:59 | 只看该作者
有点是金属片的声音,上次跑长途的时候听见的。平常代步没有发现这个问题。不知道对车子有什么问题么?
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27#
发表于 2011-9-21 23:20:35 | 只看该作者
我的也是气门响  师傅说的气门摇臂磨损  没有事
8 F8 |6 w  t+ z* X7 G) S
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28#
发表于 2011-9-27 16:59:33 | 只看该作者
对了 我的好象也是你这个情况  但是我的车从150公里有有了
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29#
发表于 2011-9-27 17:25:23 | 只看该作者
这车发动机部分产生的噪音主要是,气门间隙偏大一点点,小链条疲劳,前离合器,皮带。发动机比较新时对噪音有不满的,可以调整气门间隙就能改善,旧点的可能小链条也会产生噪音,再旧可能传动部分也会有噪音了.......
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30#
发表于 2011-9-27 17:37:15 | 只看该作者
其实比亚乔的发动机,新车时,气门间隙不偏大时,噪音表现真的不大 ,很能另人满意的/ e4 d; {# e4 g
,但是我接触的发动机,很多时候看到的都是气门间隙偏大,我对气门间隙的调整经验是,温度常温时,小链条的链轮对正标记,检查进,排气门间隙,应该是手基本感觉不到有间隙,但气门与摇臂之间的万向节可以自由左右的转动就可以了,再检查小链条的链轮顶部,看链条包裹链轮的松紧成都怎么样?来判断小链条疲劳没有?...........
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