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楼主: 秦州松狮
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比亚久E90麦积山AND净土寺一天游

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16#
发表于 2011-6-19 13:59:01 | 只看该作者
哇。这车都能库存20辆。还全新的。) V# \* I( f6 q
记得比亚久有一个VESPA款。叫创造者的。
  T* Z9 p& V2 p( Z4 M) [' v$ E6 Z搞的全是直线造型。非VESPA流线的造型。淘宝貌似有台尸体。全铁壳。
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17#
发表于 2011-6-19 19:24:25 | 只看该作者
骚车啊...2T的么?
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18#
 楼主| 发表于 2011-6-23 14:33:01 | 只看该作者
2t.的车力量美...........
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19#
 楼主| 发表于 2011-6-23 14:35:17 | 只看该作者
车比我之前想的好的多
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20#
 楼主| 发表于 2011-6-23 14:48:19 | 只看该作者
台湾摩友说在他们那边叫...飞将90
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21#
 楼主| 发表于 2011-6-23 14:56:44 | 只看该作者
好飛將,零件都有..
2 Z8 y9 M# v, j阿良那台藍色的搞不好比飛將還老...所以飛將才會有零件~
4 C2 c6 w% Z- X7 R" k阿良那台是PGO  SUPER 51,到現在都活的好好的~將盡20來歲~
1 I" {$ G, F7 S2 C飛將比較晚出,'' 料 '',是不用擔心的~
% ~4 S5 N8 M/ {/ R  E4 {7 u8 Q今天詢問了阿良~那個空濾是舊版的~
6 {* G9 P( L8 ^有新版的可以用,舊版的不好用~" m* d8 Q3 ]7 D, g1 h/ ~) N
大燈組,皮帶,珠子,普利,楓葉,離合器,煞車線,
, c/ |, d% D! v: l& F: D# v碼表線,等流器,開關,方向燈,中柱,前叉,三角台,後視鏡,3 C& ?1 j" c  C9 D4 Z
排氣管,有觸媒,沒觸媒都有~+ {2 Z: [, C2 e1 v5 G. t4 g7 d# l
曲軸,活塞,汽缸,機油幫,擎裡面東西大致都有
/ f- ]& z& W% }你照片的E9皮帶還有.....
+ `: e7 `; ^! U7 P; ]2 P有色的殼比較不齊全以外,可以說都有了~(車台沒有,其他沒有的部分阿良會幫你想辦法....)
8 G1 l0 g" l: ~所以喜歡就給他買下去吧!! 衝吧,飛將....
" p6 g7 Y- j# S
1 R/ Q6 {+ S; \0 `% I
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22#
 楼主| 发表于 2011-6-23 15:01:22 | 只看该作者
二行程的車只要機油正常加(不要加太爛的容易排氣管積碳)齒輪油定期換基本上是不太會壞。2 N2 M# Q- Q$ s
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23#
 楼主| 发表于 2011-6-23 15:05:22 | 只看该作者
摩合期我用的是摩特510
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24#
 楼主| 发表于 2011-6-23 16:52:12 | 只看该作者
车车的性质类似于后来的走私王珠峰公司,也就是有力人士注册了一个先风摩托实业公司,再从台湾比雅久公司拉回车车,贴牌,再以先风公司名义出具车辆合格证,以便客户上牌,最主要是逃税。               所以顺德先风公司可是国内合法走私界的前辈,为我们能骑上好羊做出了不可磨灭的贡献。在此向顺德先风摩托实业公司和珠峰公司致以最高的敬礼5 Z; a9 \# A5 V0 w- t+ K! X

+ Y# J* C: p  V% G; A& T) X
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25#
发表于 2011-6-23 17:25:01 | 只看该作者
在此向顺德先风摩托实业公司和珠峰公司致以最高的敬礼: w0 O( {9 \" p. D
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26#
 楼主| 发表于 2011-6-23 17:39:31 | 只看该作者
比雅久比较而言,这部比雅久是我最喜爱的,尽管我也比较喜爱AG,特别是AG100,也比较喜爱比亚乔的速飞乐80,劲霸80,老实讲,这几部车有相同,也有不同。都是高水平的,设计思想接近的先进作品。所以在内燃机四冲化的今天,仍有人对二冲程依依不舍,一步一回头。          想要用好AG100,其实很简单,新车到手立马卸开化油器,稍降一点油平面【AG车系对化油器油平面及其敏感,稍降得厉害直接带来的后果就是冷车不易启动。】,第二就是卸下变速组件制作或换装加重普利珠,再就是延伸后离合蹄块弹簧,降低离合器结合转速,提高起步的平顺性。       这样的AG就是一部超级好骑的绵羊【这一点已被多位用户证明】        同时一部较为省油的AG也就诞生了。        只不过做不到比雅久那么低。首先AG100的实际排量就是100CC,比雅久是82CC。其次92年的比雅久   E9引擎上已经设计采用了一种更加先进的进气方式。这才是这个小东西强悍省油的秘诀-------活塞簧阀进气阀。  
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27#
 楼主| 发表于 2011-6-23 17:41:39 | 只看该作者
众所周知大多数较为先进的二冲车,例如AX100,AG,DIO,JOG等的进气阀是曲轴箱笛簧阀进气【也就是进气阀镶在机器箱体上】  ,比雅久的进气阀为活塞簧阀,直接镶在了气缸上,首先让冷冷的油气混合物急速的环过炽热的气缸,然后才被压缩喷入气缸做功。       高效率的进气方式带来最为优良的燃烧--------
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28#
 楼主| 发表于 2011-6-23 17:54:03 | 只看该作者
车车动力不错 车轻   容易翘头  动力超过 fx和jog  (fx车主的感受)
! t1 h6 h- @2 k; s' o% c4 N. _' ^没混合油 排气基本无烟 排气口湿润 应该润滑正常  外形低调 大部分认为是电动车
8 k8 G1 o( Z9 v% j4 C8 S电动车的外表 奥拓车的油耗  玩车一族的最佳选择  跑长途还是很省油的
/ @8 i9 Q) ~) `' |2 \% F# n
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29#
 楼主| 发表于 2011-6-23 18:26:37 | 只看该作者
自己顶顶。。。。。。。
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30#
 楼主| 发表于 2011-6-25 22:23:12 | 只看该作者
牛。  笔墨很好
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